ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

slowtraveler написа:Рая явно има 'бързоходки' .

Че за какво и са бързоходки, то колко е Варна та да се премине и на куц крак, biggrin.gif нЕкакФо пристанище на Шумен ..
Ти Рая не я мисли, ами ходи слагай още едни зимни гуми докато не са те емнали съвестните граждани на форума, laugh.gif пък аз няма да казвам, че в петък качвах Беклемето с летните и вчера пак от там се прибрах, без да застрашавам ни моя живот, ни този на другите .. biggrin.gif
Много бързо забравиха (съвестните граждани) ранните дни на демокрацията, когато едвам намирахме изтъркани летни галоши за колите си, а зимните гуми бяха мираж, ама не сме спирали да си се движим и зимата ..

martod че нали уж го затваряха зимата,понеже ски пистите минавали през шосето или още е рано?
дали има някакъв тел. за инфо отворен-затворен?

Дааа, някъде в средата на 90-те години въобще разбрах, че има зимни гуми Преди това - караш си спокойно с летните...
Обаче съм съгласен с колегите, че зимните гуми са голямо удобство - спестяват допълнително нервно напрежение докато шофираш...
То не, че в сурова зима не съм минавал проходи с летни галошки, четирите различна шарка, едната от които с посока и монтирана наобратно
Но времената бяха други... Сега и гуми има, и цените са що годе поносими...

slowtraveler написа: То не, че в сурова зима не съм минавал проходи с летни галошки, четирите различна шарка, едната от които с посока и монтирана наобратно
Но времената бяха други... Сега и гуми има, и цените са що годе поносими...

С това много ми падна в очите, но все пак да опитам за коя година говориш, защото през 80-те ВИДА все още правеха сносни гуми, а вериги се намираха под път и над път?

Ето и най-популярните зимни гуми на Видахим от края на 80-те и началото на 90-те:
http://prodavalnik.com/2br-gumi-i26340319

jim_beam написа:martod че нали уж го затваряха зимата,понеже ски пистите минавали през шосето или още е рано?
дали има някакъв тел. за инфо отворен-затворен?

Рано е още, то даже на връщане в неделя снегът се беше стопил ..
Инфо има в "пътната обстановка" има и онлайн камера пред хотел Сима ..

Джапи, те освен Вида правеха и зимни "Георги Димитров(ки)", ама трябваше да имаш най малкото вуйчо, който да работи в Мототехника за да се снабдиш .. biggrin.gif

Имаше друг модел Вида спорт с едни криви каналчета и по-добри от показаните на снимката. Който успееше да се добере до такива с по 3 чифта връзки беше щастливец и слагаше по 2 комлекта различни секрети на колелата. Из нета не открих такива. Без цинтове бяха, и се караха зиме и лете нон стоп. Отврат за гумаджиите. Обръчите им бяха леко по-тесни. laugh.gif

Имах същата шарка като тези показаните на ИЖ-то само че не бяха Видахим а оригинални руски такива. Имаха цепка от протектора до обръчите перпендикулярна във външните платове и при изцяло натоварена кола стъпила на място на цепката дори не се отваряше. Всичките гумаджии гледаха така , май бяха 6 платови тия гадни гуми и така ги и продадох с колата.

Japanese_fever написа:

slowtraveler написа: То не, че в сурова зима не съм минавал проходи с летни галошки, четирите различна шарка, едната от които с посока и монтирана наобратно
Но времената бяха други... Сега и гуми има, и цените са що годе поносими...

С това много ми падна в очите, но все пак да опитам за коя година говориш, защото през 80-те ВИДА все още правеха сносни гуми, а вериги се намираха под път и над път?

Средата на 90-те...
Автомобила бе служебен и задачата бе - ей тези ключове, някъде там има паркиран някакъв автомобил, ама трябва срочно да се отиде еди-къде си (Варна-Пещера-Варна)...
С мой автомобил не съм правил такива експерименти

Дават да вали сняг. По проходите с вериги.

Japanese_fever написа:

slowtraveler написа: То не, че в сурова зима не съм минавал проходи с летни галошки, четирите различна шарка, едната от които с посока и монтирана наобратно
Но времената бяха други... Сега и гуми има, и цените са що годе поносими...

С това много ми падна в очите, но все пак да опитам за коя година говориш, защото през 80-те ВИДА все още правеха сносни гуми, а вериги се намираха под път и над път?

тоя па !!! Джапи аз съм сигурен ,че 1995 година 90% от хората не са знаели за зимни гуми и 90% не са си сменяли на пролет и късна есен гумите. Колко ли хора са имали 4 броя гуми в мазето? дай да видим кой ОТВОРКО ще сканира (още нямаше дигитални апарати) стара снимка със зимни гуми от това време. Аз лично щом имаха грайфер значи са супер, ДОТ не съм знаел какво е

Ами лично аз сложих първите 'полузимни' GoodYear Vector 3 (по принцип - всесезонни гуми със знак 'снежинка') някъде 97-98г...
И то стана когато 'чух', че въобще имало и такава екстра... 95г наистина смятах, че зимните гуми са някакъв неземен лукс (и те си бяха такъв), и без тях се справяхме достатъчно добре
Спомям си някъде 96г с една Таврийка с украинските 'шосейни' гуми как спокойно драпах по един ужасяваш баир, а няколко джипа не само не можеха да тръгнат нагоре, но и весело се свличаха надолу по баира...
А аз спрях, изчаках ги да се свлекат по-към бордюра, и съвсем спокойно си заминах нагоре по баира...
Сигурно гумите са били предназначени и за военни действия - таврийката да действа като танк
Така, че сме се убедили на свой гръб, че и с галошки може да се придвижва човек...
Но от друга страна - времената вече се промениха... Зимните гуми съвсем не са такъв лукс, а преимуществото им пред летните галошки е сериозно...

andrian999999 написа:
тоя па !!! Джапи аз съм сигурен ,че 1995 година 90% от хората не са знаели за зимни гуми и 90% не са си сменяли на пролет и късна есен гумите. Колко ли хора са имали 4 броя гуми в мазето?

Ти хората от 90-те ги изкара, че са яли доматите с колците?!?
Много хора си сменяха гумите със зимни, баща ми също е един от тях. Още като си взе колата в средата на 90-те (Западната де, преди това имахме Трабант, той е карал само с едни гуми - Victoria - made in Romania) си взе, само че, само 2 зимни - за отпред. На мои приятели бащите също минаваха на зимни зимата. НА един мой познат баща му караше целогодишно със зимни - тези горе на снимката, Лада 1500. Зимата като им сложи и вериги и задминава УАЗ-ки. biggrin.gif Лично съм бил в тази Лада, когато при неотъпкан сняг върви 4 човека като танк, с вериги разбира се и с горепосочените гуми - ВИДА.

Джап, ти хубаво си спомняш тези шиповани гуми, но спомняш ли си, че дори за обикновена видинка трябваше да си с връзки за да си я купиш... И обикновено 'парашута ти се отваряше' след година две
А тези шипованите почти никой не ги ползваше (или просто не можеха да се набавят)...

Чакай сега, тук говорим за по време на "демокрацията", не за 80-те! biggrin.gif
И не говоря за шипованите, а за обикновените. Масово се караха Лади и Москвичи с тях.

Специално тези не се държаха зимата ама хич добре (особено ако са им поизронени шиповете като на тези на снимката)
Те по принцип и не са зимни гуми като за нашите условия - виждаш, че са като тракторни гуми, а нямат ламелки/ситното насичане на протектора, което е много важно за зимното поведение... За лед с шиповете и за кал с този протектор може и да стават.
Но с 'дървената' гума и този протектор за сняг и лед без шипове доколкото си спомням бяха гола вода...