Тойота Приус - мнения, коментари и съвети.

[BOz]

Забравих да споделя едно нещо, което за мен отново е странно при този автомобил.

А именно, че брейк асистента сработва прекалено рано, чак неочаквано за мен.
Просто трешхолда явно е прекалено нисък, спрямо другите конвенционални спирачни системи.

[slowtraveler]

Сигурен ли си, че е брейк-асиста, а не нещо друго (например диаграмата на спиране да е различна)...
Защото при мен брейк-асиста понякога сработва заради радара (който пък се плаши, че ще стане сблъсък), и разликата е МНОГО голяма при сработил брейк-асист и при обикновено спиране..
В първия случай педала е доста по-твърд и нужното усилие сравнително по-слабо...

[BOz]

Сигурен ли си, че е брейк-асиста, а не нещо друго (например диаграмата на спиране да е различна)...
Защото при мен брейк-асиста понякога сработва заради радара (който пък се плаши, че ще стане сблъсък), и разликата е МНОГО голяма при сработил брейк-асист и при обикновено спиране..
В първия случай педала е доста по-твърд и нужното усилие сравнително по-слабо...

Брейк асистента е.
Разликата е огромна. Чак не очаквам да сработи при толкова леко, но по-рязко спиране и 1-2 пъти "овисвах" на колана.

[slowtraveler]

Ами може да е заради електронните настройки.... На авенсиса бях изключително разочарован от АБС - сработваше за щяло и нещяло...
На джипа пък тракшън контрола сработва толкова рязко, че можеш да си удариш носа в таблото А на Маздата ТС работеше много леко и плавно, за разлика от ESP, което сработваше рано и рязко....
Навярно просто са имали за таргет различно сцепление... И все си мисля, че трябва да направят адаптивни АБС и т.н. - да се променят настройките по желание на шофьора - дали да дава малко по-голяма свобода, или да сработва бързо бързо...

[BOz]

Да споделя малко и за управлението като волан.
Положително за мен - много лесно се върти волана. Идеално за градски автомобил.
Отрицателното за мен - на магистрала можеше малко повече да се стяга, а да не остава толкова лек.

Но най-големия минус е огромния ход между двете крайни положения. Направо като капитан на кораб може да се почувстваш. Можеше на волана да му сложат и стърчащи пръчки като на рул. biggrin.gif

[Scott]

Да споделя малко ...

Я сподели за седалките.

[BOz]

Да споделя малко ...

Я сподели за седалките.

Ами като общо не са зле. Но и не са кой знае какво. Стандартни седалки на масов автомобил от ниско до средно ниво.
На седалката най-големия минус е, че подглавника не се мърда напред. Демек не мога да си облегна главата по време на път, което на мен ми създава дискомфорт и умора в проблемния ми врат.

[nowyaris]

Колегата питаше за задните седалки.Те как са ? Удобни ли са ?

[Scott]

Колегата питаше за задните седалки.Те как са ? Удобни ли са ?

Да ... И името на бензинджийницата, ако може

[BOz]

Колегата питаше за задните седалки.Те как са ? Удобни ли са ?

Да ... И името на бензинджийницата, ако може

Е, че то задните седалки са си дървени отвсякъде.
Но за мен удобна задна седалка се среща в автомобилите след 5-та серия и нагоре. Всичко останало е пародия. Колкото да разхождаш някой друг познат отзад. biggrin.gif

В крайна сметка не виждам нещо кой знае колко негативно в седалките като цяло. Като за стандартен хечбек, толкова.
Просто като структура и изпълнение Приуса си е един стандартен хечбек.
Но липсата на продължение в централната конзола пък предлага по-голямо усещане за пространство и свобода на краката.

[nowyaris]

Значи и при Приус е както при другите до пета серия - трябва си мотел.Излиза че е скъп,неикономичен,с много конструктивни недомислици , отделно дето не е много удобен. Не знам за какво ти трябваше да даваш една шапка пари за такава кола . Тя колата не беше ли всъщност предназначена за съпругата - може би трябва да разберем и нейното мнение за автомобила - икономичност,надеждност,практичност,спирачки и разбира се задна седалка biggrin.gif .

[BOz]

Значи и при Приус е както при другите до пета серия - трябва си мотел.Излиза че е скъп,неикономичен,с много конструктивни недомислици , отделно дето не е много удобен. Не знам за какво ти трябваше да даваш една шапка пари за такава кола . Тя колата не беше ли всъщност предназначена за съпругата - може би трябва да разберем и нейното мнение за автомобила - икономичност,надеждност,практичност,спирачки и разбира се задна седалка biggrin.gif .

А според теб задните седалки някакви удобни ли са?
Че дори подлакътника като го пуснеш и виси като на старец ...
От предната му страна направо се изравнява с нивото на седалката. Някакво мега удобно викаш?
Добре, че има голяма поставка за чаши от предния подлакътник, че да не е толкова зле работата, та да има да кажа нещо положително. biggrin.gif

[nowyaris]

А,на мен задните седалки на Приус са ми през оная работа.Просто си съставям мнение за модела.Аз във Вояджъра отзад имам място за целия балет на телевизията на ГДР biggrin.gif .

[BOz]

А,на мен задните седалки на Приус са ми през оная работа.Просто си съставям мнение за модела.Аз във Вояджъра отзад имам място за целия балет на телевизията на ГДР biggrin.gif .

Ами защо въобще пишеш в тази тема?
Намирай си тема за твоя Вояджър и си цапай там на воля.

[nowyaris]

Нали темата е за мнения,коментари и евентуално съвети.Моя съвет е да си караш Приуса и да се примириш с евентуалните му недостатъци,които само на теб правят впечатление.Всъщност ми се струва,че ти нямаш никакъв Приус,а само преразказваш мнения от чужди форуми.Не е нормално да си дал толкова пари за нещо,което абсолютно не харесваш и само кусури му търсиш.