Колега @chukich, напълно споделям мнението ти! (А също и за новият РАВ съм много навит и мисля дали да не сменя Авенсиса,но да видим
)
Аз направих една бърза справка в мобиле-то ида ви кажа - изобщо не е толкова паднала цената на запазените автомобили (от 1-ви собственик или от представителство). Само набързо едно сравнение, което ще онагледи фактите:
Данните са за коли,
произведени 2014 г. (около 4 -4,5 години):
Toyota Corolla Terra 1.4 D4D
НОВА (от налични на склад, които са дори по-евтини от ценова листа) - 29 300лв.
От mobile.bg на около
50 000 км - 21 900 (Има наа над 70-80 000км на същата цена
).
Toyota Corolla Luna 1.6 НОВА/налични на склад - 32 700лв.
От mobile.bg-22 000 - 23 000 лв. (1.33 или 1.6)
Или излиза,че за ниво
Terra обезценяването на запазен екземпляр е около 27%, т.е. средно 8 000 лв. При
Luna обезценяването е около 30%, т.е. ~10 000лв.
Обезценяването е за 4-4,5 годишни автомобили, на не повече от 50 000км пробег! Та,
за година загубата на цена е 2000-2500 лв. 
Погледнах и за
Авенсис: (произведени 2014 -2015г.)
Нов/наличен на склад: 43-44 000лв.
От mobile.bg - 3 годишни (т.е. актуалният фейслифт модел) - 34-35 000лв. (до 50 000 км.)
4 годишни (преди фейслифта) - 26-30 000 лв.
Т.е. обезценяването на актуалният модел, който се продава нов в момента е ~10 000лв. за срок от 3-3,5 години и пак - до 50 000км.
Говорим за приблизително 22-23% загуба на стойност! Или грубо
около 3000-3300лв./година. 
Надявам се проличава основната идея - обезценяването изобщо не е толкова голямо и бързо, както се твърди в Бг! Илюзията идва от това,че има "запазени" автомобили на 2-3 години, които обаче са на по 90000 -150 000 и повече км. Тогава някой си купува тази кола и се радва,че е "само на 2 годни",т.е. почти нова, но в действителност тя е амортизирана колкото двойно по-стар автомобил. Затова изрично подчертах,че сравненията съм ги правил с коли на пробег до 50 000км!
Който има желание може да види дали собствениците и на други японски или немски марки например ги продават на 2 или 3 години за 50 % от стойността им
(Изключвам Опел ) (Някои дори са ги пуснали на по-висока цена, отколкото в момента може да си купиш чисто нов автомобил от представителството при наличните промоции - говоря за Шкода Сюпърб и Октавия например). И аз когато си търсих коли 2-ра ръка преди гледах запазени и на малко км., от първи собственик, но изобщо хората не си ги даваха евтино
Надявам се да не съм досадил с дългото изложение, но имах време и се отдадох на проучване с форумна цел
Целта ми е да направя една реална съпоставка на загубата на стойност при автомобилите и дано се е получило интересно
! 
Очаквайте евтини дизелчета на БГ пазара 
През тези 10г. имам минимални разходи, само с един ремонт по ходовата част. Но това си е късмет 
