Отново за VVTi и маслото (заводски дефект)

[Cikoko]

При мен корола версо 1.6 vvti гори яко масло оказа се че сехменти цилиндри и бутала са добре но на 4-ти целиндър са пръснати всички клапани може ли от там да гори така яко.

[ufer]

Какво значи пръснати? Да не би да се лутат из горивната камера като топчетата на тотото? Те дори да са леко нагорели, замърсени, изкривени и т.н. вече ще гори масло, както си иска.

[kikielectric]

Здравей те по скоро отговора ми ще е въпросителен:Имам Ярис Версо 1,3 wwt-i 2000г. от скоро с газов инжекцион двигателя е 2NZ-FE И е с масло 5w/40(в книжката препоръчват 5w-30) Hilber дали е нормално за около 2000км да изгори около 0,7л масло като съм я гледал за течове сичко по двигателя е сухо няма оплескано с масло не пуши бърках в ауспуха както четох в една от темите за маслата саждите не са мазни,антифриза си е наред нее пресечен с масло дайте съвет с какво масло да пробвам и като марка ако е от значение предното масло с което я карах беше на елф и по малко го гореше.....

[WoLF]

Може да е горило по-малко, защото проблема се влошава... Разхода ти е търпим според производителя, но ти го наблюдавай или направо отстранявай ако го смяташ за неприемлив

[Billyboy1978]

Този проблем със горенето на масло има ли го при Авенсис 1997-2002г или само при VVT-i моторите 2000-2002 без значение на модела Тойота.Извинявам се ако не съм задал правилно въпроса,нов съм във форума но се пообърках малко от толкова много инфо наведнъж.

[DomIv]

Нашата Тойота Авенсис от 2007 бензин 2.4 VVT-i гори масло, около литър на 2000 км. От сервиза ни казаха, че за смяна за гумичките, сегментите на буталата, гарнитура, маншон всичко това се сменяло ако се отварял двигателя за всеки случай. Според вас колко ще ни излезе този ремонт. Имаме я от около месец. Поне да я бяхме покарали около година. Иначе колата е перфектна много ни харесва удобна, много добре се движи при 180 км в час не се усеща промяна не друса нито пуши стабилна е на пътя.

[donibrasco]

Много зависи от конкретния сервиз и ценоразписа, но грубо казано около 2000лв.

[DomIv]

Леле много ми се вижда :( Дано не си прав.

[slowtraveler]

Според мен е реалистична цена... Но ако основни и биелни лагери са ОК - получаваш почти нов двигател

[DomIv]

Оказа, се че имаме теч. Водихме я на втори сервиз, този първия майстор се опитал да ни метне :(

[batececo]

Би ли споделил от къде е бил течът?

[nedich]

Добър вечер,колеги! Пиша във връзка с до болка познатата тема с маслото на 1.8 vvti мотора. Имам подозрения , че и мойта гори масло , разбрах , че проблема е в буталата , та мисълта ми е дали масово предлаганите бутала по сайтове и магазини са вече "оправени" . Мисълта ми е ,че имам едни заделени пари струва ли си закупуването на нови бутала , ако да какви. Мисълта ми е , че тук в моят град има кой да ми ги смени , а ремонта с дупченето на мойте не ми е по джоба в момента.

[Akima]

!	Съобщение от: Akima
	търсачка.

[slowtraveler]

!	Съобщение от: slowtraveler
	Мненията преместени в правилната тема

[RealDeLuxe]

Здравейте!

След продължително четене на тази тема останах с впечатлението, че "масленият" проблем при бензиновите VVT-i мотори на Тойота се наблюдава при по-ранно произведените модели (до 2002/3 год.) и касае по-малките мотори (1.6 и 1.8). Искам да попитам някой от потребителите на форума, който притежава кола с по-големия мотор (2.0) натъквал ли се е на проблема, в следствие на този производствен дефект? Планирам да закупя бензинов Авенсис MK2 2.0 бензин и се интересувам до каква степен е възможно да е засегнат от този проблем и след кои години е добре да е произведен. В тази връзка се интересувам и дали мотора понася добре газифициране.

Поздрави и благодаря за отделеното време! Надявам се скоро да се включа във вашите редици.