ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Hursa написа: ↑12 Окт 2018 22:00

kostadinnm написа: ↑12 Окт 2018 13:41 според http://www.wheelcalc.com/

Някой наясно ли е какви формули са му заложени, че се получава такава разлика спрямо другите калкулатори? Какво допълнително отчитат ми е любопитно.

Каквито му зададеш:

ivied написа: ↑12 Окт 2018 22:05 Сега за методологията на тестовете - дълго може да се говори и ако на някой му е интересно, бих дал примери... за да се захванем отнякъде. Но едва ли, това е толкова важно - всъщност е! И ако искате...

Давай, че на бай Г. му е интересно.

kostadinnm написа: ↑12 Окт 2018 22:18 Каквито му зададеш:

Въпроса е за формулата по която разчита размера - диаметъра на колелото (или периметъра). А не цифрите, които "даваме".

Ааа, тези формули май сме ги учили някъде 4-5 клас

И те са? За дадения в линка калкулатор, а не за калкулаторите по нашите сайтове (в "нашите" е ясна).

Диаметъра на джаната + 2х дебелината на борда.. Навярно някои калкулатори закръгляват 'бакалийската'

Закръгля? И получава с около 18 19 мм по малък диаметър. Какво може да "закръгли" за да се получи такава разлика?

Не може да се коментира всяко сайтче, правено от незнайни хора... Затова имах предвид - имате изкарано поне средно образование - щом се съмняваш в нещо - хващаш молива, проверяваш и разбираш къде е истината.
Ето проста сметка - джанта 15" = 381мм
Борда - 195 х 65% ~ 127mm.
Т.е. общият диаметър = 381 + 127 + 127 = 635мм.
Разбира се това също са приблизителни размери, защото гумата е еластичен материал и формата му зависи от налягания и т.н.

Но дали тези сметки са коректни? Дали дадения калкулатор не дава по "верните" размери. Периферията на гумата, в часта си прилягаща към джантата колко е. И дава ли се отделно. Височината на "борда" на гумата даден, като процент от ширината - включва ли тази му част прилягаща към джантата.

Абе не е толкова сложно, колкото го изкарвате... Обикновенно има по 1 опция нагоре или надолу... да се качите или да слезете... И дори калкулаторите на 2-та най-големи сайта за гуми в БГ се справят...
Иначе, "още по-по" нагоре или надолу от повече от 1 стъпка, не само, че нема как... ами нЕма и защо...
Ама нашего брата е упорит човек - и да нема как или защо - пак дерзае

Без да правя реклама, за мен 2 марки са най-прогресиращите през последните 20 години. Едната е корейската Ханкок, които непрекъснато си повишават качеството, без да повишават неразумно цените. Другата е Дънлоп, които, след като бяха закрили производството за дълги години, го възстановиха около 1995 г. и досега предлагат върхово качество и при летните, и при зимните гуми. Цената при тях по принцип си е сериозна, но за хора с претенции са едни от най-сериозните гуми. Те при това са и много комфортни. Преди вътрешната оплетка не беше от стоманени нишки, а от текстилни (сега вече не знам новите как са, ако някой, знае да сподели). И ако са все още с текстил вътре, си мисля, че те са едни от най-подходящите за нашите условия, защото обират дупките по безболезнен начин. В това отношение и Мишлен е добра гума, поради мекия си каркас, макар и със стоманени нишки... Всичко по-твърдо е добро при добри пътища, но в БГ имаме още много да наваксваме...

ufer написа: ↑15 Окт 2018 09:55 за мен 2 марки са най-прогресиращите през последните 20 години. Едната е корейската Ханкок, които непрекъснато си повишават качеството, без да повишават неразумно цените. Другата е Дънлоп

да, съгласен... С изкл, на това че Hankook - са за добри до много добри пътища - нежна, макар и качествена гума...
Има и други примери за добър прогрес: едната е Falken, а другата Nokian
за съжаление години наред Michelin освен най-високите цени, не успяха/не успяват да поддържат имиджа и реномето си на Супер Премиум марка...

ivied написа: ↑15 Окт 2018 23:13 да, съгласен... С изкл, на това че Hankook - са за добри до много добри пътища - нежна, макар и качествена гума...

Съгласен съм с ivied - това е оригиналната гума на Киа Спортидж - Ханкук Оптима, карана само по асфалт от пенсионер... Което не попречи да си взема Ханкук за летни - ще видим какво ще стане
Защото и Континентала ми бе на същият хал и го хвърлих далеч преди да свърши протектора..

Хе, хе, хе, този пенсионер или е джигит, или по асфалтовите пътища има разхвърляни бръснарски ножчета..., т.е. "български дупки" И все пак гумата е издържала!

На колко години е тази гума? Според мен е 10+ ?

Инак и двете коли ги карам с Hankook, идеалната среда за мен като качество и цена.

ufer написа: ↑16 Окт 2018 09:28 Хе, хе, хе, този пенсионер или е джигит, или по асфалтовите пътища има разхвърляни бръснарски ножчета..., т.е. "български дупки" И все пак гумата е издържала!

Не... Изключително спокоен шофьор, защото вече си е на възраст (над 70г)... Кара автомобила рядко, и предимно по маршрут Варна - Велинград веднъж годишно... Градско практически не кара.
Автомобилът - 2011г... Гумата не я загледах коя година беше, но вероятно е 2011 (колата я взе края на лятото). Снимката е от миналата есен...