TOYOTA FORUM BULGARIA
https://www.toyotabg.eu/
Не мисляugabuga написа:basmana konkurira japanesa s izkazvaneto toia put :-D
! Понеже съм виждал няколко коли с бездарни гърнета , а пък и 10-15KW е много мощност и ако нещо я рестриктва със сигурност ще загрее . Разбира се не само гърнето ! Но ако до гърнето всичко е ОК е само то е рестриктор може и да почервенее ( както казах виждал съм такова и то на много по-маломощна кола !!! ).
Малииии, тука право попадаш в оня виц за Суприте, че каквото и да им правиш все са у 12-китеLordDigital написа:на 400 метра излизам със 114мили
Моя виц е почти като оня ,само дето при мене са средни 13-ki ,но най-смешното е че преди около 5 години успях да дам същите времена със най-първия ми двигател на същото купеMX5 написа:Малииии, тука право попадаш в оня виц за Суприте, че каквото и да им правиш все са у 12-китеLordDigital написа:на 400 метра излизам със 114мили
Бъзикам се, но не съм го измислил аз вица
Епа смени го това лагаво купе веLordDigital написа:
Моя виц е почти като оня ,само дето при мене са средни 13-ki ,но най-смешното е че преди около 5 години успях да дам същите времена със най-първия ми двигател на същото купе
biggrin.gif laugh.gif 
!Е то това е ясно ,въпроса е да се намираме на приказки:) всъщност наи-сериозния проблем е комаунда на гумите - предишния път като минах от някакви умрели 225 каманяци на 255 АутоКросерска гума 60feet времената ми са качиха от 2.1 на 2.4 ,вчера беха стабилно над 2.6...smb написа:LordDigital написа:Моя виц е почти като оня ,само дето при мене са средни 13-ki ,но най-смешното е че преди около 5 години успях да дам същите времена със най-първия ми двигател на същото купеMX5 написа: Малииии, тука право попадаш в оня виц за Суприте, че каквото и да им правиш все са у 12-ките
Бъзикам се, но не съм го измислил аз вица
mi s autox setup kakuv rezultat ochakvash na drag ?
obyrni kambera otzad sloji meki po-meki prujini i amortisiori i drag gumi i opitai pak :P
С аутокрос гуми имаш по-бавен старт от стрийт каменяците? Хммм. Много странно тва. Какъв аутокрос компаунд?LordDigital написа:Е то това е ясно ,въпроса е да се намираме на приказки:) всъщност наи-сериозния проблем е комаунда на гумите - предишния път като минах от някакви умрели 225 каманяци на 255 АутоКросерска гума 60feet времената ми са качиха от 2.1 на 2.4 ,вчера беха стабилно над 2.6...
Хрумна ми радикална идея. Значи продаваш старата Супра и си вземаш една MR2 второ поколение. Почваш да модваш и ше стане кола манияLordDigital написа:Моя виц е почти като оня ,само дето при мене са средни 13-ki ,но най-смешното е че преди около 5 години успях да дам същите времена със най-първия ми двигател на същото купе
После ше забравиш за Суприте Thanks man!ugabuga написа:basmana konkurira japanesa s izkazvaneto toia put :-D
Стига ве и ти ли започна да казваш има един дето казва ся още един ужаст !Japanese_fever написа: Thanks man!
Аз му говорих на басманчето ведаж, ама той явне не слуша.
Също като мен. laugh.gif
Japanese_fever написа: п.п.
Басманчеееее, хванаха ли те по бели гащи и за торка, в другата тема за Трак Супрата, а? Споко, ти си мойта партия само те дразня.
No more spam, обещавам!
!BridgeStone RE нещо си ,преди 4 години като ги купих със един и същи сетъп веднага отидохме на драга и веднагически 0.2 секунди нагоре за 60-ките от някакви 4 годишни все-сезонни гуми. Има нещо неясно във това със което са заляти стартовете на драг стриповете... Между другото оня ден със Дънлопките (Star Spec) един път ми превъртя и на 2-ра и със тоя пренатегнат дифф моментално тръгнах към бетона...MX5 написа:С аутокрос гуми имаш по-бавен старт от стрийт каменяците? Хммм. Много странно тва. Какъв аутокрос компаунд?LordDigital написа:Е то това е ясно ,въпроса е да се намираме на приказки:) всъщност наи-сериозния проблем е комаунда на гумите - предишния път като минах от някакви умрели 225 каманяци на 255 АутоКросерска гума 60feet времената ми са качиха от 2.1 на 2.4 ,вчера беха стабилно над 2.6...
... I luv it...
