ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Съгласен съм с Hursa - Тойота наистина е евтина марка! Иначе къде ти през 2019 г. можех да купя за 44к лева кола с прилично мощен бензинов двигател (1.8, 122 коня), ефективен и здрав хибрид с 10-годишна гаранция, автоматик, отлично работещи интелигентни системи (за поддържане на лента, адаптивен круиз, самозадействаща се спирачка при опасност от сблъсък и прочее, същите като на XC90-ката на мой приятел за 3 пъти повече пари и каквито Киа и в най-новия си модел Спортаж от 2022 г. не може да докара на това ниво), отлични най-нови системи за сигурност запазване на траектория и пълни въздушни възглавници, нова платформа с модерно окачване, три режима на шофиране, подгрев на седалки, огромен багажник, огромен за 2019 тъч-скрийн монитор, съчетано със срамно нисък за бензин разход, топ еко категория, с която ще те пуснат във всеки западен град, отличен и разпознаваем дизайн и широко, широко място за пътниците и техническа безпроблемност на колата. Е да, можели са да направят софтуерно обдухване на климатика. Вероятно и други неща. Но целта на евтината марка Тойота според мен не е да спестят от всяко нещо - такова твърдение е едностранчиво и не е справедливо. Моето усещане за този автомобил е, че неговата цел е да даде топ-технологиите и придобивките от значително по-скъпите брандове на далеч по-бюджетна цена, която много повече хора могат да си позволят. Т.е. да имаш всички глезотии, но разбира се на цената на някакви компромиси, които все пак МОЖЕШ да направиш, като напимер да си изключиш климатика 5 минути преди вкъщи. Пиша го в интерес на истината, като изминал вече почти 4 години и над 50к километра с колата. Иначе, Hursa, не се съмнявам, че може и трети пореден път да допуснеш "грешката" да си купшиш Тойота ;)