ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Ceco0276 написа: ↑20 Яну 2023 15:25 Здравейте,
Някой получавал ли е с новата кола и Инструкция за експлоатация (книжка) ? Попитах, когато си взимах колата миналата седмица и отговора беше "в сайта има Pdf, отваряш и четеш". Да де, ама файла е 740 стр., дори и да не отчитам някои страници с разни сертификати за различни пазари и друга ненужна информация, пак остават едни 650 страници. Или трябва да вися с лаптопа в колата или да разпечатам най-необходимото и да си направя собствена книжка. На телефона не е удобно да се гледа и чете.
За протокола - поръчах на 20.06.2022г. RAV 4, 2.0 бензин, 4x4 Executive ниво, автоматик, версия 2022г., като обещанието беше до 4-4,5 месеца срок на доставка. Дойде в края на декември 2022 в България, на 10 януари 2023 я регистрираха и си я взех след това. Общо почти 7 месеца. Дойде новият модел 2023г., за което ТМ Ауто си поискаха едни допълнителни пари, щото била новия модел...

Колко си поискаха допълнително колега ?

Не знам колко отдавна няма, но преди 3 години купувах един нов Фиат и си имаше книжка, да си чете човек на воля.

Още от 2014г няма книжки, на мен тогава ми дадоха дискове.

Тойота са скъперническа фирма, "цепят стотинката". Да се отпечата книжка струва стотинки - не им се дават, вижте и скапания им превод, защо да плащат на преводач, па макар и веднъж на 5 6 години. За ауриса - още 2012 - също нямаше.

Не, знам, колата ми (още чакам първата си Toyota) има книжка, която возя я жабката, от както съм я взел, но в редките случаи да съм имал нужда да я видя винаги съм я гледал на компютъра или телефона, най-малкото, защото търсенето е много по-удобно. Та не мисля, че е само заради спестени пари, по-скоро е защото е малко или много безсмислено да е на хартия, от практична гледна точка :о)

За кой по удобно на компютър, таблет, телефон, за някой - по-удобно на книжка. Липсата на книжка не е похвално, а си е липса
Също както липсата на ел задни стъкла или липсата на задни дискови спирачки. Ръчно отваряемите задни стъкла и задните барабанни спирачки не са допълнителни екстри от тойота

Не се оплаквай. VW ID.4 за 120 000лв е с барабанни спирачки отзад.

Hursa написа: ↑20 Яну 2023 17:46 Да се отпечата книжка струва стотинки - не им се дават, вижте и скапания им превод, защо да плащат на преводач

Не е въпрос на скъперничество, колега, а на зелени идиотщини (отново)! Къде наложени от малоумни регулатори, къде от собствено престараване, но всички по-големи фирми са длъжни да скачат според тази тояга. Намаляването на "хартиеният отпечатък" е плюс в графата колко е зеленясала една компания. Хеле пък, ако трябва да оперира на европейските пазари.

За превода- на моята RAV4 превода е много добър! Сравнявам с английския вариант. Превеждано е от човек-преводач, и тъй като целта е да е разбираемо за много широк кръг потребители, с различни нива на познания, на места ми идва малко разводнено и леко дразнещи десетките повторения на едно и също. То и тук влияние си оказват регулациите за защита на потребителите, но и презастраховането на самия производител срещу евентуални (малоумни) бъдещи дела срещу него, че някъде си нещо не бил изрично написал да НЕ се прави...

Само за сравнение: в изминалия месец пазарувах разни техники, и уж от утвърдени производители, но manual-ите им бяха все правени през google translate. Голям праз, че са на хартиена книжка и на 20 езика. В единия случай, понеже производителя е холандска фирма, дори английския превод беше калпав- вероятно са стъкмили нормален (писан от човек) на холандски, и всичко останало- машинен превод.

Вероятно и задните "прозорци" затова са им ръчни - да икономисваме ел енергия в съгласие с новите евродирективи?

Ceco0276 написа: ↑20 Яну 2023 15:25За протокола - поръчах на 20.06.2022г. RAV 4, 2.0 бензин, 4x4 Executive ниво, автоматик, версия 2022г., като обещанието беше до 4-4,5 месеца срок на доставка. Дойде в края на декември 2022 в България, на 10 януари 2023 я регистрираха и си я взех след това. Общо почти 7 месеца.

Честита придобивка, да си го карате с голямо удоволствие и безаварийно (за което не се съмнявам )
Звучи доста добре, но дали е дошъл бързо, защото не е хибрид. Кога ви се обадиха, че влиза в производство?

Здравейте колеги. Бих искал да споделя с вас(за моя опит) по повод книгата с упътване за собственика на автомобила. Живея вече 24 години в Испания и за това време съм купил 7 автомобила от различни марки (2 от тях Toyota хе хе). Всяка една от тях идва със своята книга и колко по-нова е колата(имам предвид купена през по-близките предходни години), толкова по-дебел е "учебника". Не знам дали в България са по "зелени" или друга е причината да няма manual de instrucciones. Поздрави

Не виждам проблем в това, че няма хартиена книга... Да, всичките ми нови автомобили от различни марки са идвали с хартиена книга (някои - с 3-4 книги за различните системи), които наистина стават по-дебели основно заради 'инструкциите за безопасност', а не заради нещо друго..
Обаче обикновено тези хартиени книги биваха оставяни в кожената им чантичка при покупката, и се изваждат при продажбата на автомобила 'да покажеш, че ги има'
През останалото време винаги съм ползвал електронния вариант като по-удобен...

Ceco0276 написа: ↑20 Яну 2023 15:25 За протокола - поръчах на 20.06.2022г. RAV 4, 2.0 бензин, 4x4 Executive ниво, автоматик, версия 2022г., като обещанието беше до 4-4,5 месеца срок на доставка. Дойде в края на декември 2022 в България, на 10 януари 2023 я регистрираха и си я взех след това. Общо почти 7 месеца. Дойде новият модел 2023г., за което ТМ Ауто си поискаха едни допълнителни пари, щото била новия модел...

Бих искал да споделя моят опит относно коментара на колегата. През месец октомври разбрах от ТМ Изток, че поръчаната ми от 19.04.2022 г. за Рав 4 хибрид няма да пристигне и ще бъде произведен модел 2023 някъде през март. Ходих до представителството за да проведа разговор относно всички допълнителни подробности, които ще произтекат от това забавяне. Основно ме тревожеше непрекъснатото повишаване на цените и липсата на инфпрмация за доставка. Междувременно вече бях ходил и при конкурент на марката и бях избрал алтернативен вариант за закупуване на кола. Та на срещата с дилъра представител на ТМ Изток ме увери, че аз съм голям късметлия защото колата която съм поръчал вече е много по-скъпа и дори съм на печалба с разликата между текущатата цена и цената на която съм я поръчал. Освен всичко друго, колата ще бъде модел 2023 на цената на която съм поръчал модел 2022, без никакаво ОСКЪПЯВАНЕ. ТМ Изток, нямали практика да искат допълнително пари независимо, че колата е с нова цена и модел на производство 2023 г. Стори ми се добре като обяснение и отказах алтернативната кола, тъй като условията на ТМ Изток удовлетворяваха моите изисквания. От написаното от колегата разбирам, че дилърът започва да изнудва клиентите, натоварвайки ги с допълнителни пари, която постъпка за мен е абсолютно неприемлива! Най-малкото ние като клиенти заслужаваме да бъдем уведомявани предварително за политиките, които дилърът възнамерява да практикува за да вземем информирано решение и да не пропуснем други ползи!

Странно, аз също ще платя допълнително заради новият модел, но да, не колкото е ако сега я поръчам.

Ние не знаем колко пари са поискали допълнителто. От юни 2022 до сега цените са се качили грубо веднъж с 5к при преминаване към модел 23 и после още веднъж ноември месец с 2к. Спомням си, че като отидохме в края на юли, тамън бяха разпечатали новата ценова за MY 23 листа с 5к отгоре