ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Малко офф от мен:
Авенсис 1 го продавах почти 10 месеца,не бях на зор и можех да чакам. Вярно че и цената беше почти двойно от най-евтиния в мобилето, но се появи купувач който оцени достойнствата на гледан автомобил, остана при съфорумец.
Авенсис 2 го продадох на деня без обява,имах двама пациенти перманентно
Мондео 4 също без обява, на другия ден.
Ама съм имал Фиат-голЕма мъка,банкет правих като го продадох

А мои Фиати, 7 бр. (и други подобни от групата) не са стояли повече от 10на дни на обява.

Знаете, че това колко дадена стока ще се задържи преди продажба не зависи толкова от качествата на стоката, колкото от баланса цена/какво получаваш...
Най-много продавахме едни бусове Мерцедес - колегите бяха сложили висока цена... Като наближи новата година редуцираха цената и двата буса заминаха за под седмица...

slowtraveler написа: ↑31 Авг 2018 07:35 Знаете, че това колко дадена стока ще се задържи преди продажба не зависи толкова от качествата на стоката, колкото от баланса цена/какво получаваш...
Най-много продавахме едни бусове Мерцедес - колегите бяха сложили висока цена... Като наближи новата година редуцираха цената и двата буса заминаха за под седмица...

Баш.
Ама като кажеш Фиат, то все едно нещо лошо. Точно за това си дадох моя директен пример. Защото на дали има хора (частни лица, специално уточнение, защото знам, че обичаш да се захващаш за думите и да даваш конкретни частни случаи като опозиционно доказателство) в този форум, които да са продали повече Фиати от мен.
И по принцип точно това е моята визия на нещата. Защото като си продавам колите, винаги им искам пазарна цена, а не някаква мега надута. Просто гледам пазара и ако преценя, че моя автомобил е в много добро състояние, то искам цена, която е във високата граница, но придържаща се към пазара. И в почти всички случаи ако не е първия, който дойде да види колата, то най-много втория я купува.

BOz, говорим едно и също... Фиат не съм продавал - държа си го, щото не се знае кога ще потрябва... Но хвърлих поглед - има хора, които пък търсят точно фиат...
Да, такава обява не би 'вървяла' във форум за японски или немски автомобили... Както и обратното... Просто хората стъпват на своя личен опит - щом колата ти е била безпроблемна, не ти пука много за 'името' ако подхождаш практично...

Днес направих реглаж преден мост,задния беше добре, останах много доволен от човека.Не напразно го хвалят от всички авто форуми,ноне с предварително записване.Ако някой иска информация на лично.Вместо да спорите споделете някой тойота майстор от когото сте доволни,та да облажа и аз

Има раздел със сервизи и майстори
Ако си доволен от някого - можеш да го споделиш там

След търсене къде ли не на тези екзотични флуиди отидох до ТМ ауто и оттам си ги взех.А именно масло ръчна скоростна кутия,раздатка и деференциал,хидравлична кормилна уредба,няколко дифтунга и един ключодържател за спомен.Направиха ми 7% отстъпка .Прилагам и фактура,за да се запознаете с цените към днешна дата.

Продължение

Във фактурата пише ATF DEXTRON 3
Не се научиха какво е наименованието на тая течност.

Здравейте колеги,искам да попитам особено Akima от снимките по долу дали става ясно,че имам подготовка за Cruise control.Автомобила е rav4 2004 2.0 бензин.

И след като никой не ми отговори на въпроса относно дали имам подготовка за cruise control,да споделя с какво ново поглезих равката.Комплект fulda kristall control hp2 235/60/16,оем кови 16" джанти,rezaw plast легени( в момента на промоция в емаг),\Wurth Flatblade Multi Wurth.

Джантите изглеждат добре... Гумите не трябва ли да са по-тесни ?
А относно круиз контрола - ако бе прочел темите за круиз контрола, щеше да разбереш, че ориентира е VIN номера, а не неясни снимки

215/70/16 и 235/60/16 ги дават по книжка,с първите даже е 19мм по висока,но на мен тези ми изпаднаха,а и резервната е 235/60/16.Темата за автопилот я четох,там именно прочетох за двата елемента,които се намират при педалите.При сякаш ги има но са в други цветове.Дайте линк къде да проверя д вина cruise controls.

Честото !
Интересно ми е.да я видя колата с тези джанти.