ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Basi lorda prevze temata laugh.gif laugh.gif laugh.gif . Lorde ko ima za mene po tiq kotiiki i kashon4eta .... nali znaesh 4e bomboni i cvetq nemoga da instaliram po kolata . Pak subaro ima mnoo iztreshtqna razdatka kato e s automatic trany . Deferinciala i transmisiata togava sa razdeleni sas pregrada i semeringi i polzvat 2 vida masla i ot sorta na 12 13 litra maslo obshto . Ma tva e samo na gazarskite "LEGAI SI" i na normalnite imprezi.

За автоматика си напълно прав - като дойде такъв да ми сменяш всички консумативи - няколко часа точене и наливане отиват и цяло буре с масло харчат

maggkrabar написа:За автоматика си напълно прав - като дойде такъв да ми сменяш всички консумативи - няколко часа точене и наливане отиват и цяло буре с масло харчат

Може да се повтарям ,ма едни нашенци звънят един ден на моя човек от сервиза... СкубиДу ЛеГаи-си ...

"...Източихме Трансмисионното ,и наляхме преляхме Двигателно ,колата напраи Гълк Гълк и спря да върти..." - до тук добре ,нищо ново при субару

"Взехме да наливаме във една щека трансмисионно ,ма още преди края на 3-тото шише ПРЕЛЯ..."

Оказа са че наляли във Централния диференциал ,така колата им се оказала със масло до горе ,двигателно препълнено и централен препълнен - е на тез наистина нема един варел да имс тигне да източат сичко и да почнат на ново:))

да, щеките за дифа и за автоматичната кутия са една до друга и лесно могат да се сбъркат аз затова питам по 2 пъти преди да почна да наливам течности да не стане фал че тези аутбеци всичко им е много скъпо. отделно ги е хванала манията да си махат корите отдолу и да си слагат дуралуминиеви щитове - тва си тежи и всеки път трябва да го развиваш при смяна на маслата. една STI-ка дойде с такъв щит почти до задните гуми, трима човека сме го сваляли ама с това желязо могат да си газят където им скимне - толкова е як материала, че сме го подпряли и 4-ма човека се увесихме на единия край на листа(метър на метър и половина), леко се огъна и нищо повече, с такъв щит отдолу колата е абсолютно бронирата - с това си пазят прескъпите кутии и дифове

Eto snimki na DCCd-to i dvigatel4eto. Sorry 4e sa takiva izgubih si aparata i tva imam samo vav arhiva

Ne znam za6to sum si mislel, 4e STi zna4i Subaru Technical Institute(siguren sum, 4e go pro4etoh nqkude), a to zna4elo Subaru Tecnica Internatinal.

Golem rezil.

Abe dreme ti se taia Na men mi zvu4i kato super tejak individ ( tejak gazar )

Neska takmo slojih transmisiata na golfarata i napravo sarceto mi se rastopi ..... tolkova komfort tishina , koja, muzika neshta da si go davam . are be nqkoi da dade pari egati dalaverata e neshta da go davam na dushmanite.

KORD, можеш ли да заснемеш DCCD-индикацията на таблото на разпределението, както и по-ясна снимка на контролните бутони от конзолата между седалките?

Мерси предварително!

Zatrih si fotoaparata ama she nakram nqkoi da go snima tiq dni ...

eto i snimka za indicatora na tabloto

http://pg.photos.yahoo.com/ph/del_sol_f ... pg&.src=ph

Scooby Doo, where are you?



Miri6e mi na photoshop ...

Maj trqbva da o4akvame Revolution v dizaina na Impreza-ta 2008?!? Totalno novi linii.

http://www.scoobyblog.com/2008-impreza/

Japanese_fever написа:Scooby Doo, where are you?



Miri6e mi na photoshop ...

nikav fotoshop kolega, tva prosto ne e imprezza a Audi A3 nai veroiatno. Pogledni kak e slojen dvigatelia. Vnimavai malko please laugh.gif