ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

На Камри ръководствата са общо 1000 страници. Отвратително четиво. Няколко стотин пъти се повтаря-смърт, нараняване, злополука. Като книга на ужасите е. Има съвети от рода- затвори вратата като влезеш в колата, преди да тръгнеш и по-тъпи. Реално важните са десетина страници. Какво да се прави като юристите ги надуват с невероятни глупости и според външни изисквания. Омагьосан кръг.

Още един довод да го имаш на електронен носител и да търсиш за секунди

https://www.toyota.bg/customer/manuals

Тинк написа: ↑18 Мар 2025 11:38 Май реших драмата. В един английски форум прочетох, че като натиснеш бутона "Номе" (къщичката) за 2 секунди, изгасва дисплея и се спира радиото.

Проверено.
Натискането на бутона "Mode" на волана няма същата функция, а само заглушава звука.

planetarydrive написа: ↑19 Мар 2025 09:00 ... юристите ги надуват с невероятни глупости и според външни изисквания.

"Надуват" ги, защото после адвокатите на ищците ги "изпускат" с едни обезщетения с мно-о-о-о-го нули след първата цифра.
Както и глоби на федерално ниво.
Даже трябва да пишат и от коя страна точно да се подходи към автомобила. Както и от коя врата точно да влезе водача!
"... по-тъпи." - ами за тъпи и необразовани кравари какво да напишат.
Не, че нашите са новите Ломоносов и Менделеев, де.

Колеги, Ярис Крос подлежи ли на обезшумяване? Имам предвид предимно двигателното пространство.
Направи ми впечатление, че фабрично няма кора под капака, а пък двигателя си е прилично шумен. Предлагат ли се такива кори и има ли противопоказания за поставяне на такава под капака?

Мерси предварително.

според мен кората няма да помогне особено, трябва си нещо между купето и двигателния отсек... в по-новите версии предното стъкло УЖ било по-обезшумено, ама мен малко ме съмнява че ще помогне срещу виенето на свт-то като натиснеш по баир ;)

itzoa написа: ↑08 Апр 2025 11:45 в по-новите версии предното стъкло УЖ било по-обезшумено, ама мен малко ме съмнява че ще помогне срещу виенето на свт-то като натиснеш по баир ;)

Нищо не помага по-дебелото стъкло - все едно караш АМГ автоматик.
Руснаците са специалисти по тия работи, имат си специализирани фирми - цели коли разглабят, пълнят ги с вати и дунапрени и ги слглобяват обратно.

ЛБХ е доста тих. Сравнявам го с Корола е210 хечбек 1.8. Сега, чак пък толкова да е различен от яриса, не ми се вярва. Май само хейтите колицата.

Lexus LBX Hybrid и Yaris Cross Hybrid са базирани на една платформа и са с еднаква хибридна система, единствената разлика относно шума между двете е по-добрата шумоизолация в полза на Lexus-a. Сравнението с Corolla e210 с 1.8 двигател не е съвсем коректно т.к. двигателят на Yaris Cross / LBX е с директно и индиректно впръскване и е 3 цилиндров (M15A-FXE), 1.8 двигателя на Corolla-та е 4 цилиндров само с индиректно впръскване (8ZR-FXE).

Сравнението го правя с корола, защото не теоретизирам, ами сравнявам с това, което имам. И искам да кажа , че не вярвам ярето да е чак толкова шумно, колкото го изкарват. И да си знаеш, че имат и малка разлика и в двигателите двете коли, ама за това си прочети сам, аз не съм по теорията.

flammen написа: ↑12 Апр 2025 07:16 Сравнението го правя с корола, защото не теоретизирам, ами сравнявам с това, което имам.

И аз така. В сравнение с дизеловия ни Авенсис 2,2 Яриса бучи като Golf GTR. Когато работи на ток всичко е ОК.

Аз с моето яре продължавам да се оплаквам. На задната врата(багажник), в канта между черната пластмаса и стъклото, от вече месеци имам бели петна от нещо капало или и аз не знам какво, които не се махат.
Днес намерих и две пукнатини на същите места от двете страни на чистачката, които няма как да са надрано, защото нито са прави, нито еднакви.

stoma333 написа: ↑12 Апр 2025 00:22 двигателят на Yaris Cross / LBX е с директно и индиректно впръскване и е 3 цилиндров (M15A-FXE)

Това не е вярно. M15A-FXE (1.5) е с EFI multipoint injection, т.е. само "индиректно" впръскване.
M15A-FKS (1.5) е само с D-4 direct injection, т.е. само "директно" впръскване.
Няма 1.5 двигател при Тойота с директно и индиректно впръскване.

centil написа: ↑19 Апр 2025 22:27 Няма 1.5 двигател при Тойота с директно и индиректно впръскване.

Тогава ще ми обясниш ли, моля, защо на нашия Ярис Крос с 3 цилиндъра, двигател 1,5 има 6 инжектора?