Corolla E21 / Auris E21 - Поколение XII - /2019-2024/ - двигатели/задвижване и дизайн

[slowtraveler]

Привет, колеги, някой успял ли е да пребори проблемът със слабите чистачки и замазаното предно стъкло?

Не пипай стъклото с нищо абразивно... Щом ти стои 'на вадички' или просто все още не е изчистено от някой по-мазен препарат, или колата е стояла/стои под някое много смолисто дърво (някои дървета 'капят' спрей и когато цъфтят и т.н.)...
Самият факт, че остава 'на капчици' след минаване на чистачката означава, че има нещо мазно върху стъклото...
Препаратът ти читав ли е? И да - ако чистачката е минала по лед или по много кален участък, е възможно ръбчето на гумичката да е повредено, и да не чисти добре...
Но ти споделяш, че след автомивка често става така - често ползват 'течен парафин', за защита на боята, което логично влошава работата на чистачките - 'мазният' слой остава не само по боята, но и по стъклото

[Krachunov]

Вентилатора в книжката не си ли пишеше и ние да си го чистим (филтъра) сами на някакъв период като си чистим колите?

Пише да. И за това си го правя сам. А и не обичам да подарявам пари на някой за НИЩО. Интересното е, че те чарджат повече пари за нещо което НЕ ПРАВЯТ, отколкото за смяната на филтър купе и въздушен филтър. Да смениш филтър купе, трябва да отвориш и разкачиш жабката да отвориш капачето. Докато това, което биха правили е да отвинтят едно болтче в краката на пасажера.

Когато ги хванах, че лъжат знаех за случай в който обяснявали как се сваляла цялата седалка прахосмучи се... приказки за наивни идиоти. Бях си маркирал капака, така че ако бъде махнат да се види.... еее не беше. Ако пак ползваш услугите им. Или изисквай да не го фактурират (така или иначе няма да го направят) или го маркирай и след това жалба до тойота България.

Тези варели с масло, не съм им фен.

Ти ако си мислиш, че има голяма разлика. Всичкото просто идва в различни разфасовки.

и да не чисти добре...

От първия ден когато взех колата, не чисти добре. Смених перата имаше известно подобрение но пак си го има проблема. Рамената на чистачката ги правят нещо.

[method81]

Не пипай стъклото с нищо абразивно... Щом ти стои 'на вадички' или просто все още не е изчистено от някой по-мазен препарат, или колата е стояла/стои под някое много смолисто дърво (някои дървета 'капят' спрей и когато цъфтят и т.н.)...
Самият факт, че остава 'на капчици' след минаване на чистачката означава, че има нещо мазно върху стъклото...
Препаратът ти читав ли е? И да - ако чистачката е минала по лед или по много кален участък, е възможно ръбчето на гумичката да е повредено, и да не чисти добре...
Но ти споделяш, че след автомивка често става така - често ползват 'течен парафин', за защита на боята, което логично влошава работата на чистачките - 'мазният' слой остава не само по боята, но и по стъклото

За момента го чистих с няколко от масовите препарати за стъкла, но днес поръчах по-хубав от магазин за авто детайлинг (барабар с клейбар и спрей за клейване).
Чистачките са чисто нови, като цяло проблемът не се влияе от качеството им.
Ще пробвам с клейване и по-качествени препарати, а по-натам да натегнат рамената.

[slowtraveler]

Нека да систематизирам позицията си ( за да не се псувате после ) доказана от личния ми опит - като съвет :
1. Не пипайте с нищо абразивно стъклото.
2. Не пипайте нищо по рамената - те са добре изчислени. Всяка промяна в натиска ще доведе до негативен резултат... Защото се търси компромис - ако се натисне по-силно перото, гуменият край ще се изкриви (знаете, колко е нежна тази гумичка) и те тогава ще почне да маже ...
3. Без проблем можете да го измиете с агресивен разтворител (ацетонов), но внимавайте за всички гумени контактни места и за боята Понякога при по-агресивна смола съм напоявал парцал и съм го оставял няколко минути върху проблемният участък (внимавам да не протече, а за повече - ацетонът се изпарява)... Препаратът за стъкла го ползвам само за измиване на стъклото отвътре...

ВИНАГИ съм успявал да измия перфектно стъклото си с разтворител (имахме индустриални - практически чист ацетон - добре е да се изпарява без остатък), но понякога особено зимата се случва някой насрещен да хвърли някой мъзгоч по стъклото, което да предизвика отново ефекта на 'недобро чистене'... Т.е. - понякога се налага да го мия отново

[chernata.strela]

Днес на моята ѝ беше първото обслужване, ТО1 май му се казва. В ТМ Запад. 340 лв. Звънях и в Монца преди това, и там е толкова. Маслото са си го писали 4.2 литра, не са се опитвали да ме товарят с филтри (колата е под 10 000 км). Но ако ти е мерак, купе и филтър хибридна система - плюс още 100 лв общо.

Влязох като пълен потребител, без да се правя на умен да питам дали имат избор на маслото. Сложили са: 08880-84082 0w16, от варел. Това хубавото или евтиното масло се води? От близки съм чувал, че са им предлагали различни масла някой път за Авенсисите им.

На мен в петък за първо обслужване в ТМ Изток ми взеха 285,49 лв.
Преди това, когато си записвах час, попитах как точно броят 1 година. Казаха ми, че има 1 месец толеранс след датата на получаване на колата, а ако са километри - 1000 км над 15 000.

[GringoBG]

Днес на моята ѝ беше първото обслужване, ТО1 май му се казва. В ТМ Запад. 340 лв. Звънях и в Монца преди това, и там е толкова. Маслото са си го писали 4.2 литра, не са се опитвали да ме товарят с филтри (колата е под 10 000 км). Но ако ти е мерак, купе и филтър хибридна система - плюс още 100 лв общо.

Влязох като пълен потребител, без да се правя на умен да питам дали имат избор на маслото. Сложили са: 08880-84082 0w16, от варел. Това хубавото или евтиното масло се води? От близки съм чувал, че са им предлагали различни масла някой път за Авенсисите им.

На мен в петък за първо обслужване в ТМ Изток ми взеха 285,49 лв.
Преди това, когато си записвах час, попитах как точно броят 1 година. Казаха ми, че има 1 месец толеранс след датата на получаване на колата, а ако са километри - 1000 км над 15 000.

Така е с 'отсрочките', потвърждавам. А цената, която са ти дали, с чистене на хибридната система ли е? Ако не, как стана на дума да не ти го натресат това?

[Enwor]

Аз моето стъкло го поизчистих с лакочистителя на жената. Като за 20мин търкане стана, но може да поеме още една процедура..
Обслужването вече го правя в Пловдив. Хем ми е разходка, хем идва по-евтино и качествено от ТМ. Не чистят филтъра, но не го фактурират. Онзи ден обаче, така и не ми поискаха накрайника за болтовете на 3тото обслужване. Дисковете и накладките с поглед ги провериха явно

[chernata.strela]

Така е с 'отсрочките', потвърждавам. А цената, която са ти дали, с чистене на хибридната система ли е? Ако не, как стана на дума да не ти го натресат това?

Не знам как се разминах Обясних, че съм за първо обслужване, приемчикът ми каза, че основното и задължително е 285 лв., възможно е да се наложи смяна на други филтри или нещо допълнително, като ще ми кажат преди да го направят. Седнах да си чакам, след около час и нещо дойде, връчи ми ключовете и ме прати да плащам, като каза, че не се е наложило нищо допълнително да се прави.

[Krachunov]

. Не пипайте нищо по рамената - те са добре изчислени.

Именно за това отиваше при официозния представител намарката, който има спешъл тул за тая работа.

Но да, проблема НЕ Е в гумичките, не е в стъклото а по - скоро фабрично не са настроени.

Онзи ден обаче, така и не ми поискаха накрайника за болтовете на 3тото обслужване. Дисковете и накладките с поглед ги провериха явно

Ако болта ти е от тойота, споко, на всичките са еднакви..

А цената, която са ти дали, с чистене на хибридната система ли е? Ако не, как стана на дума да не ти го натресат това?

Приказката кьорав карти не играе.
При кореспонденцията тази година за трето обслужване, девойката ми каза че МОЖЕ да не се включва ИЗМАМАТА...ъъъ... хибридното почистване.
Та Преди да почнат ти показват проформа по която ще работят, ако бях видял хибридно лъгане, щях да си направя устата... и най - малкото щяха да си заслужат 50те лева... в сми надали някой отива при курва и и дава пари за без нищо...

Та с две думи.. гледайте какво ви дават да подписвате... питайте... и ако все пак сте баламурници и ви се дават 50 лева... поне следете да го направят.....
Въпросния случай, за който знам ПРЕДИ и мен да излъжат, човека си е платил смяна на хибриден филтър... и ги питал е ХУУУ де... почистили сте филтъра преди да го хвърлите в кофата ли/?!?!
Хъка мъка......

[slowtraveler]

Аз моето стъкло го поизчистих с лакочистителя на жената. Като за 20мин търкане стана, но може да поеме още една процедура..

Лакочистителят е на ацетонова основа... С търкането много внимавайте - ако по плата е останала малка прашинка или самият плат е абразивен, прекаленото усърдие ще надраска с лекота стъклото...
Поне на времето (по спомен) дилърите чистеха консервационната вакса с нафта и пароструйка (да го затопли и изчисти)... Разбира се на всички автомобили след време съм намирал консервационна смазка в някое ъгълче

[Borkata_]

Корола Туринг Спорт вече не се ли предлага от дилъра?Гледам отдавна е изчезнала от ценовата листа в сайта.

[raphus]

Възможно ли е да се направи така, че стъклата да се вдигат при заключване на колата ?

В Тойота Търново ми казаха, че королите нямали такава функция. Аз съм с TS MY22 Executive.

[valeriev10]

Колеги, тези от вас, които са искали в тойота да им направят, така че стъклата да се свалят или вдигат чрез дистанционното или пък мигачът да мига 6 пъти вместо 3, тези услуга заплащат ли се в представителството? Благодаря!

[Mcl]

На мен не ми взеха пари, но аз при едно обслужване го направих. Може би и така ако отидеш няма да ти вземат пари.

[Krachunov]

В Тойота Търново ми казаха, че королите нямали такава функция. Аз съм с TS MY22 Executive.

Просто явно са идиоти или не им се е занимавало.

които са искали в тойота да им направят, така че стъклата да се свалят или вдигат чрез дистанционнот

Нищо не струва и за стъклата отнема 10 минути, отидох специално за това. За това не разбирам защо не ги пускат директно, като излязат от шоурума. Така или иначе ръчкат по компютъра да активират всичко там.