ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Привет,

Напоследък имах приключение с късите светлини. При опит за слагане на ЛЕД крушки изгоря бушона. Резултата беше светене на обикновената халоген крушка с половин сила. Тоест, при изгорял бушон фарът продължава да свети! И да, ляв/десен фар са на отделни бушони. Намират се в кутията над радиатора.

Опита за надграждане беше неуспешен, защото източника на светлина в ЛЕД крушката се оказа с 5мм отместване от мястото на жичката на халогенната крушка и не попада във точката на фокус на фара. Рефлектора и лупата на фара са потъмнели доста от натрупания прах и търся начин за повишаване на силата на светене. Полирах пластмасата, но не е достатъчно. Твърде много пари искат за пълно рециклиране. Какво ли ще се случи, ако продухам фара с компресор? Някой пробвал ли е?

Поздрави,
Георги

Заедно загубих крушката и LED светлините значи проблема е комплексен мисля.

Не казваш лед светлинкте фабрични ли са или чайник.

фабрични

Весели празници!Та бях в клубове Опел Фолксваген Мерцедес Ауди през годините най-накрая имам повод да съм в мечтания Toyota club и какво разочарование за мен няма кой да ми даде съвет за проблема ми с дневните светлини .Опитвам се да ви сръчкам все някой може да ми даде акъл.

Тук е клуб тойота и проблемите са рядкост. За това не знаем какъв съвет да ти дадем освен с мултицет да мериш има ли напрежение на буксите на фара. Ако има нов фар. Ако няма - мериш по жицата къде се губи.
Весели празници.

Ами поне аз не успях да разбера точно каква е компановката...

Bat Jorko написа: ↑20 Дек 2019 09:08 При опит за слагане на ЛЕД крушки изгоря бушона. Резултата беше светене на обикновената халоген крушка с половин сила

А в същият момент се оказва, че ЛЕД крушките са фабрични...
Нещо ми се губи...
Но както казва Биро - хваща се мултицета и пробна лампа, и се измерва...

Здравейте колеги, току що се сдобих с RAV4 2.2 D-CAT 150hp 2010 г. и ми възникна въпроса с DLR. Кой модул ще ми препоръчате ? Колата няма фабричен такъв, но има АУТО режим на светлините. За сега съм сложил капачка на датчика, но ме дразни намалената подсветка на навигацията и климатика. Ще бъда много благодарен ако ми помогнете.

Отиди при Яни Петров.Мисля,че има DRL модули,пък и ще ти свърши работата професионално.

А къде е Яни Петров - нов съм в Тойотите

ivorunev написа: ↑27 Яну 2020 15:29 А къде е Яни Петров

viewtopic.php?t=24292
Ползвайте търсачката, работи перфектно.

Сервиза вече е на друго място.Тръгваш от кръговото на Трапезица в посока старата борса.Минаваш първите,вторите релси и на третите тръгваш наляво по тях.След 30 метра вдясно има портал,влизаш вътре.Там има 5-6 сервиза,питаш кой е на Яни и....готово.

Здравейте.
Купих си китайски led за дневни светлини с мигач. Автомобилът е Avensis T25 - 2006.
Знам, че японците обичат да управляват с прекъсване на минуса.
За дневните имам реле което обръща управлението.
Въпросът ми е на мигачите пак нулата ли е прекъсната или е по нормалният начин?

Проверих и се оказа, че на мигачите и габаритите се пркъсва + както на европейските автомобили.

SESKO написа: ↑13 Фев 2020 10:03 Знам, че японците обичат да управляват с прекъсване на минуса.

SESKO написа: ↑13 Фев 2020 15:36 Проверих и се оказа, че на мигачите и габаритите се пркъсва + както на европейските автомобили.

И двете твърдения са верни, но за различните части от схемата. Така, че или качете схемата, или обяснете кое, как и къде, за да няма изненадани.