TOYOTA FORUM BULGARIA
https://www.toyotabg.eu/
Май е по-икономична от хибридаVesko написа:... ама се е насочил към хонда дизел...
http://www.honda.bg/автомобили/honda/cr ... wd/44/479/Scott написа:Май е по-икономична от хибридаVesko написа:... ама се е насочил към хонда дизел...
http://www.brayleys.co.uk/honda/civic/civic-1-6-diesel/
И като гледам спецификациите на извънградски и комбиниран цикъл хондата е по-икономична от хибрида ми biggrin.gifVesko написа:http://www.honda.bg/автомобили/honda/cr ... wd/44/479/Scott написа:Май е по-икономична от хибридаVesko написа:... ама се е насочил към хонда дизел...
http://www.brayleys.co.uk/honda/civic/civic-1-6-diesel/
а защо предпочита ръчна?Vesko написа: Брат ми се оглежда да си смени колата.... ама се е насочил към хонда дизел, само не му харесва че в БГ има само автоматициХибрид, макар и хонда не е включен във възможните избори. Всъщност май дилемата е автоматик сега или ръчна скоростна кутия с поръчка
Според спецификациите е по-икономична. Въпреки, че се старая да го убедя че кефа си има цена biggrin.gifandrian999999 написа:а защо предпочита ръчна?Vesko написа: Брат ми се оглежда да си смени колата.... ама се е насочил към хонда дизел, само не му харесва че в БГ има само автоматици
аз лично бих избрал автомат
Вече ми е спокойно колега. Не знам как го направи, но наистина ме успокои.andrian999999 написа:За да му е спокойно на колегата (приус 3) всички във форума трябва да са наясно!!!
Хибридите са: ИКОНОМИЧНИ, МОЩНИ, ЛУКСОЗНИ и т.н............. автомобили. няма значение дали е малък, среден, или луксозен клас. Да не забравим и джиповете тук разбрах ме , че Х5 е маломощен слабо ускоряващ с висок разход на гориво джип, за разлика от него при хибридите колкото е по мощен и по висока е средната скорост при движение, толкова разхода на гориво е по-нисък! Уви досега съм бил с грешно впечатление , че мощните коли харчат много
biggrin.gifПо-слаба, по-малка кубатура, мощност, тракаща, пушеща и на една и съща цена с Аурис хибрид. Освен това няма АТ. С този Сивик са се олели просто.Scott написа:Май е по-икономична от хибридаVesko написа:... ама се е насочил към хонда дизел...
http://www.brayleys.co.uk/honda/civic/civic-1-6-diesel/
Специално за АТ на предното поколение ЦР-В бих казал, че не е никакъв кеф, а точно обратното. Много груба и усещаща се работа на трансмисията. Ръчката според мен е за предпочитане. Правилно се е ориентирал брат ти в това отношение. Да пробва и бензинов вариант! На мен лично повече ми допадна от дизела.Vesko написа:Според спецификациите е по-икономична. Въпреки, че се старая да го убедя че кефа си има цена biggrin.gifandrian999999 написа:а защо предпочита ръчна?Vesko написа: Брат ми се оглежда да си смени колата.... ама се е насочил към хонда дизел, само не му харесва че в БГ има само автоматици
аз лично бих избрал автомат
Май заради условията ма ДДС кредита на бензиновите коли, този вариант въобще не се разглежда biggrin.gifprius 3 написа:Специално за АТ на предното поколение ЦР-В бих казал, че не е никакъв кеф, а точно обратното. Много груба и усещаща се работа на трансмисията. Ръчката според мен е за предпочитане. Правилно се е ориентирал брат ти в това отношение. Да пробва и бензинов вариант! На мен лично повече ми допадна от дизела.Vesko написа:Според спецификациите е по-икономична. Въпреки, че се старая да го убедя че кефа си има цена biggrin.gifandrian999999 написа: а защо предпочита ръчна?
аз лично бих избрал автомат
Един голф в УК така мазно спря без да съм натиснал съединителя, че се усетих чак като на зеленото реших да тръгна, ама колата не.Точно така е! Някой пак е сънувал нещо...prius 3 написа:По-слаба, по-малка кубатура, мощност, тракаща, пушеща и на една и съща цена с Аурис хибрид. Освен това няма АТ. С този Сивик са се олели просто.Scott написа:Май е по-икономична от хибридаVesko написа:... ама се е насочил към хонда дизел...
http://www.brayleys.co.uk/honda/civic/civic-1-6-diesel/
))!