ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Местния гумаджия ми взе 50 лева само за замяна на джантите с монтираните гуми . Е и за балансировка. Явно реши, че щом колата е нова - мога плащам повече. А при него ми стоят гумите на "хотел" и на ауриса, но за него ми вземаше по около 20тина лева плюс плащането за сезона. И той е с два комплекта джанти. На королата не бяха на "хотел", а му ги занесох. Вярно, че на ауриса са 15 инчови, а тези 17, но едва ли това е причината На ауриса още съм със зимните, не остава време да отида. Любопитно дали и за него ще ми вземе повече, а се познаваме. Но на ауриса ще си прибера колелата - взех си калъфи и евентуално ще ходя при друг от по следващия сезон

Преди 5 години купих хидравличен крик за 40лв и сам си сменям гумите. Няма го досадното запазване на час при гумаджията, товарене на гумите в багажника и по седалките. Никакъв баланс не ми трябва.
Не е една кола да давам 2х50лв на година нито са ми леви ръцете.

astranom написа: ↑10 Май 2022 18:58 Брей, днес за смяна на гумите 16-ки ми взеха в ТМ 105 лева! Сигурно е заради поскъпването на газа, бензина и електроенергията! Или недостига на чипове Има логика увеличението, затова и нищо не питах...

Не е ли включена цената на половината хотел за гуми,ако са при тях?

astranom написа: ↑10 Май 2022 18:58 Брей, днес за смяна на гумите 16-ки ми взеха в ТМ 105 лева! Сигурно е заради поскъпването на газа, бензина и електроенергията! Или недостига на чипове Има логика увеличението, затова и нищо не питах...

На мен края на март ми взеха 83 лв-50 за хотела за гуми и 33 смяната.

Всесезонните гуми имат много предимства и само няколко недостатъка..

Баси, при тези цени, няма смисъл да си сменя гумите човек. Както колегата горе казва, само със спестените пари от смяната и съхранението на гумите, ще може на всеки 5 години да си слагате нов комплект всесезонни.

Миналата седмица в Примекс смяна 16" от един комплект джанти с друг с баланс 38лв.

Защо за Бога в ТМ сменяте гуми?! От дилър там, знам че това не им е силната страна. Отделно в дианата 60~ лева някъде.

astranom написа: ↑10 Май 2022 20:43 за Диана съм чувал някои негативни отзиви и съм снел доверието си (може би неоправдано)

Аз от над 7 -8 години си ходя в дияната и никога не съм имал оплаквания....дианата на околовръстния.

biro написа: ↑10 Май 2022 21:27 Преди 5 години купих хидравличен крик за 40лв и сам си сменям гумите.

Тоест имаш си джанти и за двата комплекта?

Hursa написа: ↑10 Май 2022 21:05 Местния гумаджия ми взе 50 лева само за замяна на джантите с монтираните гуми . Е и за балансировка. Явно реши, че щом колата е нова - мога плащам повече.

Такива шано али бали, цена според настроението, аре нема нужда.

На предната си бях взел 2ри комплект метални джанти и си ги сменях сам. Сега със 16ки, джантите са по - скъпи и отделно датчиците.. не ми се прежалват толкова пари.

Krachunov написа: ↑11 Май 2022 10:57 Тоест имаш си джанти и за двата комплекта?

Да, с покупката на колата закупих и комплект джанти с гуми за зимата. Така постъпвам с всяка закупена кола.
Излязоха ми 2822лв комплект оригинални алуминивеи джанти 16" (стандартно колата е оборудвана с 18") + сензори за налягане + гуми по мой избор (Continental TS850 215/65R16), всичко това закупено и монтирано от представител на Тойота с добра отстъпка.
Пада се по 705.50лв за гума с джанта, сензор и монтаж на гумите върху джаните, както и монтаж на автомобила.

biro написа: ↑11 Май 2022 12:05

Krachunov написа: ↑11 Май 2022 10:57 Тоест имаш си джанти и за двата комплекта?

Да, с покупката на колата закупих и комплект джанти с гуми за зимата. Така постъпвам с всяка закупена кола.
Излязоха ми 2822лв комплект оригинални алуминивеи джанти 16" (стандартно колата е оборудвана с 18") + сензори за налягане + гуми по мой избор (Continental TS850 215/65R16), всичко това закупено и монтирано от представител на Тойота с добра отстъпка.
Пада се по 705.50лв за гума с джанта, сензор и монтаж на гумите върху джаните, както и монтаж на автомобила.

215/65/16 стават ли.Мойте са 215/55/16.

215 или 205/55/16.
Все пак при смяната е добре да се балансират според мен, а това няма как да го направя. "Хотела" за гуми си е удобство и май са ми правили отстъпка при смяната - заради ползването му

Моята е C-HR, според упътването стават. Стандартно оборудване за нивото са ми 225/55R18

Hursa написа: ↑11 Май 2022 18:58 215 или 205/55/16.
Все пак при смяната е добре да се балансират според мен, а това няма как да го направя. "Хотела" за гуми си е удобство и май са ми правили отстъпка при смяната - заради ползването му

То лесно се усеща дали трябва баланс.. пък и баланс ако не е някой квартален ибрикчия, няма да е 50 лева колкото е смяна на гуми в/у джантите..СА в тойота като питаш за моторче на задна чистачка на ярис 2014 ти дават цена като за цяла кола...

По повод на баланса- от гумаджии знам, че баланс си трябва на всеки 10-15 000км, особено, ако се кара по българските пътища. Казват, че баланс си трябва дори и ако колата седи и почти не се кара, даже и гумите да седят една зима една върху друга. Такъв е и моят опит. Есента 2012 си купих Королата от София и я докарах към Германия заедно с летни гуми върху джанти (в багажника). След ок. 6 месеца си монтирах сам летните гуми- бяха започнали да подмятат. Преди 1,5г като си купих Лексуса Королата остана 3та кола и цялата зима почти не се кара, баща ми я пое и сложи летни гуми веднага. Есента сложи зимните без баланс- каза, че доста тресат, балансира ги и всичко беше ОК. Това е моят личен опит

Ходил съм няколко пъти на баланс профилактично и се чудят дали да сложат 10 грама или може без. Нищожна нужда от такава процедура. Никога не съм усещал да тресе.
Профила на гумата при мен е доста висок, а на зимните 215/65 още по-висок и дупките слабо влияят. Който кара нисък профил да балансира по-често.