ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

В Щатския сайт на Тойота цената на новата Корола с 1000$ по висока от на сегашния модел. Така че цените за Европа мисля ще са подобни но с по 1000€ отгоре. Единствената въпросителна е къде ще се позиционира Камри. Не се сещам за друг хибриден седан в класа освен Пасат GTE, но там цената лесно достига 100к

Инфинити, Хюндай, Мерцедес.. Ако потърсиш - ще се учудиш колко марки вече пуснаха хибриди...

slowtraveler написа: ↑06 Окт 2018 15:31 Инфинити, Хюндай, Мерцедес.. Ако потърсиш - ще се учудиш колко марки вече пуснаха хибриди...

Ионик въобще не е конкуренция на Камри. А считаш ли че Инфинити и Мерцедес трябва да ги сравняваме с Тойота?

Надявах се да е по-евтин новият модел на корола. Поне така разбирах това, че е на новата унифицираща платформа. Мисля, че при старта приус 4 бе малко по-евтин от "тройката".
И ако за двулитровите версии по-високата цена изглежда оправдана – не само двигателите са по-мощни и нови. То по-маломощните, не ми изглеждат „привлекателни”, ако са по-скъпи.
(Мислех, ако е по-висока цената на новия модел, да се „уредя” евентуално с аурис с голяма отстъпка , но пък някак не ми се ще да купувам от последните бройки на модел спрян от производство. Шкодата ми изглежда все по-привлекателна )

IliyanNikov написа: ↑06 Окт 2018 15:37 Ионик въобще не е конкуренция на Камри.

По скоро е евентуално конкуренция на приус. Кия също има модел, аналог на йоник. Има и "голям" хибрид оптима, той май е в класа на камри. Но все са си относително скъпи. Фолксваген имат голф хибрид - мощен, но твърде скъпа конкуренция на хибридните аурис и корола. Жалко, че шкода няма.

Hursa, остави я тази Шкода... много лоша изработка с евтини материали, окачване, изолация и тн. Само двигателите са им ОК. Имам 2 годишна служебна Октавия и съм натрупал доста впечатления. Шкода е доста под нивото на Тойота, а цените са еднакви.

Hursa написа: ↑06 Окт 2018 16:32 (Мислех, ако е по-висока цената на новия модел, да се „уредя” евентуално с аурис с голяма отстъпка , но пък някак не ми се ще да купувам от последните бройки на модел спрян от производство. Шкодата ми изглежда все по-привлекателна )

Моя дилър ми предложи Аурис с отстъпка от 7 200€ при цена от брошурата - 26 590€. Отказах единствено заради фаровете - халогени. От 2009г карам коли с ксенон/би-ксенон и не ми се връща толкова назад. А и никой от немския форум не е доволен с осветлението пред автомобила и всички препоръчват ЛЕД-фарове. За съжаление моя дилър няма налични Ауриси с такива.

Тук тойота дилъра не предлага такива големи отстъпки. Но може и проблема да е в мен, аз да не успявам да си ги поискам.
Все пак темата е за новата корола, а не за спрения за производство аурис

Лед фаровете със сигурност са по-добрата алтернатива, но и халогенните не са за изхвърляне. Една вечер вземах кумеца от летището. Та той с неговата Е клас с Лед светлини бая се учуди как осветява пътя Ауриса с халогенните крушки. В момента съм с Осрам Cool blue intense и съм повече от доволен при положение че минавам почти всяка вечер Сл.бряг-Варна. Както каза Hursa тук дилъра не дава такива отстъпки но и няма Аурис с такава цена

Поне на Лексъс ЛЕД фаровете бяха УНИКАЛНИ - никога не съм карал автомобил с толкова добро осветяване на пътя... (да, бях споделял, че трябва да поработят още върху софтуера на работата им )...
Нито ксенон, пък камо-ли - халоген...
Просто говорим за различен порядък...

Тоуоtа пpeдcтaви нoв xибpидeн пиĸaп Соrоllа зa Eвpoпa : https://money.bg/auto/toyota-predstavi- ... nimki.html

Какъв пикап, като това си е комби...

Добро клипче с демонстрация на част от екстрите в Корола. Не пише (не видях) кое ниво на оборудване е, но предполагам на изложението е модел с възможно най-много екстри. Дано да може и електрически да си сменяш позицията на предните 2 седалки +памет, на клипа са си ръчка все още, само тая екстра липса от смислените

Това, което се вижда от клипчето и не ми харесва на мен е бавната инфотейнмънт система. По последни данни за момента е интегриран само Apple car но не и Android auto. Като няма информация кога и дали въобще ще бъде добавена тази функционалност. И само къде са навряни копчетата за подгрева

Мда, има някои недомислици. Мисля, че ценовата листа ще изиграе основна роля спрямо конкуренцията. Ако тия екстри и качество ги дават за 46 000лв без отстъпката - идеално, идва на 42-43 хиляди, може да се преглътнат някои неща.

@chukich, не отписвай Октавията.Даже те съветвам да минеш и през Сеат и Хюндай.
За другия колега - Октавията вътре е по-добре, багажник спрямо Корола да не говорим. Само отвори и затвори вратите на двете едн до друга. Погледни после оставения недобоядисан отвътре багажникна Корола.Ти сподели твоята визия, че ще ми е кнтересно .. Октавия и Корола.

Човек не трябв да е фанатик на марки, ходи гледай и сам го мисли. Аз имам 2г Шкода и макар че има много предимства има и недостатъци спрямо Королата. За момента това е двигателя и надеждността.
Ако бях избирал спрямо Корола фейс .. амк Королата въпреки няколкото компромиса. Да не говорим,че щях и пари да спестя...