ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Ruderford написа: ↑10 Ное 2021 22:33 ...ами дано да няма проблеми...една година ще го мисля до другата смяна ...

Ако това ще ти помогне да спиш спокойно, ето какво масло е наливано на моята кола, докато е била нова: В книжката 5W-40 не се споменава. На 170 000 км нищо и няма на колата. Ако доливам, то е 200-300мл от смяна до смяна/10-12к/
Сипвам 5W-30 или 5W-40 - каквото има.

Здравей biro...Ами я вно не си ми прочел хубаво какво съм написал ...много ясно, че съм чел в книжката какво пише...за този мотор си пише 5W-30...както и да е...сменям на 7000км по мое желание...и на учудването ти за километрите....даже са много...аз и предния собственик караме малко...аз въртя по 6-7 хил. км. на година...както искаш така ги смятай...а се учудих, че в Toyota ми сипаха 5W-40 без да ме предупрдят...аз не съм и предполагал, че ще налет нещо различно от от 5W-30 ... ...днес разследвах случая и се оказа, че те просто с такова си работели и нямало да има никакви проблеми и всичко било наред...и даже било много хубаво масло...абеее...ала, бала...тинтири минтири... ...важното е, че се изясниха нещата и всичко е наред

Здравей gimara, ...да,да,да... днес намерих един познат който е работил 7 години в Тойота...и той ми обясни, че и на новите автомобили слагали такова масло 5W-40...явно тука им е нещо далаверата...пък и явно да си вържат гащите (според мен де), слагат малко по-яко масло, да не стават фалове с новите гаранционни бракми

Здравейте,
И на мен ми престой смяна на маслото - колата е корола версо 2.2 136 коня.
Предния път сменях в Тойота Бургас като на документа ми пишеше само "Пакет 5+".
Въпросът ми е ако все пак сипват 5w40 дали е по-добре да се разчита на него или да заложа на оригинално Toyota 5w30, за което обаче в нета виждам че се предлага 5 литра в диапазона от 80 до 120 лв (предполагам с не толкова ясен произход).
По принцип от смяна до смяна не доливам, но все пак съм си взел 1л 5w30 на Toyota за всеки случай.
Въпросът е ако се наложи да долея, а те ми сипят 5w40 дали ще е голямо мазало.
Откакто имам колата съм направил 2 смени на масло и сега предстои 3та, а нивото от максимум спада с около 1см на 15000км.

Ако ти харесва обслужването, пак там сменяй по тяхна преценка. Ако искаш правилното масло да слагаш си вземи 5-30 и действай другаде Пак казвам, разликата между 30 и 40 не е голяма, но не е "по книжка"

Сложих един плюс на WoLF, защото на нашите географски ширини няма значение дали ще е 30 или 40.Дано само това ти е проблема с Королата.

Здравейте valentin_1510. Амиии...аз съм написал почти същата публикация, като вашата. И аз се притесних, че са ми сипали 5W-40, но проучих въпроса ( "от кухнята дет се вика" ) и се оказа, че всичко е наред и няма проблем с това "олио"...както е и споменал колегата WoLF, разликата в маслата е минимална и трябва де се преглътне факта, че не е по "книжка". То и аз имам от предни смени останало почти 3 литра Toyota 5W-30 и ще се чудя какво да го правя....догодина ако сменям пак в Тойота, те пак такова ще ми хакнат ... иначе това, което ти си си купувал е 5W-30 "Toyota Premium Fuel Economy"...то си е за Дизел и наистина е малко по-скъпо 90-100лв....бензиновото е 65-75лв. При мен е същата работа, в документа пише само "Пакет 5+"...иначе Русенския дилър на Тойота, не упомена марката, но на 99% съм разбрал какво наливат и то е : HAVOLINE ULTRA 5W40 ...производител Texaco ...ама щом слагат такова вече години наред и то и на нови автомобили и никой не пропищял, значи всичко е Ок ...провери каква марка слагат в Бургас...да си информиран де

Дилърите са отделни от марката и просто балансират между минимално покриване на наложените от марката стандарти и търговската печалба. В момента в който почнат да правят своеволия се замислям дали да остана лоялен на иначе добре работещия до момента сервиз.
От масло трудно да пропищят или да се усетят, че е от него "изплезването" на колата. Много трябва да е фалшиво, няма да рискуват чак толкова...

Привет колеги,
след обслужване на колата Toyota Avensis D4D 2009 година, майстора ми даде тубата от маслото за евентуално доливане. Mobil Super 2000 x1 5W-30. Прегледах го и в един от българските сайтове за масла пише, че не е подходящо за коли с дпф филтър. Проблем ли е според вас и трябва ли да го сменям?

Emil Manov написа: ↑15 Ное 2021 05:20.... Проблем ли е според вас и трябва ли да го сменям?

Нищо не сменяй и си карай колата.

Абе принципно не е лошо да е low-SAPS маслото, като има все още DPF...

Блгодаря!

За другия път търси масло поне C3 спецификация. Аз се стараех с C1 да си карам дизела

Ruderford написа: ↑14 Ное 2021 22:41 При мен е същата работа, в документа пише само "Пакет 5+"...иначе Русенския дилър на Тойота, не упомена марката, но на 99% съм разбрал какво наливат и то е : HAVOLINE ULTRA 5W40 ...производител Texaco ...ама щом слагат такова вече години наред и то и на нови автомобили и никой не пропищял, значи всичко е Ок

Ех, аз пропищях. От тогава сам си сменям маслото и филтрите, първо с Пентосин (вече не съществува), сега с Равенол; мисля да мина към Midland. Texaco в България да се чете Приста Ойл, сам си прецени. Говоря за кола от 2002 г.

Това се нарича симбиоза: японска кола с българско масло под американски похлупак... Ако японците разберат с какви "оригинални" масла като Приста, Хилбър и т.н. се обслужват тойотите у нас ще си направят харакири...