ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Scott написа:

gicho написа:Точно това е въпросът - спорим дали е така наистина?

не се хаби, няма да получиш свестен отговор. Една от типичните черти на българина е страха да не 'се мине', вследствие на това, дори и да го е направил, никога не си признава biggrin.gif

Нормално е да не си признава.Особено ако са го "опънали отзад" с някой VAG или FIAT.Болката е голяма,срама още по-голям и най-гадното е,че колкото повече мърдаш,толкова повече ти влиза.Ужасия.

Bass_Man написа: Вземи си купи едно Ауди да ти мине мерака .

Не щем ... laugh.gif Меракът по Аудита ми е минал много отдавна, още когато ти си бил абитурент, или хлапе

Още си спомням , като хлапе 94-95-та година на някакъв абитурентски бал идва едно бяло БМВ Е34 525TDS .Което така и не разбрахме кога запали и така и не повярвахме на шофьора му , че е дизел .

Аз тогава седнах в първата си Японка и до ден днешен предимно такива карам , е имам сега и един мерц за разнообразие, но другите 2 са ми Японски ..
Но не мога да си кривя душата и да отричам всичко друго що не е правено в Япония ..Както казах и преди, всяка марка си има и добри и лоши модели (даже и Мерцедес имат своята А класа laugh.gif ), те ако правеха само лоши, нямаше да съществуват ..

Ако Мерцедес беше продължил да произвежда 124-ката щяха да са фалирали около 3 пъти.

martod написа:................
Аз тогава седнах в първата си Японка и до ден днешен предимно такива карам , е имам сега и един мерц за разнообразие, но другите 2 са ми Японски ..
Но не мога да си кривя душата и да отричам всичко друго що не е правено в Япония ..Както казах и преди, всяка марка си има и добри и лоши модели (даже и Мерцедес имат своята А класа laugh.gif ), те ако правеха само лоши, нямаше да съществуват ..

Ясно ти просто си израснал с величието на ВАГ и за това сега са ти на сърцето . Понякога е много по-добре да си бил хлапе или въобще да не си бил роден във времена когато на хората са им промивали мозъците и са им пълнили главите с глупости . Все пак е хубаво , че навреме си успял да се убедиш , че има и друго освен ВАГ и освен "немското" .
Но явно на малко по-големите дъртаняни ви е трудно да разграничите понятията ! Никой не отрича ВАГ ! Но за разлика от Тойота са напълно посредствена марка правеща от всичко Лего и ширпотреба . Не запазиха нито една марка без да си наслагат на всякъде логото и без да и подменят цялата идентичност . Освен това продават псевдо висок клас , псевдо състезателни и псевдо престижни автомобили . Сега на базата на Порше ще правят ТТ и някакви такива простотии . Тези хора просто правят супер прост бизнес и въобще не могат да се сравняват с компании с традиции , като Тойота , БМВ или Хонда . Но един човек , който си вади заключенията само по каталожни данни и само по-това , което се продава в БГ , а и половината живот му е минал с манифестации просто няма как да го разбере това . Или просто не иска . За това и БМВ са и ще си останат най-голямата секта въпреки , че са една от най-малките автомобилни компании, а Тойота може и да не е номер едно но ще е сред първите по продажби . От там нататък европеецо да си мисли какво ще прави с компании глигани , като ВАГ , БОШ , Сименс и още няколко . Има вероятност да се окаже , че всеки в европа работи за една от тези компании в един момент . И тогава какво ще правят не знам .

Bass_Man, явно неучастието ти в манифестации ти е изградило грешна представа за това с какво ни промиваха мозъците по него време...
Също така явно заради това и не си наясно, че по него време немското трябваше да бъде или произведено в Цвикау(трабанта), или от третия германски производител след Даймлер и Бенц, който гордо произвеждаше автомобилите си от 19 век в Айзенах(Вартбург)....
По него време VAG си бе жигулата на западния свят...
Култа към ВАГ тръгна след 'перестройката', когато западния свят почна да се оттървава старата ширпотреба, използвайки гладния пазар на България за такива автомобили.
И така се появи Пернишкия голф 500к.с. (ПК) laugh.gif
Имайки 'пощальонско' дизелово зелено голфче от тея години, нуждаещо се от неотложен ремонт, на незнайно хиляди километри (износени с 1мм цилиндри) ми позволи да го разглобя на съставни части този автомобил. Ами направен е с много добра практична немска мисъл. Достъпа до всеки чарк е лесен, и ремонта бе песен...
Можеш да смъкнеш само дефектния чарк, а няма нужда например да откачаш тампон на двигател за да смениш ремък....
За мен VAG са си съвсем нормално развиваща се компания, действаща на абсолютно същия принцип като Тойота - бълваща ширпотреба...
Братовчед ми има голф (май четворка) около 8-10г.
Ами няма потропване или следа от износване на материалите - мърка като нов, въпреки, че явно е бил мокрен, защото смърди вътре laugh.gif
Работи безпроблемно....
Та не мога да разбера защо една марка задължително трябва да превъзхожда друга - ако някой му харесва плътната и стабилна возия на малък автомобил - нормално е да си избере Голф....
Друг приятел е от 3г с Пасат. Въпреки големите приказки из пресата (и бъзикането от моя страна какъв боклук си е взел laugh.gif ) до момента има врътнати около 100х.км безпроблемно.
Нито дизела му е правил проблеми (гори му под 6 извънградско), нито супер удобната и бърза DSG кутия...
Не е манияк на тема фолксваген или въобще на марка - просто в момента, в който искаше да смени колата (нисан), фолксваген му предложиха изгодна оферта...
Силите на автомобилния пазар се изравниха.
Затова и битката е много сурова.
А приказките, че Тойота са No.1 са рекламен трик, а и резултата No.1 е доста преходен laugh.gif

slowtraveler написа:.........

мисля,че това е един добър край на темата.

slowtraveler написа:Bass_Man, явно неучастието ти в манифестации ти е изградило грешна представа за това с какво ни промиваха мозъците по него време.

Брей този тинеджър на какъв дъртак се направи! laugh.gif

Kiki написа:

slowtraveler написа:Bass_Man, явно неучастието ти в манифестации ти е изградило грешна представа за това с какво ни промиваха мозъците по него време.

Брей този тинеджър на какъв дъртак се направи! laugh.gif

Хаха - Кики вие с Лили Иванова сте в друга класация, ама и ние помним... laugh.gif

elec написа:

slowtraveler написа:.........

мисля,че това е един добър край на темата.

Съгласен - slowtravel е човек с опит!

the end айде някой да я заключи,че пак стана само офф и мерене на ...!

slowtraveler написа:....................
За мен VAG са си съвсем нормално развиваща се компания, действаща на абсолютно същия принцип като Тойота - бълваща ширпотреба...
.............................

Слоу ето тука е нещото , което явно не можете да проумеете ! Тойота си бълва каквото си иска но нейна продукция ! А ВАГ купуват марки и превръщат всичко малко по-различно във ширпотреба ! Те това не мое го разберете . Това е абсолютен аналог на Microsoft . За сега обаче имат доста повече конкуренция .
Иначе ако знаех с какво са ви пълнили главите по манифестациите нямаше да има разлика между нас .

Bass_Man написа:Иначе ако знаех с какво са ви пълнили главите по манифестациите нямаше да има разлика между нас .

За съжаление има известна разлика и във възпитанието ни, макар че мразя обобщенията и генералните изводи. И сравнението не е във ваша полза.

Bass_Man написа:....Тойота си бълва каквото си иска но нейна продукция ! А ВАГ купуват марки и превръщат всичко малко по-различно във ширпотреба ! Те това не мое го разберете .

Наистина не мога да го разбера....
Имайки Тойота, в която половината неща бяха БОШ, а другата - Денсо нещо не мога да разбера разликата и 'уникалното' в Тойота
Да не отваряме дума за Айго....
Времената не са такива, каквито ти се иска да бъдат laugh.gif

slowtraveler написа:

Kiki написа:

slowtraveler написа:Bass_Man, явно неучастието ти в манифестации ти е изградило грешна представа за това с какво ни промиваха мозъците по него време.

Брей този тинеджър на какъв дъртак се направи! laugh.gif

Хаха - Кики вие с Лили Иванова сте в друга класация, ама и ние помним... laugh.gif

На баба ти хвърчилото!

slowtraveler написа:

Bass_Man написа:....Тойота си бълва каквото си иска но нейна продукция ! А ВАГ купуват марки и превръщат всичко малко по-различно във ширпотреба ! Те това не мое го разберете .

Наистина не мога да го разбера....
Имайки Тойота, в която половината неща бяха БОШ, а другата - Денсо нещо не мога да разбера разликата и 'уникалното' в Тойота
Да не отваряме дума за Айго....
Времената не са такива, каквито ти се иска да бъдат laugh.gif

+1

само на казанчето за чистачките ми май пише Тойота. Ама от тук ще се влезе в нови размисли за новите "дръгели" и старото качество...