ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Съмнявам се за тази цена да успеете да намерите свестен екземпляр...

За тези пари може да се намери читава кола, но от първото поколение. Общо взето са много здрави и безпроблемни, но зависи как е стопанисвана преди теб.

Аз бих ти препоръчал да си вземеш бензинова и да и сложиш газ това за мен е най-добрия вариант (ако минаваш поне 10 000 км/година), защото излиза по-евтино и като цяло на всяка марка бензиновите двигатели са по-евтини за подръжка и по-безпроблемни. Тези коли нямат никакви проблеми (често срещани) и са едни от най-надеждните. Търси кола със сервизна история и най-добре да е внос от Германия или Швейцария. Виж обичайните неща има ли катализатор, неравномерен ход на двигателя, прекъсване, как вскючва скоростите, огледай за течове на антифриз, карай я да видиш нещо тропа ли, пробвай я на ускорение да видиш как е, огледай за пребоядисвани участъци и големи или малки луфтуве, което е признак за удар и провери дали всички копчета и системи по колата работят - ако нещо не работи това е основание продавача да ти свали от цената. Джантите, които имаш няма да станат за тази кола (ако е 2002-2004г.) и тя е с 4x100 джанти, но средния отвор е 54.1 мм. Първоначалното обслужване не е скъпо - бензиновите двигатели са с верига, която не изисква смяна.

Поздрави!

Когато централният отвор на джантата е по-голям, това не е проблем. Прави се втулка с външен диаметър наличния отвор и вътрешен отвор с желания диаметър и джантите се ползват без ядове, стига офсетът им да е подходящ.

Има втулки с различнти размери из гумаджийните, обаче може да станат с такива ако колата не е оборудвана с 16", - при които главините са с 5 дупки.