ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

slowtraveler написа: ↑01 Окт 2019 10:49 Да, доста ги 'пържат' чиповете китайците За съжаление в тези май контролера си е вътре 'в крушката' - т.е. трудно управляем...

Има и сериозни изработки, поне на картинка: viewtopic.php?p=357628#p357628
Ето и обзор:
http://led-obzor.ru/obzor-dho-povorotni ... ght-pulsar
http://led-obzor.ru/obzor-dho-v-povorotniki-2-v-1
И аз се оглеждам за такива, само ме притеснява нагряването от 100 градуса на диодите вътре в тялото на мигача. Не знам дали ще издържи на постоянно нагряване. Стандартната крушка на мигача също грее, но за кратко.

В статията пише доста големи стойности за температура.
Примерно тук:

Пише 68 градуса.

Аз от няколко месеца ползвам LED за къси - H11. Един път пробвах температурата, понеже нямам нито термо камера нито дистанционен термометър, та пробвах на пипане отзад самия радиатор.
След около 20 минути каране в града, температурата беше много по-ниска от цитираните. Нещо под 30-35 градуса. Колко точно - не мога да кажа, но 68 щеше да ме изгори, а пък внимателно подходих и проверих с пипане и беше под моята (телесна) температура.

А все пак късите трябва да консумират доста повече енергия отколкото DRL.

peterhr написа: ↑01 Окт 2019 11:33 В статията пише доста големи стойности за температура.

То това 68 градуса е на охладителя. По скоро ме притеснява вътре температурата:

peterhr написа: ↑01 Окт 2019 11:33 Аз от няколко месеца ползвам LED за къси - H11

Китайски ли са крушките? Защото те обикновено послъгват с лумените. А при руснаците, измерените стойности са близки с обявените. От там и температурата, повече свети - повече грее.

Дааа, доста китайски LED поразпиляха самите диоди във фаровете - отпояват се от температурата

Руснаците се оказват гъвкави. Има жив чат в http://cool-led.ru. Питах ги, може ли да работи без функцията габарит(при вкл. на фаровете тяхното устройство намалява силата с 80%) Т.е. светят стандартните габарити + DRL в мигача. Готови са да го направят без тази функция:

-можно работает без режим габарит
-с этим сложнее... драйвера на текущий момент уже собраны
выхотите по габариту их отключать?
-да
-ок, думаю сделать сможем ,но на конец недели
пятница -суббота

slowtraveler написа: ↑01 Окт 2019 10:49 BOz, лампата изключва ли автоматично DRL когато е включен мигачът

Да.
За мен трябва да направиш 2 неща, ако искаш да стане както трябва.
1. Огледай частта между гумата и алуминия на крушката преди монтажа, че имат навика да се разпадат, разбирай отлепят.
2. Най-добре да ги вържеш през контролерче, което да им ограничава мощността. Защото вечер като запалиш фаровете, ДРЛ-а си остава да свети на макс, което е неприятно. А с едно допълнително контролерче, вечер (габарит) ги пускаш да кажем на 20%, а през деня на 80% и си изглеждат като "истински". Освен ако при теб не заменяш някоя друга крушка, да кажем тази на мигача само и ще се гасят когато запалиш фаровете.

Ако спазиш тези две основни неща, то ще останеш доволен.

По т.2 - като далечна идея ми бе да сменя крушките на мигача (фарът е много благодатен за такава идея - мигачът е горе по външният габарит на автомобила), като DRL се гасят при поява на напрежение на габарита...
За контролерче - ще помисля, но вътре няма ли контролер? Т.е. ще са вързани два последователни токови контролера...

Здраейте колеги,
от скоро карам Тойота Корола седан 2014 г. 1.4 дизел на която десния фар лед дневнита свелина която сама святка при тръгване работи когато си поиска. Започнах да карам на габарит при което светият и двете лед светлини но някак по слабо. Днес докато пътувах видях че и на габарит започна да прави номера отново само десния фар.
Някой има ли идея за какво става на въпрос?
Благодаря предварително

Ами то вероятностите не са чак толкова много - лош контакт (т.е. направи най-лесното - да изкараш и вкараш куплунга), или проблем със самата светлина.
Не знам как е при тази Корола, но при проблем с DRL на други марки се сменя целият фар, защото LED DRL е интегрална част от фара.... Не е ли в гаранция?

До колкото знам от предишният собсвеник точно този фар е бил сменен понеже е бил натиснат от друга кола, и с каското са го сменили с нов.

С такива диодни съм на светлините на номера и на третия стоп. Откакто съм ги сложил, не съм сменял доста време (години). Вярно, моите са от по-плоските, но са подобни.
Проблем по-скоро има със самите телчета, които правят контакта и корозират, тъй като фасунгите се изпекоха от старите крушки и се счупиха (та се наложи да подменям и фасунги).
Но според мен тези диоди топлят много по-малко от стандартна крушка.

Наскоро смених и задните светлини с диоди, тъй като една от старите крушки T4W ми беше поразтопила гнездото.

Колкото за DRL през габаритите, пробвах, но не ми хареса. Първо беше слаба светлината. И второ диодът светеше бяло, а нормалния фар леко жълтее, знаеете. И ми стори грозно, та си върнах старите W5W крушки на габарита.

Здравейте. Авенсисът ми е 2013г. предни леви Дневни светлини -крушка +LED не светят.При запалване само LED светлините присветват. Дайте съвет от къде е проблема и как да се справя с него.

Провери ли захранването към фара (+ и маса?)

Ако проблема е там мисля светлините на целия фар няма да работят.Поправете ле ако не съм прав.

Всяка крушка на фара е за себе си