ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,

Изпратих ви номера си в лично съобщение.
От грешката, която споменавате (P0812) със сигурност не идва проблемът с придърпванено, но той е причината за бипкането. Повече мога да кажа, ако ми докарате колата.

Поздрави

Здравей, Petar555! Притежавам Тойота корола версо 1,8 129к ММТ бензин. Направи ми проблем със стартирането на двигателя при загряло положение . Диода на старт бутона свети в червено и не пали. При закачване на диагностика няма грешки отчита си всичко на коя скорост е, педала на спирачката че е натиснат, температурата на съединител 60гр. но не пали. След известно време като по истине при превключване на лоста за скорости диода пресвета в зелено и запалва. Дали ще може да я погледнеш? Ще ти бъда благодарен.

Здравей. Да разбира се. Писах на лични

Здравейте Petar555, вчера закупих Toyota Yaris 1.4 D4D 2006 автоматик. Днес ми светна на таблото червено зъбно колело с удивителна и автоматика премина в свободен режим. След като спрях на място без да гася автомобила, грешката изчезна и работата на автоматика се нормализира. Малко по-късно ми се случи същото отново. Виждам, че това е доста често срещан проблем при тези автоматици и ще се радвам да се свържа с вас за да отстраним проблема(все още съм нов потребител във форума и нямам оторизация да изпращам лични съобщения).

Здравей. Да разбира се. Писах на лични

Здравейте, Petar555, предстои ми закупуване на Аурис 2008 1.4D4D MMT, при тест-драйва колата превключва малко грубо между някои скорости (от 1-ва на 2-ра, понякога от 2ра на 3-та). Забелязах, че от място на равен път като включа на Е или на R колата не потегля ако не подам газ, както е на всички други автоматици, особено дизел, а все едно стои на свободна (при лек наклон на пътя напред, при R колата си тръгва напред по наклона). За 30-40км тест-драйв не върна на N или да ендала грешка, както пишат повечето. С молба съм да ударите едно рамо ако е удобно. Поздрави!
0879887798

Съединителят е сменян преди година в Тойота. В момента колата е на 210к км.

Здравейте,
Колко километра е минала с новия съединител?
Нещо друго по ММТ-то било ли е ремонтирано?

Друго не е пипано по кутията. Най-много 10к е пробега на новия съвдинител.

Имам проблем с едно ммт.
Купих нов актуатор. Сложихме нов съединител. Но явно акумулатора беше паднал и не обърнах внимание на това. И сега не ми изписава нищо на екрана няма N преди да го направи спред мен остана натегнат съеднителя. Моля за помощ Пламен 0888816188 в задънена улица съм незнам как да инциализирам компа от тук на татък
.

Може ли малко помощ имам едно ммт със сменен съединител и нов актуатор, тръгнах да го обучавам нещо се случи и сега няма n на таблото и няма нищо не поема вече помощ 0888816188 пламен

Здравейте колеги,

За ваша информация, на дизеловите Яриси (NLP 90), производство до ноември 2008 има фабричен дефект на кабелния сноп от компютъра да моторния отсек и предизвиква грешки P0905 / P0915. Лекува се само с нови кабели. Видях белоруския другар как пробива с едно заострено арматурно желязо преградата за да пусне нови кабели.
Аз лично попаднах на една такава! Поздрави!

Здрасти, Петьо ! Иван съм с бялото Версо и сивата Корола Версо преди това. Смених си телефона и ми се затриха много номера, включително и твоя. Да те помоля да звъннеш, когато имаш възможност, да се чуем, нещо искам да те попитам и да го запиша отново. Благодаря !

Здравейте,предстои ми борба с една кутия на аурис 1,4 дизел,ще съм благодарен на споделена информация .