ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

SFINKS написа:Стига че съвсем смешен взе да ставаш.Разбрахме че не ти е ясно каква е разликата м/у кутия и подлакътник и тяхната функция

Смешен си ти! Подлакътникът в Королата и Ауриса е еднакъв, с единствената разлика, че в Корола е с парче парцал отгоре, докато в Аурис е с различен цвят пластмаса, който изглежда далеч по-стилен, да не говорим за практичността! Аре у лЕво!

еднакви ама друг път , тапицерията е най-малката разлика му кутията на ауриса и подлакътника на королата .

не ми се занимава повече да ти обяснявам, щом досега не си схванал разликата, едва ли ще стане скоро .

spritable написа:

trinity написа:....(но пък външно много прилича на Пежо 307)...

Недей да обиждаш...

Извинявай, ако съм те обидила, но всъщност за мен Пежо 307 е красива кола.

@ 1.6 VVT-i

Колега, погледни прикачените снимки и разясненията към тях и може би ще се съгласиш, че колегата SFINKS е прав.

бе той на живо ги имал двете коли и не може да хване къде е разликата ти с картинки ще го убеждаваш laugh.gif

SFINKS написа:бе той на живо ги имал двете коли и не може да хване къде е разликата ти с картинки ще го убеждаваш laugh.gif

Ами незнам доколко ги има "на живо", но просто ме подразни незнанието му и арогантността му. Довечера ще му снимам моята жива Корола и живия Аурис на майка ми за по-убедително с някой седнал на шофьорското място за да разбере за какво в крайна сметка говорим.

няма смисъл , горните снимки бяха достатъчно нагледни

Преди няколко часа получих ключовете на чисто новата си Тойота Аурис 1.4 D4D ММ Luna+ и за пръв път получавам това за което съм платил. Наистина съм във възторг. дано и занапред да съм доволен от този прекрасен автомобил.

Тва че колегата си ползваотделението за вещи за подлакътник кво ви притеснява не мога да разбера laugh.gif Може да са му дълги ръцете и да му стигат до там че да си ги подпира. Айдее . Свет ,сложи си едно киче с двойно лепещо тиксо ,снимай се после и да им затвориш устите

iivanov написа:Преди няколко часа получих ключовете на чисто новата си Тойота Аурис 1.4 D4D ММ Luna+ и за пръв път получавам това за което съм платил. Наистина съм във възторг. дано и занапред да съм доволен от този прекрасен автомобил.

Честито! Все по-доволен да си от колата!

П.С. Ма, той колегата 1.6VVT-i много нервен biggrin.gif

LEXUS написа:П.С. Ма, той колегата 1.6VVT-i много нервен biggrin.gif

Не съм нервен. Дълго време следях темата, без да взема отношение, но ми писна от предубедени мнения от сорта на "королата това, пък ауриса онова..." и показах, че и аз мога със същите методи - да оплювам и да отричам. И какво стана в крайна сметка? Докъде се стигна? Колегата си купи Аурис! Ама си го купи не щото аз съм оплюл королата или щото някой от короладжиите не я е похвалил както трябва, а защото всеки си има предпочитания и разбирания за естетика. На колегата това му е допаднало, това си е взел! Точка по въпроса! Колкото до подлакътника, можем и там дълго да се "дъвчем" какво аджеба е под лакътник - аз ще кажа че просто е ПОД лакътя, короладжиите ще кажат, че е подпора за лакътя - и двете страни ще са прави за себе си. Потърсих определение за подлакъник и аз лично не намерих такова. Така че, всеки си го възприема както на него му изнася!

Спирам да спамя темата на колегата! Да му е честита новата ТОЙОТА, със здраве да си я кара и да й се радва, да го слуша и да й навърти милион безаварийни километри!

И аз миналата седмица си взех Auris само, че с 2.0 дизелов мотор.
Нямам много километри( около 500 само), но първите ми впечатления са много добри.
Само да споделя за скоростния лост. Само след 10 минути шофиране из града спираш да забелязваш, че е на по различно място от на повечето коли. Явно специалистите по ергономия на тойота са се справили доста успешно.
Всъщност впечатлението ми е, че всички копчета и ръчки за управление са поставени на удобни места.
Впечатли ме добрата звукоизолация на купето.
Опитвам се да спазвам стриктно указанията на асистента за предавките(поне докато свикна с мотора). На извън градско(София - Карлово по подбалканското) ми даде 5.3 разход.
Колата е доста пъргава особено след 2000 оборота.
Това са ми първите впечатления.

Здравейте,

И моята приятелка стана горд собственик на Тойота Аурис 2 D-4D SOL. Вече и направихме над 1 000 км., една част от които е мое дело. За цената си в момента колата е без аналог. Иначе на Автобилд не трябва да се вярва - всичко там е платено като публикация и коментар ;) Единствено съм съгласен, че малко повечко пластмаса има по таблото и по специално горната жабка. Иначе кола просторна, удобна...изобщо не съм съгласен, че дизайна е скучен. Даже си е доста фънки Ще видим с километрите как е, дано да е здрава ААААа дразнят ме 2 неща, на кутията за вещи постоянно и отварям капачето, защото там ми се пада лакътя като карам (моята приятелка няма този проблем ест.) и ме дразни, че огледалата не се затварят автоматично...също така липсата на ксенон и система за миене на фаровете при топ модела ме дразни (+ частичен или цял кожен салон). Иначе колицата е супер, фул екстри без CD changer (единствено), въпреки че в листата го има при оборудване Sol.
BTW надявам се след 10-15 000 км. разхода да падне още малко...

И аз се бях заблудил, че SOL изпълнението трябва да е с CD чеинджър.
Ама не е така.
Чеинжъра се предлага само с оборудване Luna Plus.
Погледни подробно това и ще се увериш.
www.toyota.bg/Images/Auris_tcm419-558646.pdf

Честито на всички!Но специално за мен е много важно колата ми да е японска сглобка-не че всички нови коли не са майтап,но все пак затова взех и на жената королка.Абе грозна е ,ма чак ме кефи

И багажника верно много събира-три трупа...