Данък "лукс" за над 150 коня и над 3000 кубика!?!?

[EMPEROR]

Много жалко,че доста хора не можете да разберете за какво всъщяност става дума. Няма данък "завист", има данък"Финансова състоятелност"
Как защо 150 коня-аз обясних в предишното си мнение. 50 коня не са достатъчни нито за изпреварване, нито за нормално придвижване, хората не са толкова прости,че са решили до 150к.с. Ти като мислиш,че 150 к.с. са малко, вземи си 250к.с.-плати си,вземи си-- ето от такива като теб, които искат, според правителството трябва да си платят. Изключително елементарно е. Или ти искаш кола 200 коня, обаче не искаш да плащаш... ее, хубаво е наистина, но във финансовото министерство се чудят коя круша да изтърсят-- правилно се насочват към тези,които си позволяват мощност в изобилие- неоправдана нито от нашите пътища, нито от нашите ограничения на скоростта..... Щом са решили и могат да си позволят по-високи разходи за гориво, застраховки, каско, по-скъпа поддръжка, обслужване-- за тях е логично да се сметне,че са по- финансово-състоятелни и държавата ги облага с по-високи данъци. Отдавна не живеем в социализма.Решили са да прибират повече пари от разглезените.

Ти като ги пишеш тия неща изобщо така обмисляш ли ги или не?
50 коня за кое не са ти достатъчни? Нещо връзка килограм/конска сила? Кое ще е по-опасно, кола 800кг и 130коня (примерно) или кола 2000кг и 160 коня???????? Какви глупости пишеш изобщо.
Значи някой си е направил сметката че може да поддържа кола при дадените обстоятелства, такси и т.н. и затова му се налага друг данък? Щото е магаре и носи на бой, щом може да дава Х пари, значи що да не пробваме на Х + У пари, така ли?
Това Е точно данък "завист" защото така се ограничава правото на избор на човек. Има пари позволява си колата, позволява си бензина, позволява си данъка, ама чакай щом може, нека да клекне още малко. Това е тъпо консервативно соц. мислене. Нали знаеш защо в ада няма дяволи да пазят казана на българите? Щото единия да тръгне нагоре, другите сами го дърпат обратно. Същото и тук. Тоя има кола над 150 коня, да ама трябва да кара под 150 щото другите такова карат. Нищо че плаща повече бензин, по-голяма еко такса и по-голям данък. Цеди цеди цеди, че да се откаже, за да не му завидят другите. Много жалка картинка... много...
Ако ще е данък СЪСТОЯТЕЛНОСТ, тогава трябва да е на ЦЕНАТА на колата, ако ще по Шваке или нещо друго за ВСИЧКИ коли. Тогава съм сългасен! Няма как да оценяваш за състоятелност недвижимо имущество 250 квадрата, които ще струват сигурно към половин милион, а за движимо парите да са без значение! А това за яхтите? Дайде да обложим с данък и рибарските безмоторни лодки, щото как така ще имаш и плавателен съд, бил той и за 5лева.
Да живеят соц. времената

+3
Наистина в нормалните страни хората подхождат много практично към автомобилите и не се изхвърлят с "бегачки" и джипове. В западно европейските държави процентът на тези коли от общата бройка е много по-нисък от БГ.
Така е "по света", а "у нас" е много често явление да събираш и последни стотинки за да купиш някаква кола, която далеч надскача социалния статус и доходите ти, а след това да слагаш газова уредба и да се циганосваш за разходите свързани с такъв автомобил. Да не говорим, че невербалното послание на това действие е смешно и смахнато - винаги се смея от сърце на Ленд Крузер или Мерцедес паркиран пред панелка laugh.gif !!!

По света няма избирателен данък какъвто е данък ЛУКС. Има данъци за всички, които наистина показват реалният статус и положение. Да направят бензина 3лв примерно. Това е реален данък, който ще е валиден за ВСИЧКИ и тогава ще се отсеят "кварталните пишлемета". Ако не насмогваш на колата, ок зимаш си по-евтина и икономична, която отговаря на социалния ти статус. От тези тук, които пишат "ЗА" данък ЛУКС нека с ръка на сърцето да кажат по колко коли имат. Щото в белите държави прав си, малко са спортните коли, ма са малко и тея дето имат по 2-3 коли, макар и не спортни Значи е състоятелен тоя дет има една спортна, пък другия с 2-3 "малолитражки" милия помощи да му се отпускат. Хората на запад и рядко имат собствени жилища, в БГ е практика секи да се нагълта със заем и да си купи и жилище на изплащане. Това не е ли изхвърляне???






Абе мога да си пиша километрично, но е ясно че секи ще си брули неговата круша до последно, затова аз спирам по темата. Кой колкото и да изпише, няма да ме убеди, че не съм прав, както и никой няма аз да разубедя, че греши. Пийс бабо, както казваха в една реклама.

[LEXUS]

...завиждат само простите хора, и второ - кефа за всеки е различен, има доста неща, които са много по-скъпи от няква си там кола. и не можеш ме убеди, че в Германия /а и навсякъде другаде по света/ хората се делята на богати с бегачки, и бедни и завистливи ахахахха

+3
Наистина в нормалните страни хората подхождат много практично към автомобилите и не се изхвърлят с "бегачки" и джипове. В западно европейските държави процентът на тези коли от общата бройка е много по-нисък от БГ.
Така е "по света", а "у нас" е много често явление да събираш и последни стотинки за да купиш някаква кола, която далеч надскача социалния статус и доходите ти, а след това да слагаш газова уредба и да се циганосваш за разходите свързани с такъв автомобил. Да не говорим, че невербалното послание на това действие е смешно и смахнато - винаги се смея от сърце на Ленд Крузер или Мерцедес паркиран пред панелка laugh.gif !!!

+1

[V35GTR]

Много жалко,че доста хора не можете да разберете за какво всъщяност става дума. Няма данък "завист", има данък"Финансова състоятелност"
Как защо 150 коня-аз обясних в предишното си мнение. 50 коня не са достатъчни нито за изпреварване, нито за нормално придвижване, хората не са толкова прости,че са решили до 150к.с. Ти като мислиш,че 150 к.с. са малко, вземи си 250к.с.-плати си,вземи си-- ето от такива като теб, които искат, според правителството трябва да си платят. Изключително елементарно е. Или ти искаш кола 200 коня, обаче не искаш да плащаш... ее, хубаво е наистина, но във финансовото министерство се чудят коя круша да изтърсят-- правилно се насочват към тези,които си позволяват мощност в изобилие- неоправдана нито от нашите пътища, нито от нашите ограничения на скоростта..... Щом са решили и могат да си позволят по-високи разходи за гориво, застраховки, каско, по-скъпа поддръжка, обслужване-- за тях е логично да се сметне,че са по- финансово-състоятелни и държавата ги облага с по-високи данъци. Отдавна не живеем в социализма.Решили са да прибират повече пари от разглезените.

Ти като ги пишеш тия неща изобщо така обмисляш ли ги или не?
50 коня за кое не са ти достатъчни? Нещо връзка килограм/конска сила? Кое ще е по-опасно, кола 800кг и 130коня (примерно) или кола 2000кг и 160 коня???????? Какви глупости пишеш изобщо.
Значи някой си е направил сметката че може да поддържа кола при дадените обстоятелства, такси и т.н. и затова му се налага друг данък? Щото е магаре и носи на бой, щом може да дава Х пари, значи що да не пробваме на Х + У пари, така ли?
Това Е точно данък "завист" защото така се ограничава правото на избор на човек. Има пари позволява си колата, позволява си бензина, позволява си данъка, ама чакай щом може, нека да клекне още малко. Това е тъпо консервативно соц. мислене. Нали знаеш защо в ада няма дяволи да пазят казана на българите? Щото единия да тръгне нагоре, другите сами го дърпат обратно. Същото и тук. Тоя има кола над 150 коня, да ама трябва да кара под 150 щото другите такова карат. Нищо че плаща повече бензин, по-голяма еко такса и по-голям данък. Цеди цеди цеди, че да се откаже, за да не му завидят другите. Много жалка картинка... много...
Ако ще е данък СЪСТОЯТЕЛНОСТ, тогава трябва да е на ЦЕНАТА на колата, ако ще по Шваке или нещо друго за ВСИЧКИ коли. Тогава съм сългасен! Няма как да оценяваш за състоятелност недвижимо имущество 250 квадрата, които ще струват сигурно към половин милион, а за движимо парите да са без значение! А това за яхтите? Дайде да обложим с данък и рибарските безмоторни лодки, щото как така ще имаш и плавателен съд, бил той и за 5лева.
Да живеят соц. времената

+3
Наистина в нормалните страни хората подхождат много практично към автомобилите и не се изхвърлят с "бегачки" и джипове. В западно европейските държави процентът на тези коли от общата бройка е много по-нисък от БГ.
Така е "по света", а "у нас" е много често явление да събираш и последни стотинки за да купиш някаква кола, която далеч надскача социалния статус и доходите ти, а след това да слагаш газова уредба и да се циганосваш за разходите свързани с такъв автомобил. Да не говорим, че невербалното послание на това действие е смешно и смахнато - винаги се смея от сърце на Ленд Крузер или Мерцедес паркиран пред панелка laugh.gif !!!

По света няма избирателен данък какъвто е данък ЛУКС. Има данъци за всички, които наистина показват реалният статус и положение. Да направят бензина 3лв примерно. Това е реален данък, който ще е валиден за ВСИЧКИ и тогава ще се отсеят "кварталните пишлемета". Ако не насмогваш на колата, ок зимаш си по-евтина и икономична, която отговаря на социалния ти статус. От тези тук, които пишат "ЗА" данък ЛУКС нека с ръка на сърцето да кажат по колко коли имат. Щото в белите държави прав си, малко са спортните коли, ма са малко и тея дето имат по 2-3 коли, макар и не спортни Значи е състоятелен тоя дет има една спортна, пък другия с 2-3 "малолитражки" милия помощи да му се отпускат. Хората на запад и рядко имат собствени жилища, в БГ е практика секи да се нагълта със заем и да си купи и жилище на изплащане. Това не е ли изхвърляне???






Абе мога да си пиша километрично, но е ясно че секи ще си брули неговата круша до последно, затова аз спирам по темата. Кой колкото и да изпише, няма да ме убеди, че не съм прав, както и никой няма аз да разубедя, че греши. Пийс бабо, както казваха в една реклама.

+1

[Raya]

.......във финансовото министерство се чудят коя круша да изтърсят-- .

Този данък са го измислили още, когато са ги натиснали за премахването на акциза. А защо сега го лансират?

Един приятел журналист на въпроса ми " защо сега пуснахте материала, а не по-рано? " . Той: "трябва да улучиш точният момент за да предизвикаш сензация".

И в министерството улучиха точният момент.......актикризисни мерки, а истината е, че парите от акциза току така няма да ги изпуснат.

[EMPEROR]

Е те нали за да компенсират акциза от НЯКОИ коли, въвеждат годишна ЕКО такса за ВСИЧКИ коли... това, ако не е добро запълване на финансова дупка, здраве му кажи

[zi_zi_top]

Истината е, че Дянков е най-голямото недоразумение във финасовото министерство за всички времена.
Не знам как е попаднал в класацията на макроикономистите, но е ярък пример за "приниципа на Питърс" - с последното си назнаначение достигна нивото си на некомпетентност. Със сигурност ще оглави класациите на най-калпавите български икономисти и министри с тези експерименти и постоянните си глупости и изцепки.

[LEXUS]

Много жалко,че доста хора не можете да разберете за какво всъщяност става дума. Няма данък "завист", има данък"Финансова състоятелност"
Как защо 150 коня-аз обясних в предишното си мнение. 50 коня не са достатъчни нито за изпреварване, нито за нормално придвижване, хората не са толкова прости,че са решили до 150к.с. Ти като мислиш,че 150 к.с. са малко, вземи си 250к.с.-плати си,вземи си-- ето от такива като теб, които искат, според правителството трябва да си платят. Изключително елементарно е. Или ти искаш кола 200 коня, обаче не искаш да плащаш... ее, хубаво е наистина, но във финансовото министерство се чудят коя круша да изтърсят-- правилно се насочват към тези,които си позволяват мощност в изобилие- неоправдана нито от нашите пътища, нито от нашите ограничения на скоростта..... Щом са решили и могат да си позволят по-високи разходи за гориво, застраховки, каско, по-скъпа поддръжка, обслужване-- за тях е логично да се сметне,че са по- финансово-състоятелни и държавата ги облага с по-високи данъци. Отдавна не живеем в социализма.Решили са да прибират повече пари от разглезените.

Ти като ги пишеш тия неща изобщо така обмисляш ли ги или не?
50 коня за кое не са ти достатъчни? Нещо връзка килограм/конска сила? Кое ще е по-опасно, кола 800кг и 130коня (примерно) или кола 2000кг и 160 коня???????? Какви глупости пишеш изобщо.
Значи някой си е направил сметката че може да поддържа кола при дадените обстоятелства, такси и т.н. и затова му се налага друг данък? Щото е магаре и носи на бой, щом може да дава Х пари, значи що да не пробваме на Х + У пари, така ли?
Това Е точно данък "завист" защото така се ограничава правото на избор на човек. Има пари позволява си колата, позволява си бензина, позволява си данъка, ама чакай щом може, нека да клекне още малко. Това е тъпо консервативно соц. мислене. Нали знаеш защо в ада няма дяволи да пазят казана на българите? Щото единия да тръгне нагоре, другите сами го дърпат обратно. Същото и тук. Тоя има кола над 150 коня, да ама трябва да кара под 150 щото другите такова карат. Нищо че плаща повече бензин, по-голяма еко такса и по-голям данък. Цеди цеди цеди, че да се откаже, за да не му завидят другите. Много жалка картинка... много...
Ако ще е данък СЪСТОЯТЕЛНОСТ, тогава трябва да е на ЦЕНАТА на колата, ако ще по Шваке или нещо друго за ВСИЧКИ коли. Тогава съм сългасен! Няма как да оценяваш за състоятелност недвижимо имущество 250 квадрата, които ще струват сигурно към половин милион, а за движимо парите да са без значение! А това за яхтите? Дайде да обложим с данък и рибарските безмоторни лодки, щото как така ще имаш и плавателен съд, бил той и за 5лева.
Да живеят соц. времената

Ти мислиш ли,че не ги обмислям? Аз по-повърхностно разсъждение от твоето още не съм видял в темата. Ти още не можеш да вденеш, че ,който иска да кара продукт с премиум параметри, трябва да има премиум възможности!!

150 коня са ти дали именно за да не ограничат никого-- със 150 коня може да караш компактна кола, среден клас, та дори и над средния! С 50 к.с. можеш да караш само Лада и Шкода Фабия , даже и Фабия няма толкова опропастена-това ще е ограничение не над богатите вече, ако се сложи на 50 к.с. Разбра ли? И ти изобщо не знаеш какво е социализъм. Това да ти налагат високи данъци не е никакъв социализъм. И не ме поучавай,ако обичаш, а седни да прочетеш за нещо, преди да го издраскаш.

Някой си бил направил сметката при опр.обстоятелства,че може да си позволи данъка,таксите,бензина, поддръжката..... ВСИЧКО си направил сметка, само че не си направил сметката,че си кара мощната кола в БГ, която има право да му изиска данък "лукс", защото държавата си прави сметката, че тоя дето си е направил сметката, има по-скъпа поддръжка на колата си, по-скъпо обслужване, плаща по-висок данък за мощност и т.н. и си казва този , щом има парите, значи ще си плаща премиум данък за премиум продукта, който ползва, както си плаща всичките по-високи разходи за колата. Ако на тоя дето си е направил сметката не му изнася да се прави на "Гъзар" с 1,20лв. в джоба и не може да си плати данък"Лукс" за спортната си бегачка, дори тя да е на 28 години, я продава и си купува,ако иска същия модел, но с двигател до 150 коня. Толкова ли е сложно да го осмислиш?

Разбери, само при социализма имаше уравниловка-- всички с един данък, в капитализма, коренът е "капитал" всеки си прави реална преценка кое му изнася да кара и за кое иска да плаща, и за кое не.
Прочети zi zi top какво е написал и се замисли.

Отново ти повтарям-- това,че ти плащаш повече бензин, по-голяма еко такса и по-голям данък-- ти ги плащаш заради колата, която сам си си купил информирано, толкова информирано можеш и да я продадеш, ако ти излиза скъпо. Това,че плащаш повече бензин си си го избрал само, това,че плащаш по-голяма екотакса и по-висок данък идва от по-високата мощност, която пак си си избрал сам да плащаш. Държавата обаче, като се чуди от кой да събира пари, за да си напълни бюджета, по-правилно е да обложи с допълнителен данък тези, които си позволяват по-високи разходи.

И какво значи Шваке-цена на кола,- мощността в излишък е мощност в излишък и при нова, и при стара кола- който сам е решил,че ще си го позволи, ще се наложи да плати и допълнителен данък, защото това не му е необходимост.
Твоето предложение да се гледа по шваке цената на колата според възрастта й е неправилно- то може да подтикне бум на внос на стари коли с висока мощност в БГ,вместо продажби на нови коли с ниски емисии.

Този данък не ограничава правото на избор на човек.- Той може да си избира всичко, ако иска и ракета на НАСА, но щом не може да си я позволи да я кара в БГ, може да я кара в Иран, Пакистан,Бруней, Естония или еди къде си, където не му налагат непосилен ЗА НЕГО данък.
Социализмът ти нарушава правото на избор просто защото не ти предлага никакъв избор, нито възможност да изкараш повече пари ,та да си платиш избора, ако има такъв.
Така че за къв данък "завист" говориш-- мислиш, че Дянков ти завижда,че караш Селика ли? Не, просто иска да ти вземе пари, щото караш кола с висока мощност, която мощност ти е напълно практически излишна в БГ, а е единствено нужна за твоето удоволствие, но той не цели теб, а множеството баровци с М-клас, S-klas, E-class, A6,A8,Q7,Land Cruiser, A4-ки новите са все с високи коне, BMW X5,X6 i t.n.....

[LEXUS]

По света няма избирателен данък какъвто е данък ЛУКС. Има данъци за всички, които наистина показват реалният статус и положение. Да направят бензина 3лв примерно. Това е реален данък, който ще е валиден за ВСИЧКИ и тогава ще се отсеят "кварталните пишлемета". Ако не насмогваш на колата, ок зимаш си по-евтина и икономична, която отговаря на социалния ти статус.

Защо трябва да натоварят всички с 3 лв. бензин-- и тоя,който кара Ладата,и тоя с Голф2-ката, и тоя с Астрата или стария Пасат? Значи директно товариш с данъци редовия шофер, който си ползва колата с ясно предназначение. Някои хора няма с какво по-икономично да си заменят стария Голф и т.н., просто такива са им възможностите. Не те трябва да се облагат допълнително.

[andrian999999]

От всичко на света най-много мразя тарикатите .
Вратички за тарикатите имаше , само че малко по малко почват да се затврят

много бъркаш, тук сме държавата на тарикатите, гледам ги срещу нас ако си източил 20 милона ДДС повярвай ми никога няма да лежиш в затвора но ако са те съкратили от Кремиковци и откраднеш от магазина да нахраниш детето и семейството от безисходица ще лежиш и то по бързата процедура. Я ми кажи всички знаят че А. Томов точил кремиковци чрез ЦСКА , ЩЕ ЛЕЖИ ЛИ? ще ти кажа НЯМА и това е 100% сигурно мога да ти кажа още поне 20-30 случая , а колко не се знаят.
а ти в твоя пост много бъркаш, ти пишеш за ПСЕВДО-ТАРИКАТИТЕ!!!! които пак са си за завиждане от моя страна купили по една А8-ца за 10 000 ама се спукват да еб....т малките квартални птички, за което искренно им завиждам , а не съм завислив човек

[dimd00d]

По света няма избирателен данък какъвто е данък ЛУКС. Има данъци за всички, които наистина показват реалният статус и положение. Да направят бензина 3лв примерно. Това е реален данък, който ще е валиден за ВСИЧКИ и тогава ще се отсеят "кварталните пишлемета". Ако не насмогваш на колата, ок зимаш си по-евтина и икономична, която отговаря на социалния ти статус.

Защо трябва да натоварят всички с 3 лв. бензин-- и тоя,който кара Ладата,и тоя с Голф2-ката, и тоя с Астрата или стария Пасат? Значи директно товариш с данъци редовия шофер, който си ползва колата с ясно предназначение. Някои хора няма с какво по-икономично да си заменят стария Голф и т.н., просто такива са им възможностите. Не те трябва да се облагат допълнително.

Машала, дай да натоварим с данък тия дето са си дали зор повече да бачкат, или да учат, че да имат по-добре платена работа. Аз за това бачкам по 80h на седмица, за да ми обясняват как съм бил 'гъзар' и как трябвало да плащам повече, щото съм можел да си го позволя.

Всички заедно трябвало да поемем бремето на кризата - ми хубаво, всички тогава заедно да плащаме *фиксирана* сума за данъци.

[EMPEROR]

...

Хахахах искрено се посмях на глупостите ти по-горе laugh.gif

Оценката по Шваке не би подтикнала покупката на стар автомобил по една много проста причина - ЕКО ТАКСА, която расте пропорционално с годините на автомобила и става ГОДИШНА така. "Разбра ли?".
На запад акциза се избива точно с бензина... ооо да извинявай, те на запад нищо не разбират. Истината е данъци до пръсване, ние знаем най-добре и затова сме най-напред в ЕС и т.н. Недей ти да ме поучаваш, ако обичаш.

Нали си говорим за данък СЪСТОЯТЕЛНОСТ (ти така го нарече). От кога състоянието на един човек се мери в коне, а не в пари? Хахахах.

И значи аз съм състоятелен щото карам кола 150 коня примерно за 3-4к лв. А тоя дет има 10 коли за по 80 000лв всяка и е под 150 коня е несъстоятелен? Успя да ме развеселиш laugh.gif

Направил съм си сметката когато съм си купил колата според текущите цени, данъци, разходи, заплати и т.н. така че да имам достатъчно, за да пестя дори. Сега изниква нов данък, не че ме e*e за него, но утре ще излезне още един, вдругиден трети, по-вдругиден четвърти и т.н. и т.н. А да, забравих, че трява да съм баба Ванга и да предвиждам утре с какво ще ме издоят. Къде точно е краят? Когато всички станем една "класа" ли? За да са доволни тия с по 2-3-4 коли? Баси простата логика. Тотално ме отказа да пиша по тая тема, щото то поне да имаше база, върху която да се дискутира. Вземи виж как живеят по белите държави първо и там как седят нещата с данъците и тогава пиши по темата кой данък бил правилен и кой не.

Някои хора няма с какво по-икономично да си заменят стария Голф и т.н., просто такива са им възможностите. Не те трябва да се облагат допълнително.

Викаш аз съм му виновен на оня, че не си е намерил добре платена работа и за да не му е гадно на него "земи тоя данък". Не трябва да се облага и тоя с 10 коли по 149 коня, ама земете треснете оня дето си е заработил парите и си позволява да поддържа 1 кола над 150 коня...



Аз бях до тук, няма смисъл повече да се обяснявам.

[Raya]

...... но той не цели теб, а множеството баровци с М-клас, S-klas, E-class, A6,A8,Q7,Land Cruiser, A4-ки новите са все с високи коне, BMW X5,X6 i t.n.....

@LEXUS, а какво ще кажеш за това, че тези баровци вече веднъж са платили на държава за удоволствието не малка сума във вид на акциз. Те са сметнали освен всички разходи и тази сума. Но сега с новия данък дали е справедливо пак да плащат?
Сега акциз няма, хората вече ще си правят сметка дали искат всяка година да плащат. Но как се чувстват тези в заварено положение?

[dimd00d]

...... но той не цели теб, а множеството баровци с М-клас, S-klas, E-class, A6,A8,Q7,Land Cruiser, A4-ки новите са все с високи коне, BMW X5,X6 i t.n.....

@LEXUS, а какво ще кажеш за това, че тези баровци вече веднъж са платили на държава за удоволствието не малка сума във вид на акциз. Те са сметнали освен всички разходи и тази сума. Но сега с новия данък дали е справедливо пак да плащат?
Сега акциз няма, хората вече ще си правят сметка дали искат всяка година да плащат. Но как се чувстват тези в заварено положение?

Удовлетворени, че всичко е честно. По какъв друг начин да се чувстват?

[rudolf]

само да вметна че презумцията на данъците е че се събират защото гражданина позлва някаква услуга. дали ще е администрация,,ред и сигурност, смет,инраструктура---но няма данък -просто ей така.

преди 10 години ,с въвеждането на ддс- предполагам си спомняте колко очудени бяхме ,че не можемд а си обясним за какво е тази нова такса/данък....
акциз при внос/може да се обясни като износ на суми извън държава,вносен продукт,инвестиция в чужда икономика...
еко такса- за някакво рециклиране,суми за здраванта система свързнао с отрови,адаптиране на инфраструктурата ,към замърсяването и предпазване на гражданите.
пътен данък и винетка--ясно,,,по мощните са по тежки-и рушат повече пътната мрежа,,/примерно/

интересно ми е как обществото приема всекакаив такив аданаци без да иска обяснение на какво основание се вземат пари от определени групи,като се внушава конфронтация между гражданите с лозунги"

тия дет карат коли над 150 коня ,са богатите---айде да им ги вземем,щом имат пари ,значи не работят, знаем ги ние с тия мерцедеси-разбойници.....аз лично мисля че в най бедната евро държава не може да си позволим да подържаме лукзозен автопарк на правителството нсо,министерски съвет,парламент.......всички автомобили трябва да са под 150 коня,щом над това е лукс,а не необходимост.,,тук виждам разминаване в стандартите

[LEXUS]

...

Хахахах искрено се посмях на глупостите ти по-горе laugh.gif

Оценката по Шваке не би подтикнала покупката на стар автомобил по една много проста причина - ЕКО ТАКСА, която расте пропорционално с годините на автомобила и става ГОДИШНА така. "Разбра ли?".
На запад акциза се избива точно с бензина... ооо да извинявай, те на запад нищо не разбират. Истината е данъци до пръсване, ние знаем най-добре и затова сме най-напред в ЕС и т.н. Недей ти да ме поучаваш, ако обичаш.

Нали си говорим за данък СЪСТОЯТЕЛНОСТ (ти така го нарече). От кога състоянието на един човек се мери в коне, а не в пари? Хахахах.

И значи аз съм състоятелен щото карам кола 150 коня примерно за 3-4к лв. А тоя дет има 10 коли за по 80 000лв всяка и е под 150 коня е несъстоятелен? Успя да ме развеселиш laugh.gif

Направил съм си сметката когато съм си купил колата според текущите цени, данъци, разходи, заплати и т.н. така че да имам достатъчно, за да пестя дори. Сега изниква нов данък, не че ме e*e за него, но утре ще излезне още един, вдругиден трети, по-вдругиден четвърти и т.н. и т.н. А да, забравих, че трява да съм баба Ванга и да предвиждам утре с какво ще ме издоят. Къде точно е краят? Когато всички станем една "класа" ли? За да са доволни тия с по 2-3-4 коли? Баси простата логика. Тотално ме отказа да пиша по тая тема, щото то поне да имаше база, върху която да се дискутира. Вземи виж как живеят по белите държави първо и там как седят нещата с данъците и тогава пиши по темата кой данък бил правилен и кой не.

Някои хора няма с какво по-икономично да си заменят стария Голф и т.н., просто такива са им възможностите. Не те трябва да се облагат допълнително.

Викаш аз съм му виновен на оня, че не си е намерил добре платена работа и за да не му е гадно на него "земи тоя данък". Не трябва да се облага и тоя с 10 коли по 149 коня, ама земете треснете оня дето си е заработил парите и си позволява да поддържа 1 кола над 150 коня...



Аз бях до тук, няма смисъл повече да се обяснявам.

Как да не те поучавам, като ти днес разбра какво означава социализъм? Но това си е твоя работа.
Ти като казваш "запад" всички страни членки на ЕС ли визираш? Или продължаваш с празните драсканици? Ако визираш всички страни в ЕС, аз ще трябва да те разочаровам,че не е така. Това определение на "запад" звучи точно толкова неконкретно колкото да кажеш "откъм свежия въздух в гората". Хайде като си толкова запознат със запада, щом ти е аргумент, цитирай държави и данъчното облагане там. Иначе си говориш по инерция.
Финансовото състояние на един човек се мери освен в пари и във всичко , производно на парите. Измерва се в недвижимо , движимо имущество, за което са платени пари. Наистина ли още не схващаш?
Ти може да си състоятелен, може и да си несъстоятелен, като караш кола над 150 коня за 3-4000 лева .Тези над 150 коня са чиста глезотия да си правиш кеф, а правителството е решило тези, които отделят допълнителни пари за разточителна мощност на колите си, неучастваща в преднаначението на колата, да си плащат отгоре. Ами някой ще каже "Защо хазарта е обложен с данъци" И там хората работят много, защо хазартът е обложен с данък хазарт?
Колко хора имат по 10 коли под 150 коня? Колко са те? 5,10,20 ? Какво значение имат някакви изключения в нашия въпрос?

Направил си си сметката преди, сега ще я направиш наново и щом не те "e*e" тоя данък защо скачаш толкова. Ти си преценяваш естествено.
За бъдеще не мисли, такива като тебе, които няма с какво да се аргументират, започват да говорят с "Ще" и "ако". Няма Ще, няма Ако, живеем днес, не в бъдещето. Къде му идвал краят? Ти не го мисли, в сегашното време, в което всички живеем, това са данъците, други не се налагат. Няма смисъл от твоите излишни фразеологии...Баба Ванга и т.н...

И пак почваш да говориш неща, които не са ти ясни-- как да станем всички една класа,бе момче?! Ти знаеш ли какво е класа и всичко производно на нея? От данък върху най-мощните- респективно по-скъпи и най-скъпи коли не се става една класа, а се облагат допълнително платежоспособните ползватели на такива коли, тези, които не са платежоспособни или стават по някакъв начин платежоспособни, или си взимат кола до 164 конски сили. Каква е драмата? Е, ако 164 коня са малко за някого, той наистина се лигави и търси единствено собственото удоволствие и задвижване на разни егоцентрични процеси--няма лошо, но се налага в случая да е подплатено, но не с празни приказки, както ти се пробваш да правиш. Логиката изобщо не е проста, но е нужно да умееш да мислиш логично.

Вземи виж как живеят по белите държави първо и там как седят нещата с данъците и тогава пиши по темата кой данък бил правилен и кой не.

Кажи ти, де, информирай ни, щом си запознат с данъчната система в ЕС и я ползваш за база на коментарите си. Само че ти не си запознат с нищо и само плашиш гаргите с такива словоизлияния.

Викаш аз съм му виновен на оня, че не си е намерил добре платена работа и за да не му е гадно на него "земи тоя данък". Не трябва да се облага и тоя с 10 коли по 149 коня, ама земете треснете оня дето си е заработил парите и си позволява да поддържа 1 кола над 150 коня...

Не казвам,че си му виновен на оня, че не си е намерил по-добра работа, а говоря,че не трябва да има социална изолация на огромна част от обществото. Няма защо да му сложиш такъв данък на тоя с Голф 2-ката!!! която е 55 коня или 75 коня, защо ще му слагаш данък, той достатъчно данъци плаща и си е сметнал каква кола да кара и да се справя с данъците. А ти не си сметнал правилно според новите обстоятелства. Данъкът се налага на тези, за 100000 път ти повтарям, които карат и поддържат, обслужват, застраховат и т.н. коли с по-високи разходи, заради мощността си и характеристиките си-- тези коли не са им необходими само за да се придвижват, а и за неясни техни цели, при положение , че коли 180-200 коня са сериозно мощни коли за БГ условия и се счита за един вид разточителство, и тези хора, ако им е скъп данъкът,винаги могат да ги продадат и да се сдобият с такива по 150-160 коня. и да не плащат този данък. Изборът е съвсем свободен. И щом си заработил парите и си позволяваш да поддържаш кола над 164 коня, значи имаш възможности и така да се каже си над средното ниво, затова правителството решава да те обложи с премиум данък, именно защото имаш възможности и си над средното ниво. Ти пак си оставаш със заработени пари и пак можеш да си ползваш мощната кола, но след като си платиш данъка, отговарящ на твоето ниво, отговарящ на твоя социален статус.
И стига с тия 10 коли под 150 коня, единични случаи не са аргумент за облагане.