ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

"Глупците по света са повече от мошениците, иначе мошениците не би имало от какво да живеят" Самуел Бътлър, писател.
https://en.wikipedia.org/wiki/Samuel_Butler_(novelist)

viktor1968,
1.По добре човек да си купи кола от тук в БГ.
Дали от автокъща, или частно лице .Въпрос на избор.
Защо има зnачение"от автокъща, или частно лице". Автокъщатите се стремят към максимални печалби с минимални разход. Купуват се коли с големи щети за 2-3000 $. С доставката излизат около 6000$, ремонтитат се за още 3000$ с допълни телните разходи става около 10 000$ или 18000лв. Тук на пазара излиза с цена от 25000 до 35000лв. До тук всичко добре, ако имаш историята на автомобила и какво и как е ремонтирано по него, само че никой няма да ти даде това инфо защото ще свали цената тотално, а продавача няма изгода от това.
В USA ремонта на ударена кола илиза повече от стойноста на автомобила. При по-евтините коли за ударена врата собственика ще плати толкова , колкото ще вземе от продажбата на колата, затова му е по изгодно да я продаде и да вземе нова , отколкото да я ремонтира. Оношението към колите е коренно различно от това и у нас.
2.Но по добре от частно лице ,защото все нещо ще е сменил, направил,платил.
Не е по-доре, защото частното лице продава по 2 причини.
1. Колата не отговаря на очакванита му, много се е оскъпила от ремонта или дефекта на колата е трудно отстраним и ще е много скъп ремонта, или е на прекалени много километри, от което следва че ще изисква допълнително средства за ремонт. Колата се ремотира, колкото да се продаде и отърве от нея. Ако колата е тази която е искал да кара дълги годиня, нама да я продава.
2. 99% от продаващите няма да ти дадат пълна информация за щетите и ремонта на колата, защото ще свали тотално цената и няма да може да я продаде на исканата от него цена.
3. Защо ? българина все си мисли ,че е хванал големият заек .Кой дава нещо читаво за спорта. Те парите са горе,долу същите. Като се ремонтира, мине техно тест, ............
Евтино и качествено рядко се покриват на 100%. Но ако все пак си решил да се разделиш със сериозна сума и да караш добър и здрав автомобил и не те мързи да търсиш и четеш, може да спестиш от 10 до 30 000 лв. Пример: Автомобил на 4 години и около 80к километра, цена нов около 150-180k лв. Цена на втора употреба в България 70-120к лв. Закупен от USA с ударена врата с доставка 45000лв. цена с ремонта и технотест 51к лева. Спетени минимум 20 000 лв. при покупка без посредник в България. Независимо от платежоспособноста и финансовото състояние на собственика 20 000лв. са си 20 000 лв.