ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

hyankov написа:Леле, сега разбирам че Ягуар са ги купили Тата. Каква деградация... първо купени от Форд, после от Тата...

На ред са да ги купят велосипедите Sprint biggrin.gif

ето отговора на въпроса ми,мога ли да поръчам японска сглобка корола седан или приус:
получих 2 мейла,първо пишат,че мястото на производство е различно и не може да се поръча по желание на клиента.за корола седан било турция а за хибрида япония.
и после след 2 минути втори мейл,където се извиняват за погрешната информация,КОРОЛАТА СЕДАН се правела в южна африка.
тия австрийци май въобще не са наясно.доколкото знам в южна африка се прави хилукса,това е 100%.представил се е като асистент от ръководството по продажби,значи не може да му се вярва.май ще трябва да се прави запитване до тойота japan.
наскоро ми попадна една таблица вътрешна информация от тойота къде се произвеждат различните модели.направо лошо ми стана като видях,даже ландкруизера идваше от китай или индия беше,страшно.ставаше въпрос за определени серии и бройки,но японски като че ли почти нямаше.а и те за техния пазар са с десен волан.
поне цените им да бяха коригирали тогава ама не.

jim_beam написа:поне цените им да бяха коригирали тогава ама не.

А именно! Да ги правят където си искат ама щом са си намалили разходите да намалят и цената. Само като вземем за пример Ауриса който се прави в Турция и Авенсиса който май се прави в Англия (поне според ТМ Ауто) - оказва се че Ауриса е колкото Авенсиса при условие че се води и по нисък клас и се произвежда уж при по ниски разходи (сигурен съм че в Англия струва доста по скъпо производството от колкото в Турция). Гадни капиталисти laugh.gif

bbyte написа:

jim_beam написа:поне цените им да бяха коригирали тогава ама не.

А именно! ...Гадни капиталисти laugh.gif

така са капиталистите,печалбата трябва да расте нали знаеш инфлация пък и те за парче хляб се борят. biggrin.gif
аве ще се возим накрая на китайски изделия и ще си пеем.

оспамихме темата майна,sorry

мнооого оффтопик

http://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t=7528

нека да преместим че не е мястото тука да обсъждаме това

bbyte написа:

tribalistas написа:Мога да кажа че завода се намира там нищо повече,пропуснал си статията в 24 часа за завода и как се контролира процеса на работа,какви служители има там и т.н.Не се стряскай,радвай се че не пише made in P.R.C.,КАКТО ВЕЧЕ ВСИЧКО Е ОТ ТАМ.Аз не можах да порярвам че на една нокия която си купих пишеше made in finland,но откъде да знам,че е тикета не е принтиран в китай............ laugh.gif

Въпроса е принципен - купуваш си Японска кола а не Турска

То с тия марки стана мазало...Ягуар сега се държи от Тата ... страх ме хваща

От какво те хваща страх-те дават парите,а инженерите на Ягуар си действат. Много си старомоден ,в днешно време заради предубеденост никой няма да ти докарва коли от Япония до другия край на света с големи транспортни разходи,които увеличават цената,при положение,че може да се въведе същата система на производство в Турция,Англия и т.н.,които са близо до европейските пазари. В крайна сметка всички Корола Версо се произвеждат само и единствено в Турция ,не съм чул НИКАКВИ оплаквания от тях,а Корола Версо ,сглобена САМО в Турция се продава в цяла ЕВРОПА. Така че стига с тия старомодни разбирания.В Турция имат завод и Мерцедес, и Митсубиши ,Хонда и други фирми.В Унгария -Опел,в Полша -Фолкваген и т.н.

bbyte написа:

jim_beam написа:поне цените им да бяха коригирали тогава ама не.

А именно! Да ги правят където си искат ама щом са си намалили разходите да намалят и цената. Само като вземем за пример Ауриса който се прави в Турция и Авенсиса който май се прави в Англия (поне според ТМ Ауто) - оказва се че Ауриса е колкото Авенсиса при условие че се води и по нисък клас и се произвежда уж при по ниски разходи (сигурен съм че в Англия струва доста по скъпо производството от колкото в Турция). Гадни капиталисти laugh.gif

Само че Аурис е по-нов модел,а всеки по-нов модел е по-скъп,същото ще стане и с новия Авенсис.Сега Авенсис е малко по-евтин от преди ,защото до 1 година се очаква нов модел,а този се продава от 2003-та. И на джета и Голф и Поло им паднаха цените,щото се продават и те отдавна,но новият Пасат е скъп.

На мен нещо не ми много дреме,че е правена в Турция ! Е и какво ..не е Тойота ли ? Много по еФтино е за нас да я правят тук нейде....важното е да са спазили поне малко от необходимото,буквичката на рамата ми дали ще ми вдигне цената като реша да я продавам ! А на който не му Аресва да не купува ....! biggrin.gif

Я някой дето е получил честитка да каже с ква дата е изпратено че ако ги раздават като списанията им (оня ден получих за февруари месец броя , а предишния месец получих за април ) може и да не дочакаме. Принципно как се отстранява фабричен дефект ,сменят се частите ли или ?

Ами да ви кажа на мен ми разказаха на кратко как стоят нещата в завода в турция и нещата там са били много затегнати всичко се спазва стриктно и без грешка, така че според мен няма нищо тревожно че колата е сглобявана в Турция.