МАСЛА - типове,видове и употреба - "Какво да налея?" - ОБЩА

[centil]

Винаги съм си мислил дали е вредно за 2.5 бензин хибрид с 0в16 да карам при 40 градусова лятна жега на магистрала следобед примерно 200 километра със скорост 150-160 км/ч., още не е станало толкова топло, но ми се струва притеснително упражнение.

Нещо, което се е случвало десетки пъти с карина е, но там има охладител на маслото и в движение не вдига повече от 100 градуса при горните условия, проблеми никакви.

Къде се намира температурния сензор, който измерва тези <100°C температура на маслото?

Аз скоро не съм виждал автомобил с температура на масло <100°C при скорост >130км/ч.

[Lwerewolf]

Какво пише във книжката на този 0w16 хибрид?

Да предположим нов rav4 hybrid (a25a-fxs):
https://toyota-club.net/files/faq/18-03 ... r4_eng.htm
Варио маслена помпа. Не бих се притеснявал особено много. Също - "optionally, a water oil cooler may be installed".
Ето този:
https://www.toyodiy.com/parts/xref?s=15710-25010&mE=on

...та май не бих се притеснявал особено. Естествено нищо не ти пречи да вземеш някое супер най-топ 0w-16 масло.

[max-2]

[/quote]Къде се намира температурния сензор, който измерва тези <100°C температура на маслото?

Аз скоро не съм виждал автомобил с температура на масло <100°C при скорост >130км/ч.
[/quote]

Мери температурата на маслото в картера.
Термо датчик DS18B20 от - 25 до150 градуса в къс плътен алуминиев цилиндър с термопаста, поставен в разпробитата почти до край пробка с медна грес. Има и шапка, отлята от полиуретаново лепило, която обхваща кабела и главата на пробката.

[centil]

Мери температурата на маслото в картера.

Каква е температурата на маслото при нормално извънградско каране без магистрала при 90-100 км/ч?

[memorex]

Около 200-210°F. .
Тиска температура на охл.течност в комбинация с висока на маслото добавя мощност.Ниска температура на маслото води до повишено триене в лагери и цилиндри и загуба на мощност.Масла с по-нисък вискозитет спомагат за намаляване загубите на мощност.Смазочните характеристики и температурна устойчивост не зависят само от ВИ а от съставките.

[Lwerewolf]

Смазочните характеристики почти изобщо не зависят от течливостта, ама ходи разправяй.

[max-2]

[/quote]Каква е температурата на маслото при нормално извънградско каране без магистрала при 90-100 км/ч?
[/quote]
Около 75 градуса може би, трябва да проверя.
Зимата 55--60. Просто системата за охлаждане на маслото е така устроена, че прекарва излишното масло от помпата през радиатор зад предната решетка. Така колкото по-натоварен е двг, толкова повече масло се охлажда. Недостатък-ниска температура зимата, висока лятото в града 115 120 при най-горещи дни заради стоене на място.

На камрито въпросът с маслото е решен много елегантно с изработване на маслените канали в непосредствена близост и по-точно през едно с водните, което помага за бързо загряване на двигателя като цяло, както и за поддържане на маслената температура близо до тази на антифриза при загрял мотор. Но щом са предвидили допълнителен охладител опционално, трябва да се кара по-леко в пустинни условия.

[centil]

Около 200-210°F.

Щеше да е хубаво да е толкова, но е само

Около 75 градуса може би, трябва да проверя.

Аз съм нямал досег с 4A-FE, но нормално температурата на маслото при загрял автомобил е по-висока от тази на охладителната течност.

[Lwerewolf]

Най-вероятно е aftermarket изпълнение. Маслото на 60-75 градуса е всичко, но не и загряло.

[max-2]

Да, дискутиран е недостатъка на системата, но това са двигатели милионници. Явно има полза от ниска температура на маслото. От 16 години е при мен само с 5в40 и много често на оборотомера му се завива свят.

[max-2]

Да, дискутиран е недостатъка на системата, това е заводско изпълнение и за 4аге и за 4афе,7афе, но това са двигатели милионници. Явно има полза от ниска температура на маслото. От 16 години е при мен само с 5в40 и много често на оборотомера му се завива свят.

[centil]

И хибридите с 0W16 сa с двигатели милионници..

[krasengn]

Колеги, купих си днес това масло TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 https://oilgroupbg.com/total-quartz-ine ... D0%B0.html за колата ми от подписа. Но чак в къщи видях, че пише само SAE 5W-30 ACEA C2. А пък аз знам, че за моята кола е нужно А3/B4/С3, защото нямам DPF и не гори масло. В момента съм настроен да се върна в магазина другата седмица и да го сменя. Освен ако ме разубеди някой, че не е голяма разликата. Какво е вашето мнение?

[centil]

Аз бих го използвал, като бих направил следващата смяна малко по-рано.

[Ивайло Димов]

krasengn

Може да го ползваш ,няма никакъв проблем ,както е казал колегата centil смени го по-рано .Примерно ако караш предимно градско на 5-6000 км.