Разни разсъждения и хвалби на хибрида :)

smsdeliverer · Мнение от **smsdeliverer** » 28 Авг 2017 11:50

slowtraveler написа:
► Виж съдържание
Офтопик
smsdeliverer написа: СитуациЙ
Това ще да е някой римски сенатор нали?

plamsav · Мнение от **plamsav** » 29 Авг 2017 09:06

slowtraveler написа: Колега, последното Ви мнение рязко редуцира отношението ми към Вашите мнения...
Спомнете си първи курс в университета - Електротехниката и Теория на сигналите... Как се променя изходящата мощност при резонансни явления... И какво представлява резонанса в електрическа верига...
Но предполагам колегата има предвид импулсни стойности...
Казано на български - ако консумираният ток е 1кW, можеш за части от секундата да получиш пикова мощност от 10kW, а останалите части от секундата да е 0.2kW, като сумарно за целият цикъл отделената механична мощност ще е 0.9kW - т.е. консумираната минус загубите... Същият ефект се ползва при 'сондиращите' устройства - радари, ехолокатори и т.н... Там кондензатори събират енергия и я изпращат за части от секундата... Да, радара например е 25kВт, и наистина пиковата му стойност е такава, ама излъчва (отдава енергия) много малка част от секундата, а през другите например десет части от секундата не излъчва, а само събира енергия за следващият импулс... Затова например 25кВт радар консумира около 130Вт енергия... Перпетум мобиле? Тц.... Средната излъчена енергия (Вт/сек) си е под 130Вт/сек..
Тъй-като електрическите резонансни явления са с доста висока честота, то и за децата е ясно, че няма да усещаш 'трептене/тласък' дори и да е 100кВт по колата ако импулсът е много кратък, а мощността 0.9кВт ще си се 'лее' равномерно, 'филтрирана' от масите на трансмисията..

П.С BOz е напълно прав за резонансните кръгове и за cos Ф - те по-точно отрязават разонансните явления

Колега вие виждали ли сте явлението РЕЗОНАНС на живо, защото почвам да си мисля, че не сте.

Мнение от **slowtraveler** » 29 Авг 2017 19:41

plamsav написа:....Колега вие виждали ли сте явлението РЕЗОНАНС на живо, защото почвам да си мисля, че не сте.

Да колега... Освен, че в университета съм го изучавал детайлно, съм го виждал, предизвиквал, използвал и т.н. резонанс и в механичен, и в електрически вариант..
Като допълнение дипломната ми работа бе компютърна вибродиагностика (и резонанс) на въртящи се механизми - турбини и двигатели с вътрешно горене... По онова време, когато за местата за специалността в моя случай се борихме около 400 човека за 18 места (завършил съм 92г)...
А Вие знаете ли какво представлява механичният и електрическият резонанс? И как влияе на консумираната енергия?

П.С. бихте ли споделили какъв инженер сте, и къде сте завършили?

todor87 · Мнение от **todor87** » 29 Авг 2017 20:33

Май май ще се приключва с лекциите.

П.С. бихте ли споделили какъв инженер сте,

Със сигурност, доста амбициозен..

Мнение от **slowtraveler** » 30 Авг 2017 00:05

► Виж съдържание

sstefan · Мнение от **sstefan** » 30 Авг 2017 21:12

.....завършил съм 92г). Слоу,Гошо...минаваш чичовата възраст

Малко офф топик.

Мнение от **slowtraveler** » 30 Авг 2017 23:32

► Виж съдържание

sstefan · Мнение от **sstefan** » 31 Авг 2017 00:21

По груби сметки май имаш юбилей тази година,а се скатаваш. Да не си родом от Габрово? Пък се пишеш гларус/чайка

Мнение от **slowtraveler** » 31 Авг 2017 07:40

► Виж съдържание

plamsav · Мнение от **plamsav** » 03 Сеп 2017 22:45

мехаННика написа:

П.С. бихте ли споделили какъв инженер сте,
Със сигурност, доста амбициозен..

Русенски Университет
ЕТМЕ ЕЛЕКТРОННА ТЕХНИКА И МИКРОЕЛЕКТРОНИКА. Випуск 2005. И гордо мога да кажа, че моето име беше на първо масто в списъка на приетите. и една от малкото отлична оценка от приемния изпит. А той по онова време беше изключително труден и наистина отсяваше само най - добрите.
Като допълнение мога да кажа че преди това съм завършил Електротехникум. Там ми казваха бог на математиката... 12 В 1988г.
И нека да не спорим за глупости , а да се захванем по същество. Предполагам, че на повечето от вас е ясно, че бъдещето е на Електромобилите, но до тогава ( около 10 - 15 години), ще ни се наложи да се придвижваме с Хибриди. Като не изключвам и други източници на енергия и в часност Водород ( Браунгаз ). Има хляб и там, но не му е дошло времето.

plamsav · Мнение от **plamsav** » 03 Сеп 2017 22:46

todor87 написа: Май май ще се приключва с лекциите.

А лекциите ще продължат докато има интерес...

Мнение от **slowtraveler** » 04 Сеп 2017 08:44

Никой не спори, че хибридите имат своето приложение...

► Виж съдържание

eltransbg · Мнение от **eltransbg** » 07 Сеп 2017 14:00

Едно интересно клипче, обесняващо само за около минута какво представлява Хибридната система на Тойота

[bbvideo=560,315]https://youtu.be/HgqLKaX7k-U[/bbvideo]

plamsav · Мнение от **plamsav** » 27 Дек 2017 12:24

Как да превърнем Prius в Off-road автомобил.

Трябва да знаете, че това значително увеличава шансовете ви да излезете и от по-дълбок сняг. !!! Не забравяйте след това да преминете в нормален режим на шофиране!!! Карането в сервизен режим по-дълго време може сериозно да повреди вашата скоростна кутия. !!!

Карането в сервизен режим по-дълго време може сериозно да повреди вашата скоростна кутия. !!!

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ