ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

biro написа: ↑28 Ное 2024 12:16 дизеловия ДВГ ще работи постоянно

Т.е. преоткриваме дизеловите агрегати за ток, но в автомобилостроенето вече Фердинанд Порше би се гордял

Ивайло Димов написа: ↑28 Ное 2024 11:46 Ае Boz,Равката тежи 1.8 тона а Мерцедеса 2,1почти ,изобщо нямат база за сравнение

Разликата е 100 кг. Горе долу 1950 кг. към 2050 кг. Викаш с тия 100 кг. автоматично не може да сравняваш 2-та автомобила.
То по същата логика не може да сравняваш и БМВ 730д срещу Ауди А8 3.0д, защото разликата в килограмите им е пак толкова.
Както виждаш, показах ти и бензинов хибрид, спрямо твоите критерии, който харчи на половината от дизеловия ти вариант. И двата са по 2 тона и двата са по 300 коня, само където дизела нещо не може да покаже "много по-добър разход", въпреки плюса на по-ниското и аеродинамично купе.

п.п. Дизеловите хибриди си работят абсолютно същото като бензиновите. Няма разлика освен, че е с дизелов двигател. Няма какво да го мислят, то си е измислено и се ползва.

Така уж изглеждала новата Селика

Адаш, тя като Порше изглежда... Японците не се срамуват да копират...

https://www.drive.com.au/news/toyota-ce ... confirmed/
Нищо общо няма с Porshe...
И Слава Богу!

Това са само предположения адаш,как ще изглежда дефакто ...ще видим.
Аз лично силуета го оприличавам на Нисан GTR ,сходни форми и извивки.

И аз щях да напиша за GTR, ама не съм запознат достатъчно с френско двойно японското производство.
Renault, Nissan, Mitsubishi. Може да има и още някой, ама да не съм разбрал.

Въпреки, че япончетата твърдят, че GTR си е само тяхно дело и жабарите не са били допускани въобще до проекта.
Затова и осъдиха Карлос, който ги спаси преди почти 25 години. За благодарност!

Зависи, кой от каква камбанария гледа, затова писах "изглежда" и нищо повече...

Рено имат пръст само в моторите 1.5 dci,всичко останало си е японско .Специално GTR си е изцяло нисанска разработка ,дори ДВГ се е сглобявал в практически лабораторни условия на чистота ,външни лица ....филтрация на въздуха .Абе инжинерите ги гледах ,облечени в бяло ,с бели ръкавици ...

Aз гледах преди няколко години един в сервиза на Renault/ Nissan при нас.
Буквално на улицата и нашите "инженери" около него се почесваха по тила и правеха реклама на Elf.
Разбирай бяха попили поне туба масло по гащеризоните и черните си ръкавици.

Японците няма как да пренесат перфекционизма си в европейските им дилъри .Има много клипове в youtube от японски сервизи и станции за обслужване .Разликите с Европа са очеизвадни.

Има един руски канал в youtube на верига сервизи EuroAuto...може да видиш за каква чистота и подреденост иде реч.

В Киа България, официалният им сервиз е изключително чист и работниците им са с чисти дрехи, но с това хубавите неща там свършват.

Нещо много се отклонихте от темата!

Toyota Gazoo Racing официално работи с Shell ,ОЕ туба 5 л цена 185 евро ,Shell 5 л цена около 55-60 евро

В първото може да има добавка брашно от бракувани двигатели.