Страница 4 от 4
Публикувано на: 19 Авг 2005 08:11
от Japanese_fever
Dobre Punky, kak si obqsnqva6 rabotat sus pipaneto po dvigatelite?
Za6to i na Bad_dog(az si spomnqm kak psuvahte togava nqkakvi lov4anlii, deto be6e vzel ot tqh kolata, da me pro6tata Jamie), i na rumpi vse nqkoj se e pravil na majstor i e pipal ne6to po valovete, klapanite?!?
Nali, ako kolata si se kara kakto e zavodskata sgobka te sa si zacepeni, za6to tiq maloumnici 6te se opitvat da gi "namestvat"?!?
Da ne sa q karali na gaz predi tova, te maj na Bad-Dog q bqha poravili na gaz da vurvi, a na rumpi.
Abe ne moga da si obqsnq pri4inata da burnika6 po edna kola bez da ima pri4ini za tova. Dvigatelq li sa par4adisali, ne znam.

Публикувано на: 19 Авг 2005 08:37
от b_d
Знааааачи,
на тези тойоти има пинове, които показват как трябва да се зацепи колелото на разпределителния вал. Но може да влезе и на 180 градуса. И ако нямаш книга и не се чел къде са маркерите (или не си маркирал като си свалял) се оказваш в трета глуха. Което става с повечето малоумни майстори.
Като се зацепят валовете на 180 - първи цилиндър става четвърти и т.н.
Сега ако се зацепи вярно делкото - колата не пали. Да ама не, те не го зацепват правилно, а на око го прицелват и него на 180 градуса. Хоп и готово. Пали и си такова таковата.
Публикувано на: 19 Авг 2005 10:27
от rumpi
da ti kaga pri4inata da barnikat po mojta kola be6e kriva glava i kriv blok!Taka 4e nqma6e na4in da ne se razka4i vsi4ko drugo i posle da q glasqt!Lo6oto e 4e posle i drugi hora mi potvurdiha 4e vsi4ko e ok!

a ina4e imam gaz,no ne vqrvam da e v tova pri4inata za6toto tq i predi remonta si be6e na gaz puk si vurve6e!Ta taka qvono glavniqt problem na mene mi e ot posledniqt "majstor"

Публикувано на: 19 Авг 2005 12:20
от b_d
rumpi написа:da ti kaga pri4inata da barnikat po mojta kola be6e kriva glava i kriv blok!Taka 4e nqma6e na4in da ne se razka4i vsi4ko drugo i posle da q glasqt!Lo6oto e 4e posle i drugi hora mi potvurdiha 4e vsi4ko e ok!

a ina4e imam gaz,no ne vqrvam da e v tova pri4inata za6toto tq i predi remonta si be6e na gaz puk si vurve6e!Ta taka qvono glavniqt problem na mene mi e ot posledniqt "majstor"

Проблема е, че като не знае - не е писал. Като разглбяш нещо, за което нямаш схема се рисува - купуваш един маркер и си пишеш.
Аз на твое място бих проверил дали лагерите на валовете са поставени вярно - позиция : пореден номер и ляв/десен, както и посоката.
Публикувано на: 19 Авг 2005 17:25
от rumpi
nali se se6ta6 4e naj prostata pri4ina poradi koqto ne moga da go provera tova ne6to e 4e ne razbiram!Nqmam ideq ot kude moga da go pro4eta puk dori i da go pro4eta neznam dali 6te imam surce da go napravq!

kolite sa mi totalna mugla!
Публикувано на: 20 Авг 2005 05:14
от Japanese_fever
rumpi написа:Nqmam ideq ot kude moga da go pro4eta puk dori i da go pro4eta neznam dali 6te imam surce da go napravq!

kolite sa mi totalna mugla!
Prodava6 li si Corollka-ta? 4e ako se pribera edin den v BG da stavam "istinski" 4len na kluba!

Публикувано на: 20 Авг 2005 10:02
от rumpi
znae6 li az 4akah tazi kolica okolo 2 godinki!karam q ve4e blizo 3 -ta,no da ti kaga 4estno sum si pomislql da q prodam edin edinstwen put - i toj be6e to4no kagato kolata be6e pri vuprosniqt majstor!No vse pak 4ovek neznae kakvo 6te mu doide na galavata nali?
Публикувано на: 22 Авг 2005 15:37
от punkara
ALTEZZA написа:e, hubava sresta ste si napravili, triabva i oste edna predi kraia na liatoto da razkazvate pak.
inache za zacepvaneto na valovete, vse pak ne sa bili obarnati chak na 180*, nali? stoto togava prosto ne vijdam teoretichen nachin kolata da zapali.
abe beshe zacepen neveroyatno naopaki, i suotvetno i kabelite na sveshtite byaha razmeneni za da raboti!!!!!

Публикувано на: 22 Авг 2005 16:04
от ugabuga
waw!!! zameneni kabeli na sveshti!!!! takova neshto da vidia niama da poviarvam!
Публикувано на: 22 Авг 2005 19:47
от ALTEZZA
punkara написа:
abe beshe zacepen neveroyatno naopaki, i suotvetno i kabelite na sveshtite byaha razmeneni za da raboti!!!!!

che te napravo sa napravili nov dvigatel, s razlichen rejim. obarnali sa izcialo reda na zapalvane na cilindrite

Публикувано на: 22 Авг 2005 20:03
от punkara
ALTEZZA написа:punkara написа:
abe beshe zacepen neveroyatno naopaki, i suotvetno i kabelite na sveshtite byaha razmeneni za da raboti!!!!!

che te napravo sa napravili nov dvigatel, s razlichen rejim. obarnali sa izcialo reda na zapalvane na cilindrite

tochno taka e stanalo! toya chovek e bil "maistor" i rumpi mu e dal da mu napravi osnoven remont na dvigatelya! Izlishno e da kazvam che sega sled remonta, celiyat blok otdolu e v maslo, Rumpi kazva che ne mu goryal maslo, ama kato teche navun ne e po-hubavo spored men.
da ne kazvam che ima nuzda i ot regulirane na klapanite
spored rumpi, oshte 2-ma specialisti sa gledali dvigatelya, i sa potvurdili che e bil zacepen pravilno
posle vuprosniyat maistor spomenal na rumpi (naili toi neznae i ne razbira) che nemozel da zecepi delkoto tochno, sled kato vsichki znayat che tova stava s edin stroboskop (ako nemozesh na uho)! na onya pishman maistor mu e bilo yasno che dvigatelyat ne e zacepen pravilno, shtot vse pak, na kapachkata na delkoto si ima nomerata na cilindrite, a toi gi e oburnal, za da zaraboti dvigatelyat!
no kakto i da e, prosto se chudya na takiva hora: be pitai kato neznaesh! ama ne, igral si e "try and error" dokato v edin moment motorut na zapalva, vyrano pod suvsem drug rezim, no nali vse pak moze da vurne kolata na klienta i da si vzeme parite!
a az se chudya na rumpi: zashto adjeba ne popita tuka, da ti slozim skica na zacepvane, da mu ya uizprintish na onya maistor?! chovek cyal zivot se uchi, i tova vkliuchva i samiyat nego!

Публикувано на: 22 Авг 2005 20:06
от ALTEZZA
toz maistor ima kasmet che na tozi dvugatel butalata niama da udariat klapanite, che inache steshe mai da mu slaga nov dvigatel

Публикувано на: 22 Авг 2005 20:12
от Japanese_fever
ALTEZZA написа:toz maistor ima kasmet che na tozi dvugatel butalata niama da udariat klapanite, che inache steshe mai da mu slaga nov dvigatel

Az ako sum na rumpi otvam pri toq majstor i mu obqsnqvam vsi4ko tova deto nie si go govorim tuka i mu vdiagm takuv skandal po bulgarski, 4e tozi pi6man majstro 6te stane o6te pove4e pi6man!!!

I sled tova si kazvam na vsi4ki poznati da ne stupvat pri nego, za6toto edva li ne mi e pre

dvigatelq.
I taka se slaga to4ka. Pari nqma da mu vurne, ama pone da go naprqvi sam da si govori toq majstor!!!
To ima6e i v na6i1 blok v Pleven edin mnogo golqm razbira4 deto az bqh 15 godi6en i toj mi obqsnqva6e, 4e porqduka na zapalvane na cilindrite bil 1-2-4-3?!?

Az mu kazvam 4i4o Slavi ne e li 1-3-4-2. A toj kazva na mojta kola(Opel Kadet

) sa po drug na4in?!?
