ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

BOz написа: ↑21 Сеп 2023 17:11 Или просто му спираш компресора 3-5 минути преди да се прибереш.

Е те това е истината. Карам коли с климатици от 30 години. 9-10 от ралични марки и държави. Със спазване на това правило на никоя не ми е миришел климатика и не съм ползвал никакви препарати. Като акцентът е "компресорът"! А вентилаторът да продължи да духа и обдухва изпарителя.

За съжаление е трудно да се почисти сравнително качествено климатика на автомобила. (Не е като почистването на "домашния".) Затова е добре да "минимизираме" необходимостта от подобно чистене.

По мое мнение няма климатик, който да не мирише и да не те осополиви когато не се поддържа изобщо.
Лятото вадих изпарителя/радиатора на климатика поради друга причина на Авенсиса. Наследих го с немного силна миризма на тиня, кал, блато. По долната му част се беше събрала кал от прахоляка, който е навлизал въпреки филтъра, дори имаше дребни листа във ваничката за конденза. Миризмата си идваше съвсем отчетливо в пролетните и есенните месеци, когато климатроника обръща често от отопление на охлаждане и обратно. Спрейовете и препаратите работят, но ако се ползват редовно по мое мнение. На вече сериозно замърсен климатик, ефекта логично е по-малък - просто в годините, след всичката излята химия миризмата намаля, но не изчезна напълно.
Горе долу същите симптоми имат и домашните климатици, но тях поне веднъж в годината ги разглобявам, като остава само питата на стената и ги мия на чешмата. Питите ги мия със препарат за климатици и прахосмукачката за мокро.
Това - за мен няма климатик, който да не мирише.

понеже и аз съм от тези с миришещият климатик, може ли да помоля някой, който е поръчвал филтри от място, различно от Тойота, да каже от къде. Гледах в някакви сайтове, но нещо размерите, които ми излизат се разминават и не знам кой е правилният

https://www.autodoc.bg/kamoka/15499316
https://www.autodoc.bg/kamoka/15502074
Всичко пасна идеално на Корола 2020.
Аз имах останали едни пари там от няколко години, та реших да ги оползотворя. Поръчах по два броя за да имам за догодина и да се разхвърли сумата за доставка. Но и с нея е по добре от тук и около два пъти по евтино от Фирменият сервиз. Даже в момента салонният филтър е по евтин с 80 ст. от когато ги поръчвах аз . Сменят се за две минути общо за двете.

stereo_man написа: ↑25 Сеп 2023 21:19 миришещият климатик

Бих препоръчал 2 броя от тоя и нов филтър:
https://ttmarket.bg/product/za-klimatici

Как се използва спрея?

Mcl написа: ↑26 Сеп 2023 13:19използва спрея

Той си идва с една дълга шлауха, която се нанизва на цивката му.
Пускам си климатика на пълна мощност на студено пред гаража за около 20-30 минути на отворени прозорци да направи конденз.
Спирам климатика.
Махам филтъра на климатика.
От единия със шлаухата пръскам навътре във всеки отвор от който илиза въздух от климатика, да стече навътре по тръбите, пръскам и навътре през тръбичката за конденза на климатика.
Изчаквам да се отече надолу около 10 минути и на работещ климатик и вентилатор на максимална мощност в центъра на турбината, насочвам тръбичката да пръска по посока на входа на климатика, докато свърши рестото от първия спрей (ако има) и целия втори.
Като свърши спрея гася и чакам да прокапе през тръбичката за конденза препарат - мирише на цитруси и се усеща като се стече надолу.
Слагам нов или стария филтър, според зависи дали съм се сетил да си купя нов. Стария го изтупвам и го продухвам с компресора на 5 атмосфери да излезе мизерията колкото може.
Като излезе препарата пак на отворени прозорци климатика работи на максимално студено и на максимум на перката докато спре да мирише силно на цитруси - около 30 минути, не повече.

Май се оказва, че действително проблема с климатика при тойота е много по-сериозен. Предлагат специален комплект (от тойота) за почистване - но се ползва малко по-различно.

На последното обслужване в Тиксим Пловдив, ми предложиха обработка с озон. Твърдят, че ако се прави всяка година, няма да има миризма. Беше нещо от сорта 20-25 лв.

Не ми се вярва - че озона в случая ще помогне много. Дори да умъртви изцяло микроорганизмите и плесените (а много от тях са доста устойчиви, особено спорите), няма да ги почисти. Почти изцяло тази органика ще остане и ще е хранителна среда за появяващите се в последствие организми, дори ако самата тя не "излъчва" миризми.

venciru написа: ↑26 Сеп 2023 11:28 https://www.autodoc.bg/kamoka/15499316
https://www.autodoc.bg/kamoka/15502074
Всичко пасна идеално на Корола 2020.
Аз имах останали едни пари там от няколко години, та реших да ги оползотворя. Поръчах по два броя за да имам за догодина и да се разхвърли сумата за доставка. Но и с нея е по добре от тук и около два пъти по евтино от Фирменият сервиз. Даже в момента салонният филтър е по евтин с 80 ст. от когато ги поръчвах аз . Сменят се за две минути общо за двете.

извинявай за лаишкия въпрос, но защо са 2 - гледам, че са и с различни размери - единият 216 mm x 186 mm x 30 mm, а другият 269mm х 151mm х 40mm?

stereo_man написа: ↑26 Сеп 2023 20:24 защо са 2 - гледам, че са и с различни размери

Единия е за купето, този, който пише "филтър за купето" - https://www.autodoc.bg/kamoka/15499316, а другия е въздушен филтър за двигателя.

Лекувах смрадта с lysol - дизенфектант , пръска се на отвън там където вкарва свежия въздух под предното стъкло. За сега изглежда всичко е наред дори и след работа на климатика. Ако се интересувате какво точно направих - махнах филтъра на купето и затворих кутията, пуснах вентилаторите на макс , климатика изключен. Насочих струята към лицето, и напръсках обилно отвън под прозореца, обърнах струята към краката и повторих, след което обърнах струята към стъклото и потретих. Изключих духането, отворих кутията на филтъра на къпето и напръсках и там. Пуснах пак на вентилатори, включих и климатика тоя път. При включването на климатика забелязах, че спира да смуче въздух отвън под прозореца, така че го държах 1-2 минути и го изключих да духа само на вентилатори. Та повторих различните комбинации климатик и без климатик за да мине дизинфектанта отвсякъде. Няма и помен от смрадта на влага за сега. Има видеа и в тубата.

pepone написа: ↑28 Сеп 2023 11:13 Лекувах смрадта с lysol - дизенфектант

Всичко може да се ползва, стига да убива гъбички, плесен и бактерии. Дори и белина, препарат за плочки и т.н., но със условието да не е агресивен към алуминия от който са направени изпаритетеля на климатика и радиатора на парното (медни тръби със алуминиеви ламели), и да няма хлор (поне).
На Авенсиса, вероятно и на всичко след него, цялата вътрешност, с изключение на дъното на секциите за радиаторите е облепена с дунапрен. Като се напои със хлор, или подобните отрови ще се изпарява отрова от тоя дунапрен със седмици (поне). Окисления алуминии отделя бял прах - алуминиев оксид, който е токсичен. Отделно изпарителя на Авенсиса е над 1000 лева нов на тия дни, вероятно и е за другите модели цените да са разгромяващи. На парното по спомен беше бясна евтиния от рода на 400-500 лева. И няма да има избор дали да се сменя или не. Затова имам афинитет към течностите и аерозолите, специфично за климатици. Не е добра идея да има "Пабло Ескобар с бЕлото" във парното и климатика.
На тоя Lysol не си казал кой от 2 или 3 вида от тия спрейове си ползвал, и не намерих спецификата дали е агресивен към алуминия. А алуминия май не се радваше особено и на вода по спомен.