ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

MX5 написа:Тая кола тежи доста. Но с достатъчно труд и средства, много неща могат да се постигнат ...

MX5 добре, че само Супрата трябва да се олекотява и само за нея трябва труд и средства, а другите всичките джиткат сток laugh.gif Ей за туй е цялата драма в темата... ако искаш сериозни времена, коя да е кола трябва да се пипне.

EMPEROR написа:
MX5 написа:Тая кола тежи доста. Но с достатъчно труд и средства, много неща могат да се постигнат ...
MX5 добре, че само Супрата трябва да се олекотява и само за нея трябва труд и средства, а другите всичките джиткат сток laugh.gif Ей за туй е цялата драма в темата... ако искаш сериозни времена, коя да е кола трябва да се пипне.

Само дето от един МХ5 свалянето тръгва от 1000 кила, докато при дупрата си +500 за отскок...Или викаш туй са дреболии?!

Аааа да верно, че тука кубатурата и конете немат значение и изобщо съотношението килограм/конска сила...
Радвам се как с лека ръка отхвърли и Скайлайна който е към 1400 кила, ма нема лошо... явно и той за нищо не става...

EMPEROR написа:Аааа да верно, че тука кубатурата и конете немат значение и изобщо съотношението килограм/конска сила...
Радвам се как с лека ръка отхвърли и Скайлайна който е към 1400 кила, ма нема лошо... явно и той за нищо не става...

Само дето конете не са всичко....А има едни по-тънки сметки освен килограми и коне и коне от литрова мощност, ма то и тва са дреболийки недостойни за българския тунер ...

rudolf написа:
Ivche написа:Не, викаха шойота тампион.
С поздрави от мажореткопотребителя:)))))
дочух че си мажореткала на пълен бартер. На дрифт състезанията ,Волен,щял да обикаля по потник и баджак,да ти носи чадърчето и да мърмори "Шуди Лампион??? biggrin.gif

ееее ставам сутрин пия си капучиното и докато охкам ще ме разсмееш с някое твое постче

п.п. Признавам си глям фен съм ти много позитивен човек си (така поне изглеждаш) но това не означава че може да караш , затова приятелски съвет карай си комбито и не се занимаваи с глупости

diver написа:
EMPEROR написа:
MX5 написа:Тая кола тежи доста. Но с достатъчно труд и средства, много неща могат да се постигнат ...
MX5 добре, че само Супрата трябва да се олекотява и само за нея трябва труд и средства, а другите всичките джиткат сток laugh.gif Ей за туй е цялата драма в темата... ако искаш сериозни времена, коя да е кола трябва да се пипне.
Само дето от един МХ5 свалянето тръгва от 1000 кила, докато при дупрата си +500 за отскок...Или викаш туй са дреболии?!

ти пък къде я слагаш тая мх5-ца ?!?!?!?!

физиката не я интерсува тази тенекиена заготовка,под каква търговска марка се е продавала преди 10-15 години,нито в коя кола се чувстваш газар,нито пред коя повече хора ще се снимат ,нито колко филмчета има е единия черепляк,и колко с другия...

така или иначе едва
ли повече от 15% от автомибла остават оригинални ако се подготвя, и за повечето значими подобрения ще се ползва едни и същи афтермаркет марки и за двата автомобила.

Ето, че с теб се разбираме

ValShopov написа:ти пък къде я слагаш тая мх5-ца ?!?!?!?!

Ти кой беше?

ValShopov написа:ти пък къде я слагаш тая мх5-ца ?!?!?!?!

баце, кат изтискаш акнето, земи се У ръце, кат попрочетеш нещо.
стига си пляскал повреден мозък по всички форуми.
айде малко бонус от мен, та да имаш забавление тая вечер.
преди тва намажи с крем да не фанеш мазоли.

laugh.gif и в Плевен на гарата има едни момичета където срещу 10лв. ще се снимат така върху капака на Москвичччччччч laugh.gif

Гущера написа:
ValShopov написа:ти пък къде я слагаш тая мх5-ца ?!?!?!?!
баце, кат изтискаш акнето, земи се У ръце, кат попрочетеш нещо.
стига си пляскал повреден мозък по всички форуми.
айде малко бонус от мен, та да имаш забавление тая вечер.
преди тва намажи с крем да не фанеш мазоли.

----------

темата придоби неучакван обрат

rudolf написа:темата придоби неучакван обрат

П.П. Тия ентусиасти с тия мъртви субара - де са тръгнали?

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

ЛЕСНОВО