ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

dap написа:м да така е ! ти каъв си търсиш Английски ли ? biggrin.gif

Не!Търся си Японски, но по изключение може и Англииски, но Турски не мерси.По добре да си карам Карината

nov написа:

dap написа:м да така е ! ти каъв си търсиш Английски ли ? biggrin.gif

Не!Търся си Японски, но по изключение може и Англииски, но Турски не мерси.По добре да си карам Карината

Японски Авенсис НЯМА!
За първи път чувам за турски, аз досега знаех, че Авенсис се сглобява САМО в Англия!
От многократно коментираните различни сглобки на Тойота у мен е останало впечатлението, че турската сглобка е по-добра от английската, така че колега не бързай с изводите!...

ToyotaFan написа:

nov написа:

dap написа:м да така е ! ти каъв си търсиш Английски ли ? biggrin.gif

Не!Търся си Японски, но по изключение може и Англииски, но Турски не мерси.По добре да си карам Карината

Японски Авенсис НЯМА!
За първи път чувам за турски, аз досега знаех, че Авенсис се сглобява САМО в Англия!
От многократно коментираните различни сглобки на Тойота у мен е останало впечатлението, че турската сглобка е по-добра от английската, така че колега не бързай с изводите!...

За Японска и аз знаех че няма малко се помайтапих, ами незнам аз лично ми се иска да е Англииска, ама ще видим

Ha dano umerih na Angliski makar 4e to drugi nuama

Petar написа:Ha dano umerih na Angliski makar 4e to drugi nuama

Ха мерси и аз на това се надявам

Нов, наистина няма друг Авенсис, освен английски! Модела е разработван и предвиждан за Европа да замени Карината и се прави (поне засега) само в Англия. Доколкото знам на негова база има разработени модели и за щатския пазар, но те се правят там под други имена. А в Япония се прави Калдина, която малко го наподобява, но е по-нисък клас.

Има и турски авенсиси. Като цяло впечатленията от тях са добри, само където им кондензират фаровете и се нагряват спирачките. Иначе английската сглобка смятам че е по-добра.

Сега се връщам от оглед на още една прясно свалена от автовоза още само че е 1.8 англииска има всички екстри без кожа 2000г. доста ми хареса ... а как върви не е истина уж са еднакви коне с 1.6 пък тази имам чувството че върви повече само че и искаха много пари ще чакам да я свалят малко ако не има други варианти.
На всички писали по темата и не точно по нея Благодаря

nov написа:Сега се връщам от оглед на още една прясно свалена от автовоза още само че е 1.8 англииска има всички екстри без кожа 2000г. доста ми хареса ... а как върви не е истина уж са еднакви коне с 1.6 пък тази имам чувството че върви повече само че и искаха много пари ще чакам да я свалят малко ако не има други варианти.
На всички писали по темата и не точно по нея Благодаря

Само гледай да не се натресеш на 1.8VVTi, писано е много из форума за тези....

ToyotaFan написа:

nov написа:Сега се връщам от оглед на още една прясно свалена от автовоза още само че е 1.8 англииска има всички екстри без кожа 2000г. доста ми хареса ... а как върви не е истина уж са еднакви коне с 1.6 пък тази имам чувството че върви повече само че и искаха много пари ще чакам да я свалят малко ако не има други варианти.
На всички писали по темата и не точно по нея Благодаря

Само гледай да не се натресеш на 1.8VVTi, писано е много из форума за тези....

Какво против 1.8VVTi бе колега laugh.gif

hyankov написа:

ToyotaFan написа:

nov написа:Сега се връщам от оглед на още една прясно свалена от автовоза още само че е 1.8 англииска има всички екстри без кожа 2000г. доста ми хареса ... а как върви не е истина уж са еднакви коне с 1.6 пък тази имам чувството че върви повече само че и искаха много пари ще чакам да я свалят малко ако не има други варианти.
На всички писали по темата и не точно по нея Благодаря

Само гледай да не се натресеш на 1.8VVTi, писано е много из форума за тези....

Какво против 1.8VVTi бе колега laugh.gif

Ееееее, аман от коментари за проблемите с харчене на масло...
Точно тези години от края на 2000г. до края на 2004г. не бих си взел бензинов Авенсис... Веднъж вече се опарих с такъв, стига ми!....

ToyotaFan написа:

hyankov написа:

ToyotaFan написа:
Само гледай да не се натресеш на 1.8VVTi, писано е много из форума за тези....

Какво против 1.8VVTi бе колега laugh.gif

Ееееее, аман от коментари за проблемите с харчене на масло...
Точно тези години от края на 2000г. до края на 2004г. не бих си взел бензинов Авенсис... Веднъж вече се опарих с такъв, стига ми!....

А и таз добра само това липсва как си се опарил?Ей сега ще се разровя да видя какво им има на тия 1.8

nov написа:Сега се връщам от оглед на още една прясно свалена от автовоза още само че е 1.8 англииска има всички екстри без кожа 2000г. доста ми хареса ... а как върви не е истина уж са еднакви коне с 1.6 пък тази имам чувството че върви повече само че и искаха много пари ще чакам да я свалят малко ако не има други варианти.
На всички писали по темата и не точно по нея Благодаря

На 1,8 малксималния въртящ момент се достиха на 2800 об. и затова дърпа по-добре от 1,6, които е над 3000

Aleksandar написа:

nov написа:Сега се връщам от оглед на още една прясно свалена от автовоза още само че е 1.8 англииска има всички екстри без кожа 2000г. доста ми хареса ... а как върви не е истина уж са еднакви коне с 1.6 пък тази имам чувството че върви повече само че и искаха много пари ще чакам да я свалят малко ако не има други варианти.
На всички писали по темата и не точно по нея Благодаря

На 1,8 малксималния въртящ момент се достиха на 2800 об. и затова дърпа по-добре от 1,6, които е над 3000

Една и съща 1.8VVTi-ка ли се слага на тоя Авенсис и на Королата? Щото при Королата го стига на около 5,600 laugh.gif

Аз говория за FE двигателите, за твоя е 4200