ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Mcl написа: ↑26 Сеп 2023 13:19използва спрея

Той си идва с една дълга шлауха, която се нанизва на цивката му.
Пускам си климатика на пълна мощност на студено пред гаража за около 20-30 минути на отворени прозорци да направи конденз.
Спирам климатика.
Махам филтъра на климатика.
От единия със шлаухата пръскам навътре във всеки отвор от който илиза въздух от климатика, да стече навътре по тръбите, пръскам и навътре през тръбичката за конденза на климатика.
Изчаквам да се отече надолу около 10 минути и на работещ климатик и вентилатор на максимална мощност в центъра на турбината, насочвам тръбичката да пръска по посока на входа на климатика, докато свърши рестото от първия спрей (ако има) и целия втори.
Като свърши спрея гася и чакам да прокапе през тръбичката за конденза препарат - мирише на цитруси и се усеща като се стече надолу.
Слагам нов или стария филтър, според зависи дали съм се сетил да си купя нов. Стария го изтупвам и го продухвам с компресора на 5 атмосфери да излезе мизерията колкото може.
Като излезе препарата пак на отворени прозорци климатика работи на максимално студено и на максимум на перката докато спре да мирише силно на цитруси - около 30 минути, не повече.

Май се оказва, че действително проблема с климатика при тойота е много по-сериозен. Предлагат специален комплект (от тойота) за почистване - но се ползва малко по-различно.

На последното обслужване в Тиксим Пловдив, ми предложиха обработка с озон. Твърдят, че ако се прави всяка година, няма да има миризма. Беше нещо от сорта 20-25 лв.

Не ми се вярва - че озона в случая ще помогне много. Дори да умъртви изцяло микроорганизмите и плесените (а много от тях са доста устойчиви, особено спорите), няма да ги почисти. Почти изцяло тази органика ще остане и ще е хранителна среда за появяващите се в последствие организми, дори ако самата тя не "излъчва" миризми.

venciru написа: ↑26 Сеп 2023 11:28 https://www.autodoc.bg/kamoka/15499316
https://www.autodoc.bg/kamoka/15502074
Всичко пасна идеално на Корола 2020.
Аз имах останали едни пари там от няколко години, та реших да ги оползотворя. Поръчах по два броя за да имам за догодина и да се разхвърли сумата за доставка. Но и с нея е по добре от тук и около два пъти по евтино от Фирменият сервиз. Даже в момента салонният филтър е по евтин с 80 ст. от когато ги поръчвах аз . Сменят се за две минути общо за двете.

извинявай за лаишкия въпрос, но защо са 2 - гледам, че са и с различни размери - единият 216 mm x 186 mm x 30 mm, а другият 269mm х 151mm х 40mm?

stereo_man написа: ↑26 Сеп 2023 20:24 защо са 2 - гледам, че са и с различни размери

Единия е за купето, този, който пише "филтър за купето" - https://www.autodoc.bg/kamoka/15499316, а другия е въздушен филтър за двигателя.

Лекувах смрадта с lysol - дизенфектант , пръска се на отвън там където вкарва свежия въздух под предното стъкло. За сега изглежда всичко е наред дори и след работа на климатика. Ако се интересувате какво точно направих - махнах филтъра на купето и затворих кутията, пуснах вентилаторите на макс , климатика изключен. Насочих струята към лицето, и напръсках обилно отвън под прозореца, обърнах струята към краката и повторих, след което обърнах струята към стъклото и потретих. Изключих духането, отворих кутията на филтъра на къпето и напръсках и там. Пуснах пак на вентилатори, включих и климатика тоя път. При включването на климатика забелязах, че спира да смуче въздух отвън под прозореца, така че го държах 1-2 минути и го изключих да духа само на вентилатори. Та повторих различните комбинации климатик и без климатик за да мине дизинфектанта отвсякъде. Няма и помен от смрадта на влага за сега. Има видеа и в тубата.

pepone написа: ↑28 Сеп 2023 11:13 Лекувах смрадта с lysol - дизенфектант

Всичко може да се ползва, стига да убива гъбички, плесен и бактерии. Дори и белина, препарат за плочки и т.н., но със условието да не е агресивен към алуминия от който са направени изпаритетеля на климатика и радиатора на парното (медни тръби със алуминиеви ламели), и да няма хлор (поне).
На Авенсиса, вероятно и на всичко след него, цялата вътрешност, с изключение на дъното на секциите за радиаторите е облепена с дунапрен. Като се напои със хлор, или подобните отрови ще се изпарява отрова от тоя дунапрен със седмици (поне). Окисления алуминии отделя бял прах - алуминиев оксид, който е токсичен. Отделно изпарителя на Авенсиса е над 1000 лева нов на тия дни, вероятно и е за другите модели цените да са разгромяващи. На парното по спомен беше бясна евтиния от рода на 400-500 лева. И няма да има избор дали да се сменя или не. Затова имам афинитет към течностите и аерозолите, специфично за климатици. Не е добра идея да има "Пабло Ескобар с бЕлото" във парното и климатика.
На тоя Lysol не си казал кой от 2 или 3 вида от тия спрейове си ползвал, и не намерих спецификата дали е агресивен към алуминия. А алуминия май не се радваше особено и на вода по спомен.

Основната съствка беше етанол 99% ?! , точния процент не го помня седи в колата спрея , пълния списък е тук https://www.rbnainfo.com/smart-label.ph ... ineId=361 , но не виждам процентите на отделните съставки.

pepone написа: ↑28 Сеп 2023 17:00пълния списък

Нещо не ме изкушава тая секция:
Ingredients and contents:
-- > Active
----> Ethanol

Antimicrobial Active: The active in surface disinfectants and sanitizers to kill germs on surfaces.
Ingredient descriptions are provided by LYSOL®.
This ingredient appears on one or more Designated Lists
->>>>US NTP Carcinogens: Reproductive or developmental toxicants identified in Monographs on the Potential Human Reproductive and Developmental Effects published by the federal National Toxicology Program, Office of Health Assessment and Translation
Вярно е че се изпарявя относително бързо, но не бих си го налял в купето на колата. Може да ме отсвирите...

mapamop написа: ↑28 Сеп 2023 16:47 Затова имам афинитет към течностите и аерозолите, специфично за климатици.

Няма да те отсвирвам поне аз . Не мога да разбера защо трябва да откривам топлата вода, когато има десетки тясно насочени препарати . Даже и на MaFra....

Първо вижте да не би някой котарак да ви маркира колата

slowtraveler написа: ↑28 Сеп 2023 17:42 котарак да ви маркира

Няма ли какво да приказваш? Дано не те чуят изродите пред блока....
Последната "оранжевия тигър", като я "катапултирах" на около 2 педи от земята и ме боля десния крак почти цял ден. Явно са се поохранили и е време да ги изстрелвам със зимните обувки с бомбетата, че с маратонките е болезнено.

Тихо да не те чуят природозащитниците Ама да те успокоя - това няма ефект срещу котките... Освен ако стоиш денонощно до колата... Иначе не им пука - свързват те теб с агресията и те отбягват. А не автомобила

mapamop написа: ↑28 Сеп 2023 16:47 но със условието да не е агресивен към алуминия от който са направени изпаритетеля на климатика и радиатора на парното (медни тръби със алуминиеви ламели), и да няма хлор (поне).

Повече бих се притеснявал да не е агресивен препарата към въздуховодите и дренажа, дори решетките или интериора. Материалите от които са изработени, според мен, са значително по податливи на химикали. Вероятно е най-добре да използваме специализираните средства за почистване на автомобилни климатици.