ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

1. За Дивер: Абе будало, как да няма значение ЕГН-то, нали от него зависи цената. Ако те излъже с две години, ще си сложи примерно 1000 лв. допълнително в джоба. А по номера разбира се че може да се установи датата на производство.
2.За Ескей:Тая цена пък е висока, и защо трябва да ходиш до Италия, за да в идиш кола. Това автоматично я оскъпява, а и тука има море от коли?

Ne mislia 4e cenata e visoka daje bih kazal 4e e niska .4oveka govori za faselifta na novia Avensis kola na ne pove4e ot 1,5 godina

Totalen написа:1. За Дивер: Абе будало, как да няма значение ЕГН-то, нали от него зависи цената.

Приятелче, недей да вадиш думите ми от контекста!. Какво, кой и как ще ме излъже, остави аз да преценя, пък на теб ти пожелавам да караш мноо нова кола карана от някой кат мен в България, или от някое дупе по италянските магистрали, пък нека аз се прецакам с по-стара, карана от някой пенсионер, предимно по немски аутобани....

Totalen написа:....... по японките на видно место не може да се установи годината,.......... Вижте например щампата на капака за бушоните.
..............

И на всяка друга платсмасова капачка,и в основата на коланите и т.н.

Здравейте колеги
И аз като вас си имам един въпрос който ме мъчи.
Предстои ми да сменям накладки на спирачките/предни/ ,но не знам какви да си купя. Тези в сервиз ТОЙОТА не ми допада цената ,защото там всичко е с надути цени. Предлагат ми да ми ги сменят за 180 лв. А ако ги купя струват 145лв.
Сигурно имат някакъв заместител :
1.Акебоно
2.АТЕ
3.БОШ
4..............
Ако някой знае какво да се купи нека помогне. Но нека това да не бъде за сметка на качеството

ИМАМ AVENSIS D4D купен 2005 г.

От много години карам с минтекс. Пробвал съм и лукас, феродо и т.н., но минтекса е най-мек, спира прилично, пази дисковете и цената му е доволно ниска...единствено се сменя малко по-често от по-твърдите, но пък веднъж в годината 30000км за нормална кола не е болка за умиране. На джипката за съжаление караше къде 10000км, ма по-добре феродо за 100лв отколкото дискове за 300...

VZeh nov avtomobil, no ne e Toyota. Gledah-gledah i nishty ne haresah i reshih da dam malko pove4e pari i da vzema naistina hubav avtomobil. I se sprqh na BMW 330d 3.0xTDI 184 konq 2004 godina.

Е, честито,колега! Макар сега верно ще се светнеш по датчиците.. вервай ми...
Иначе е страшна ръчка.
Ама се чупи, не е за нашите ями, братко.... Само японките деянят у нас, затова частите им са скъпи, щото рядко се сменят...
Карам МБ 203-ка. 10 коня, ЦДИ. Супер върви, ама за поддръжка през месец иска по 300 кинта, Ханс си е направил сметката, да те цока редовно, като си гявол.
Е, за това на малкия пръст на Яриса на жената не мога да стъпя, там за 6 години и 74.000 км едни накладки съм сменил, антифриз, масла свещи филтри и гуми. Нищо друго....
Е, не е 170 коня, ама в София и с 300 клесиш като парцал с часове в колоните и четеш вестник. То май вече е по-важно каква ти е свирката в колата и имаш ли телевизор, а не колко коня има под капака.
Виж за извън града е друга работа. Макар да съм скептичен къде ще караш с над 130... Без да си плюеш в пазвата през 5 минути...

Абе вчера като го взех, веднага го пробвах от Берковица до Враца. Отсечка 60км. направо къса всичко друго. 170км ги лепи от раз, само с едно натискане на педала. Наистина скъпо е за подръжка, но ако продам Капата ще си го подържам.

stefanb написа: Карам МБ 203-ка. 10 коня, ЦДИ....

Мощен е

П.С. biggrin.gif На колегата Есскеи честито за бмв-то 330d,страхотен дизел е и го казвам въпреки ,че не понасям дизели.