ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

На втората снимка си показал част от менюто Settings. Наискай стрелката надолу докато се покажат останалите опции.

Добре де, как ще зададеш на клониран датчик, че е като втори комплект гуми/датчици? Каква ти е идеята?

Датчиците са програмируеми и първоначално бяха записани със същите ID-та като оригиналните (клонират ги). След това ги презаписах с нови ID-та, които бяха вкарани в компа на колата като втори сет, но не ми беше ясно как се избираше втория сет, защото продължаваше да си търси основния сет. В последствие разбрах, че 3 бързи натискания на бутона за ресет на превключва между сетовете.
С една дума в момента датчиците на са вече клонинг на оригиналните, а са с други ID-та за втория сет.

Аа, демек затова нямаше логика в държането на системата, защото обяснението е друго спрямо първоначално споделеното.

BOz написа: ↑27 Яну 2023 17:29 Аа, демек затова нямаше логика в държането на системата, защото обяснението е друго спрямо първоначално споделеното.

Логиката е следната:
Първоначално същите тези датчици за зимните ми гуми бяха точно копие на оригиналните, а оригиналните гуми със 17-ки джанти стоят в мазето. Сутрин като стартирам колата на произволен принцип явно хващаше един/два или повече от оригиналните, защото ми пишеше 210kPa на тях, а на другите 250kPa. Като тръгна с колата и се отдалеча лампата угасваше и навсякъде пишеше 250kPa. Това почна да ме дразни и програмирах датчиците на зимните гуми с нови ID-та, които бяха вкарани в компа на колата, после избрани и вече не търси оригиналните щото те са в основния сет, а сега е избран втория сет.

За всички собственици на MY22 с проблеми от типа - не се записват част от пътуванията в хибридния инструктор на MyT и локацията на автомобила в MyT не е актуална - вече има сервизна кампания за репрограмиране на DCM-a, проверете си в профилите на toyota.bg дали сте сред засегнатите. Естествено, Тойота би трябвало да са ни уведомили вече, но...та, ето какво се вижда при мен, записал съм час в ТМ Ауто за 10.02., ще споделя след това как е минало и дали има промяна.

Някой има ли снимка на двигателя на Корола хибрид седан,че имам чувството че липсва пластмасовия капак след обслужване.

Нещо дежа вю ми се струва,преди време помня че пак бе изчезнала една пластмаса след обслужване нооо не знам коя тема бе това.

Днес реших да добавя течност за чистачки и ми се стори че преди имаше цял пластмасов капак върху двигателя но не съм сигурен затова ако някой знае моля да каже така лице или съм в заблуда.

При мен няма но аз съм с TS в момента, утре ще погледна на седана .

imbecile, И при мен не се показват, но нямам известие от ТМ и в сайта не ми излиза кампания. Явно е за по новите модификации.

При мен излиза.Корола кросс 11/2022.Утре ще им звънна .

Няма капак Май само при тойота вече го няма. Спестили са го. Тойота - пестят от всичко. (По лошото е - че няма шумопоглъщащото покритие под капака. Макар, че и оная пластмаса имаше такива функции.)

Направи ми впечатление корола седан, че отзад багажника е гол метал, ей така плюснат и се вижда даже механизмите. Чудя се нормално ли е или конкретната бройка не е имала.

costi.kocev написа: ↑29 Яну 2023 21:38 Направи ми впечатление корола седан, че отзад багажника е гол метал, ей така плюснат и се вижда даже механизмите. Чудя се нормално ли е или конкретната бройка не е имала.

Трябва да има кора. При мен поне има, не е гол