Много се радвам,че те радва колко точно се е изказал пешо от марс, мен също ме радват различни мнения, полемиката,но никак не ме радва,че поста на пешо от марс няма никакви факти, на базата на нищо,освен негово мнение,предположение и даже насаждане на мнение, противно на всички световни организации,които само с това се занимават- да казват коя кола се троши и коя не, пък даже и германците си признават.nov написа:Колега PESHO OT MARS, толкова точно си го казал че едва ли бих могъл да допълня нещо към това което казваш, забелязвам че и в Ауди Форума се изказваш супер точно и компетентно.ЕВАЛА!!!Единствено не одобрявам напдките ти към Лексуса, просто човека е фанатик на тема Тойота, казва и той много верни неща но в някой случай мисля че се поолива.Всеки форум има такива по 2-3 фанатика до захлас но няма как, преди и аз се опитах да му кажа че Тойота не са това което бяха.................здраве да има.
P.S:Лексусе въпреки всичко чета постовете ти в захлас!!!
Какъв фанатик съм аз-боравя само с точни и ясни факти- Обективни данни,а не субективни, което е най-важното. За това не съм фанатик,а реалист. Дори за разхода на Приус говоря с данни както от дилъри в Тойота,така и от колега,правил тест-драйва и постна тука снимки в една друга тема за Приуса,ама явно не помните, та показа ясен разход 3.3/100км градско. Не виждам защо да лъже. Колегата от Щатите със стария Приус говореше също за разходи около 4/100км. Аз не си измислям разходи, техниката на Приус дава възможности за огромни икономии за такъв голям и мощен автомобил. Трето, самите германци в Авто-Билд тестваха Приус 3 срещу най-модерния икономичен дизел на Голф 6 1.6TDI Bluemotion с едва 105 коня и Приус го смаза на градско с около 3.5-4/100км. ,а Голда даде към 6/100км. или 6.5/100км. трябва да погледна точно. Извънградско дадоха еднакъв разход,а магистрално Голф свали разхода с малко под Приус,малко-малко 0.5-1/100км. ,но при бързо каране магистрала.
А Тойота са това,което бяха,защото всички организации го доказват,може да има леки спадове,но всичко е в рамките на нормалното. Както и в статията от тази тема на 1-ва страница-Авто Билд продължава да твърди същото,че Тойота вкарва 15 свои модела сред първите и отново има най-много коли по първите места на най-здравите,и това е безспорно. Ауто Билд дори заявяват "Тойота е най-здравата кола и днес". Не го казвам аз,а самите германци! И те ли са фанатици,че казват истината,обоснована от обективните факти?!
А иначе,nov,,мерси,че се вслушваш и намираш своите истини, щото в началото съвсем го беше подкарал през просото biggrin.gif
Аз не съм гаден бе,не съм фанатик, просто се дразня,когато точно по български маниер се оспорват заслужени неща и се вика" Абе остави ги,и те са същите като останалите" И така с лека ръка се омаловажава труда на някой-в случая Тойота. Тойота не е станала ей така фирма,която да е призната в цял свят като производител на много надеждни и здрави коли! Много работа и мисъл седи зад тези успехи.Отделно никой не му идва на акъла какво е да произведеш 10 милиона коли на година,това е голяма отговорност и трудностда се довериш,че всички работници по цял свят са усвоили правилно фирмената култура на Тойота,която я изведе до номер 1 в света.
Не са толкова прости нещата, както някой,като си влезе във форума и изпише сума ти негови предположения и казва така е,а оня с дългите обяснения е фанатик, а аз съм пич,щото в 3 реда казвам 5 глупости,ама лесно смилаеми.
Аз нямам нищо против всеки да опонира,но няма да ме кара да го контрирам,ако е обосновано.
,,някак си внушават на хората,че са безлични,обикновенни и скучни,, 
. Тойота не се напъва да е скъпа и хубава , за тази ццел са си направили Лексъс дръпнатите 