ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

На мен едно не ми ясно: как успяват все да заковават на 61, 81, 151 ...........все на ЕДНО ?

Редовно минавам по този път...
Колега от КАТ - Търговище също ми каза, че често обработвали снимки от това място. Но според него снимките са от автомобил.
Доста пъти съм се оглеждал за фиксирана камера там, и не съм виждал нищо, така-че съм склонен да му вярвам...
@ Рая - това, че заковават на '1' е добре - например можеш да оспорваш дали си карал с превишение до 30км/ч (без отнемане на СУМПС) или например над 30км/ч(отнемане СУМПС за 1месец), защото в сертификатите на повечето радари пише 'точност +/- 1км/ч"... Съответно спокойно можеш да твърдиш, че не си превишил с 31, а 30км/ч и ти се полага акт без отнемане на СУМПС..

slowtraveler написа:И как точно ти помагат спирачките, като радара, когато си му в обхвата те засича за под 0.8 сек....
С колко ще намалиш за този период (0.5с време за реакция...)
Засичали са ме по този начин - полицая ме пита - 'какво стана, не сработи ли антирадара'... Той изпищя, но просто нямаш време за реакция (стреляха ме на POP от около 50м в завой ).

И аз така си мислих, но този метод ме е спасявал няколко пъти Мисля си, че информацията им се показва след повторно засичане и когато има голяма разлика не им изписва нищо

Ако се използва интелигентно - нямаш измъкване.
Както се вижда - при single shot замера се извършва за 0.3сек...
За толкова време не можеш да си смъкнеш крака от газта...
Вероятно са те засичали извън обсега/обхвата на радара (в зона, където не е успял да приеме отразения сигнал)..

Traffic Radar TR4
General Specifications
• an authentic Doppler radar with speed selection - measures the speed of the fastest vehicle.
• effective neutralizing of the radar detectors.
• 24-columns dot matrix printer (optional).
• two modes of speed measurement - continuous and single shot.

• two liquid crystal displays with automatic lighting:
o basic - indicates date, hour and minute of the current time; mode; range; established speed limit; measured speed; registered speed limit violations; digit height 5 mm
o additional - indicates measured speed; digit height 13 mm.
• automatic self-test.
• remote control for the most important functions through a radio channel.
• power supply - from 11 to 18 V by means of a 3 m cable from the lighter of the vehicle.
• operating current - up to 0.5 A for the continuous mode and up to 0.3 A for the single shot mode.
• temperature range and humidity stability - from -10° C to 50°C, relative humidity up to 95% at 30° C.
• construction - single unit (without the printer), dimensions 130 x 100 x 220 mm; dimensions of the printer: 130 x 100 x 90 mm.
• easy and fast attachment by means of a magnetic console to the roof of the vehicle or by means of a bracket feature to the window.
• easy control of the functions: 4 buttons on the front panel or 3 buttons on the remote control unit.
Antenna Specifications
• operating frequency - 10,525 GHz.
• microwave source - 15 mW Gunn effect diode.
• receiver - low noise Schottky barrier diode.
• antenna - compensated horn, beam width 15° (@ 3 dB) and low level side lobes.
• range - for cars - typically 600 m.
Electronic Specification
• microprocessor controlled.
• measures speeds from 36 km/h to 210 km/h, accuracy - ± 1 km/h.
• digitally controlled filter for selection of the fastest vehicle.
• speed resolution increasing gradually from 4 km/h to 9 km/h for speeds from 36 km/h to 150 km/h and 18 km/h for speeds from 150 km/h to 210 km/h.
• automatic registering and logging of the speed violation; memory size - 85 records.
• sound alarm.
• duration of the microwave pulse for the single shot mode - typically 0.3 s.
• possibilities for connection of a video camera and other devices by means of serial interface.
Accessories
• carrying case.
• remote control unit.
• magnetic console.
• bracket feature.

Точно такъв пример ме сполетя скоро - карах със 90+ по празния булевард, а радара пуйна и наковах спирачки, като ме спряха, ме бяха засекли с 71 laugh.gif А преди мен бяха гепили един колега със синьо Версо за колан... Та поберпихме ги, но радара ОПРЕДЕЛЕНО ми помогна, щото иначе бях без книга И пак на завой - десен лекичак, че да не ги видя отдалече

Колеги, не се стряскайте! Не четете ли весници? КАТ оповестиха местата на всички 30 кутии за камери-радари в страната. 15-те радара се очакват да пристигнат в страната до 30 юли. Най-рано от 1 август ще почнат да работят. Не се чудете защо радар детекторите ви не ги засичат. А радарите ще се засичат от читавите радар-детектори 100%. Тук винаги сме били 10 години назад във времето в областта на технологиите. Във Франция работели 1500 от същите радати, дето ги внасят сега.

те уж щяха да ги слагат до края на март, сега щели да пристигнат до края на юли:)

Гледам, че във Варна сложиха кутия за speed camera срещу Пикадили парк, в посока града...
Другаде май не съм забелязвал да монтират....

За 'спасяването от радара с намаляване' - не мислите ли, че толкова обсъжданата 'грешка' на скоростомера на автомобилите ви е спасявала?
Мен са ме спирали на POP режим (еднократен импулс), реакциите ми не са слаби, антирадара изпищя и в него момент натиснах спирачката от скорост по километраж над 100км/ч. Показаха ми на радара 95км/ч.
При 'разпечатката' от моя GPS се оказа, че наистина максималната ми скорост в конкретния участък е била точно 95км/ч преди рязко да намаля...
Има и нещо друго. Не винаги КАТ знаят как да използват ПОП режима. Понякога те работят на 'спусък', който следи ско

Вчера забелязах нова камера на бул.Вапцаров (в София) в района на София Ленд.
Намира се между двете платна и гледаше в посока към семинарията.
От същия тип е като тази до Макдоналдс на Цариградско.

В Бургас,за сефте виждам такова нещо - ЕВАЛА!,на околовръстното (с ограничение 80 км/ч) на едно място радар-детектора пиука и виждаш голяма табела "Вие карате с (еди колко си) км/ч". Не знам дали е някаква наивност от моя страна,но мисля,че не само с дебелото на сопата може да има положителен ефект.

Само дето броя катастрофи няма да се намали от това че караш с 80.... а от това че водачите трябва да са по-спокойни. А до това ще доведат по-широките и разви пътища, наличието на маркировки и адекватни знаци

Веско, чувал ли си за държавата Утопия?

Като малък май биах чел за подобно нещо Просто са пари хвърлени на вятъра за закопуването на камерите. Резултата е съмнителен просто.

Веско, и пътищата, и маркировката няма да ни оправят. просто явно сме си такива, мислим се за недосегаеми. оправията според мен е именно с повечко камери, катаджии /некорумпирани по възможност/, и яки глоби. плюс даване на книжка с малко повече часове /плащането на изпита въобще не го коментирам/. иначе не виждам как ще се научим да уважаваме и останалите на пътя
вчера например доживях да видя 30-километрова колона от автомобили /Петолъчката-Айтос/, на места спряли и хората наизлязли от колите. да, ама пак се намираха тарикати, опитващи се да изпреварват единия път дори ми се наложи да спра, щото тоя цървул няма къде да влезе в колоната, колите броня в броня. и лексуса зад мен спря почти в канавката, за да не ми се навре в багажника. пътя и двоен да беше, пак щеше да има подобни индивиди. както ги има и по магистралите