Прочетох всичко от първата до 42 страница и ще го напиша сега,вместо под постовете за да не спамя.
За 1-ви път карам автомобил с ХИБРИД-но задвижване и за 1-ви път японска марка.
От 18 години карам само Мерцедес-и и трябваше да купя служебна кола за градско шофиране.
Щях да купя Тойота Корола-комби,но си е много шумна.
Карам AMG,378 kW 514 к.с,то такъв шум няма.
Всъщност отвън има шум,но автомобила е добре обезшумен.
И така купих Кемри.
Та да мина по-същество---- автомобила вози макар устойчив,но возията е супер.
Колата е направена както си е реда и всеки един детайл е уточнен .
Колата е бърза ,докато набере има някакъв шум за което е повече от нормално,но
като постигнеш желаната скорост колата става тиха.
Като разход,направо съм изненадан.
За тези кончета направо съм изненадан от разхода градско до 5,5/100км
130-140 -чат-пат 150 км в час зависимост ограниченията на държавата разход до 6,5-7,0/100км.
Стигам за комфорта от удоволствието да шофираш и возиш е неописуем.
Които може да си го позволи това удоволствие нека си го позволи.
Това ви го пише човек които е шофирал доста марки автомобили ,че си заслужава всяка една стотинка или цент.
Четох,че има два недостатъка --- не може да се монтира багажник (макар,че четох и видях клип,че може да се "побългари"
Другият недостатък е,че не може освен монтаж на багажник "THULE",то не може да се монтира и теглич.
Лично на мен не ми липсват и двете: макар,че не ми липсват и двете екстри като се има в предвид,че ако не карам спортен автомобил,то обожавам да
шофирам комби.
Затова се чудех дали да купя автомобила заради това,че не е комби,но вече не ме яд.
Автомобилът е достатъчно голям и багажника е сравнително обширен.
За малко щяха да ме подведът да купя ЛЕКСУС........,но не съжалявам за Кемрито,защото на Лексус-а подръжката е два пъти по скъпа.
)
айде честито
