ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

lordeee,
sega e momenta da si vzemesh neshto drugo...nali vidia che suprata ne e kola za pista? vzemi i napravi proekt ot neshto po leko i po novo...naprimer mazda miata - evtini, leki i chasti i tuning kolkoto si iskash. chovek triabva da zapochne da si ceni vremeto i usiliata. Pravo duma ugabuga...
nali i az si kupih 15 godishen sastezatelen motor - spirachki Brembo, Keihin karburatori, LE okachvane. ama staroto si e staro..vsichko e super i kato udarish chertata ot chetirite pati na pista vse neshto mu stava i sega shte go opravia pak i ako pak mu stane neshto mu teglia edna i go maham.

v kraia na kraishtata az iskam da karam a ne da opraviam motori...ima edna amerikanska pogovorka " It's hard to learn to ride on a bucking bronco"...

Той в Миата сигурно ще стърчи от кръста над предното стъкло - тва беше и тайната причина толкоз да я мъчи тая супра - че в малка спортна кола не влиза

много неприятна случка.
купи един 2JZ-GE блок и отлиташ

кофти работа, дано да е оцеляло нещо валът почти сигурно ще е фира, дано останалите железа са здрави. аз на наште бигачки чуе ли им се валът - направо им пращам пътна помощ. и пак почти никога не спасяваме валът.

PAKETA_1 написа:lordeee,
sega e momenta da si vzemesh neshto drugo...nali vidia che suprata ne e kola za pista? vzemi i napravi proekt ot neshto po leko i po novo...naprimer mazda miata - evtini, leki i chasti i tuning kolkoto si iskash. chovek triabva da zapochne da si ceni vremeto i usiliata. Pravo duma ugabuga...
nali i az si kupih 15 godishen sastezatelen motor - spirachki Brembo, Keihin karburatori, LE okachvane. ama staroto si e staro..vsichko e super i kato udarish chertata ot chetirite pati na pista vse neshto mu stava i sega shte go opravia pak i ako pak mu stane neshto mu teglia edna i go maham.

v kraia na kraishtata az iskam da karam a ne da opraviam motori...ima edna amerikanska pogovorka " It's hard to learn to ride on a bucking bronco"...

Митак ,на мене правенето на колата ми е голяма част от кефа - има огромна разлика между това просто да караш и да караш това което знаеш ,че ти си си го направил със помощ на приятели. Зарад тва нема да сменям платформата ,реално във момента преди да излезне новата супра наистина не виждам и какво да взема!

darcosi написа: много неприятна случка.
купи един 2JZ-GE блок и отлиташ

От утре се заемам да търся ,доколкото чета за да направя 1.5JZ имам да преправям един DipStick i da zapoq edin WaterNeck pipe ,ama nikoi ne kazva nisto za OilSupply ot GE bloka. Dokolkoto cheta vyzmoznite nacini sa 2:

Dripp and Tap - da ama poneze nema da razlgabqm tolkova mnogo bloka ,posle styrgotinite ot probivaneto i narqzvaneto na rezbata koi sha gi chisti?

Izpolzvane na Lexus Union bolt ,samo che ne moga syvsem da razbera tva kvo znaci ,che cha imam Oil supply otkym stranata na masleniq filtar? Che toi e chak pod Intake Manifolda i sha trebe da prekarvam 1 metyr tryba?

maggkrabar написа:кофти работа, дано да е оцеляло нещо валът почти сигурно ще е фира, дано останалите железа са здрави. аз на наште бигачки чуе ли им се валът - направо им пращам пътна помощ. и пак почти никога не спасяваме валът.

Цялата долна час на мотора ,без картера я мятам за скрап. Ако има некакви парчета от биалата (което ме съмнява защото я видях да излита и да рекушира във една бетонна стена!) ,та тях бих си ги запазил за сувенир

Притесненията са ми ,ако буталото се е движило нагоре при чупенето ,да не е заминало безконтролно към клапаните - щото тогава ще ми стане тъпо понеже главата ми е супер ценна...

GTR
[\thread]




j/k

Mislqa che sega e momenta za 1991 + Mr2.... Tova za mene e idealna platforma hem za upgrade hem za driving skills!

LordDigital написа:Зарад тва нема да сменям платформата ,реално във момента преди да излезне новата супра наистина не виждам и какво да взема!

mr-kata triavva da e T-tops inache ne go vijdam kak shte vleze vutre

a drugite bieli i butala, zemi gi prodai be, kak taka za scrap. Se niakoi shte mu triabvat 1-2. Malko community service, kvo e tva razhishtenie na chasti.

V35GTR написа:GTR
[\thread]




j/k

Mislqa che sega e momenta za 1991 + Mr2.... Tova za mene e idealna platforma hem za upgrade hem za driving skills!

LordDigital написа:Зарад тва нема да сменям платформата ,реално във момента преди да излезне новата супра наистина не виждам и какво да взема!

sandi, vzemi nabutai edin V6 vutre, po taka nazad, da spomogne s balansa na tejestta ili ti niamash problemi s tva. 2jz opredeleno shte e nai lesnia variant de. ako moje da se nareche lesen

Ama kato znam kvi sa cenite ... napravo se radvam che tuningovam tercel a ne supra :-D

Ama i ti si si vinoven. Triabvashe da ia tow-nesh

V35GTR написа:Mislqa che sega e momenta za 1991 + Mr2.... Tova za mene e idealna platforma hem za upgrade...

da be, znaesh li kak se raboti po tova chudo?

^ ami koe e lesno be ALTEZZOV?

Vsichko opira da vuzmojnost!!! Vuzmojnost i jelanie de. Sando ima mesto, vreme, unlimited access do shop sus krik i vuzdushni instrumenti!

Zashto ne?

Днеска маи разбрах ,защо викат "ИЗГЪРМяЛ МОТОР"!

Качваме колата и гледаме дупката във блока от страната на шофиора ,знаех си аз че нещо излетя обаче от другата страна и са чудех и маех във какво са е ударило като нема следи.

Наложи се да сваля апаратите ,за да вкарам зимните джанти ,и след неколко часа SMB вика ,абееее аз през таз дупка маи виждам СвЕТЛИНА! викам тоз па Хатер ,да не се е осветил нещо!! ,а то какво са оказа ,от другата страна на блока ОЩЕ ЕДНА ДУПКА и то 2 пъти по-голяма.

Напрао ... не е истина.

Лява страна:



Дясна страна:

Лорде ,ти не си човек