ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

BOz написа: ↑25 Авг 2021 11:25 При толкова кислород първото нещо, което трябва да провериш е за всякакви пропуски в изпускателната система.

Всъщност по ординатата на графиката напрежение ли показва или количество кислород?
Как е работата при ламбда сондите, право пропорционално ли е показанието кислород-напрежение или обратно пропорционално?

Графиката е много зле, с кракнат торк ли я прави или компресира снимката? Таз синя идеална синусоида от къде я изрисува?

biro написа: ↑25 Авг 2021 21:29 Графиката е много зле, с кракнат торк ли я прави или компресира снимката? Таз синя идеална синусоида от къде я изрисува?

Torque, който имам е безплатна версия. Не е кракнат. Снимките са скрииншотове от видео, заснето в реално време. Синята синусоида си стои постоянно там, може би като илюстрация за идеалната форма на сигнала не знам.
Данните за реалните сензори са само жълтите диаграми. Не знам какво имаш предвид под това, че качеството е лошо. Компресиралл съм снимките, за да намаля обема на файла, но мисля, че са достатъчно илюстративни.
Ако знаех къде са конекторите на двете сонди, направо щях да им вържа осцилоскопа и да не се занимавам с такива индиректни измервания.

Ето ти графика от моя торк на 2та сензора едновременно: Ясно се вижда и напрежението и времето.

На моята кола никога не показва графика на сондата след катализатора, без значение топла или студена е колата. Може ли причината да е прекъсната инсталация? Колата ми е фокус 2001 година

biro написа: ↑26 Авг 2021 07:21 Ето ти графика от моя торк на 2та сензора едновременно:

Ясно се вижда и напрежението и времето.

Я, biro, как я накара да дава едновременно и двете сонди? Торка какъв ти е?
Моя иска да превключвам от менюто първа или втора. Не дава да ги гледам едновременно.
Може би, защото е free?
И верно, че на твоята графика всичко се вижда...
Вижда се, и че по ординатата е напрежение във V. Супер е.
А ти при тази графика получаваш грешка 0420, така ли?
Между другото, смених бензина (вече не зареждам от Мар.....и) и грешката започна да се появява по-рядко

В Torque имам бутон Graphing и като го натисна излиза прозорец с настройки на графиката. Има бутон да избера по Х какви сензори да показва и мога да избера много с чекбоксчета. Избирам О2 s1 и s2 и така ги показва едновремвнно. Торка ми е платен.

Графиката е когато имах грешка Р 0420, след като смених катализатор, който видимо беше изкормен и 2те сонди грешката изчезна, но графиките имаха подобен вид.
Мога да ти направя снимка с графиките в момента ако искаш, но най-рано в края на седмицата като се върна от Несебър.

electric написа: ↑30 Авг 2021 13:34 На моята кола никога не показва графика на сондата след катализатора, без значение топла или студена е колата. Може ли причината да е прекъсната инсталация? Колата ми е фокус 2001 година

А има ли тази кола втора сонда?
На моята тойота c-hr е широколентова 1 брой и графиката е от 0 до 5V

има, ще пробвам от менюто graphing. Въобще не съм го ползвал, добавям дисплеите от real time information

от меню graphing като избера и двата сензора, не показва нищо. Ако избера само първия, виждам данните

biro написа: ↑30 Авг 2021 18:06 В Torque имам бутон Graphing и като го натисна излиза прозорец с настройки на графиката. Има бутон да избера по Х какви сензори да показва и мога да избера много с чекбоксчета. Избирам О2 s1 и s2 и така ги показва едновремвнно. Торка ми е платен.

Графиката е когато имах грешка Р 0420, след като смених катализатор, който видимо беше изкормен и 2те сонди грешката изчезна, но графиките имаха подобен вид.
Мога да ти направя снимка с графиките в момента ако искаш, но най-рано в края на седмицата като се върна от Несебър.

Благодаря за подробното инфо!
Ще взема и аз да си купя Торк-а.
Все пак изкарах и двете сонди с настоящата версия на Торк и ми се струва, че втора сонда е много тромава като реакция.
Може ли да ми кажеш тези графики при какви условия си ги снел - при какви обороти, в движение ли е колата или не и т.н. (предполагам, че са правени при загрял двивгател, респективно сонди).
Ще съм много благодарен, ако може да покажеш графиките след като си сменил катализатора и двете сонди, че ме притеснява, че моите показания много приличат на тези твоите при грешка 0420.

Показанията са снети на място при загрял мотор. Следващата седмица ще направя графики с новите части.

Здравейте. Имам проблем или с катализатора или с ламбда сондата на Бензинов Авенсис Т25 2.4. Прочетох коментарите по горе, и ще радвам да ми предложите място в гр. София, където разбират и мога да се доверя да кажат дали катализаторите бъркат работата на сондите или сондите са за смяна. Благодаря ви предварително.