ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Моята Корола Крос я записаха за понеделник. Казаха ми, че отнема 3 часа и в някои случаи се сменява и камерата.

За по-малко от час беше посещението. Приложиха софтуеърен ъпдейт за предната камера. Не намирам разлика от преди това, но сигурно има защо да го правят. Сервизната кампания е за повишаване на безопасността.

Здравейте, знам че се е коментирало няколко пъти, но не успявам да махна/намаля/спра пищялката за ограниченията на скоростта.

Kalata_1990 написа: ↑07 Ное 2024 08:31 Здравейте, знам че се е коментирало няколко пъти, но не успявам да махна/намаля/спра пищялката за ограниченията на скоростта.

Не трябва да успяваш. Евродиректива.

По-скоро не трябва да ти лесно... С всеки нов модел намират начин да ти помогнат автопроизводителите с заглушаването/изключването, но и те са под прицел

То ясно, че си е европейска директива, но май назад имаше някаква “схема” за изключване.

Много е досадно 7 съм почти сигурен, че на други марки автомобили го няма това безполезно цъкане. Ако шофьорът не осъзнава с колко кара, не говори добре.

Kalata_1990 написа: ↑09 Ное 2024 22:57 Много е досадно 7 съм почти сигурен, че на други марки автомобили го няма това безполезно цъкане.

Има го при всички. При Хонда си е писукане, при Нисан - също, но по-приглушено, а при Фолксваген е като цъкане, подобно на Тойота. /или при Тойота е подобно на Фолксваген. /

Здравейте, колеги.
Съвсем отскоро се сдобих с Corolla Cross 2.0 Hybrid, Executive, всичко с автомобила е наред, но бихте ли споделили дали вашето безжично зареждане в колата работи? Пробвах с iPhone 14 Pro Max, след това с 15 Pro Max, пробвах и Samsung Galaxy 24 Ultra. Зарежда 30 секунди и после спира. Ходих до TM Auto, там правиха някакво обновяване, споменаха само камерата, но всички вдигат рамене с безжичното зареждане, което ме дразни.

Според сайта на Тойота в ниво Executive няма безжично зареждане. То се появява при Executive plus.

Щом по принцип почва да зарежда - значи има такова зареждане... При мен този номер го е правил когато телефона е с калъф, или пък не е точно позициониран...

В чуждите форуми споменават за същия проблем при CCH от 2023.При следващите от 2024 проблема бил отстранен.
Иначе , на въпросните телефони как са настройките за безжично зареждане?

Настройките са по подразбиране. Всъщност няма какво да се настройва на устройствата. Днес пробвах с още едно екзотично китайско телефонче и там е същата работа. Поне за момента се примирявам с Magsafe зарядно за гърба на телефона, решава донякъде проблема, ползвам го при по-дълги пътувания. За 1-2 часа градско не се усеща да има значителен спад на заряда на батерията.

mukot написа: ↑24 Ное 2024 20:58 Според сайта на Тойота в ниво Executive няма безжично зареждане. То се появява при Executive plus.

Не съм обърнал внимание на Plus, такава е, да.

Колеги вашите коли не ви ли се струват шумни при по висока скорост? Ходихме на тестдрайв с дъщеря ми. Колите които беше се спряла бяха корола крос и WV t roc 1.5 Tfsi. Фолксвагена ми се стори по безшумен дори и от моя плъгин, по динамичен от королата и не изглежда толкова базов. Шума в королата при 140км/ч беше за мен нетърпим. Не бих дал такива пари за толкова необезшумена кола.
Както и да е, ще вземем за дъщерята Т рока, въпроса ми е ,при покупката това не ви ли направи неприятно впечетление?

Да, по-шумни са. Чува се и двигател и вятър. Лексус не знам как са.

max-2, Това не е шум , а геролтия. Виенската филхармония, като си настройват инструментите преди концерт е шум!