ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Japanese_fever написа:
6toto, ako prednicata mu e otvorena(negativen camber)

posledno, prednicata mu e otvorena ili ima negativen camber ili i dvete?

ei tova e negative camber


ei tova ti e otvorena prednica




btw, i dvata sluchaia biha mu iznosvali vatreshnata chast na gumata, no po razlichen nachin

Тъй като настройката на окачването не е много тривиална работа ето тука един документ с 'алгоритъм' дето все забравям да го постна:

http://www.thorneymotorsport.co.uk/cont ... nsetup.pdf

За тези дето им е мааалко по интересно имам на файл "How to make your car handle", или пък тотално са полудяли (и се кефят на висша математика) - "Race Car Vehicle Dynamics", само не виждам как да ги ъплоадна във форума, че са малко обемисти.

prati mi gi na men, az shte gi kacha na moia site

ALTEZZA написа:

Japanese_fever написа:
6toto, ako prednicata mu e otvorena(negativen camber)

posledno, prednicata mu e otvorena ili ima negativen camber ili i dvete?

btw, i dvata sluchaia biha mu iznosvali vatreshnata chast na gumata, no po razlichen nachin

Izvinqvam se za neto4nostta!

Ne znam dali mu e otvorena prednicata,
no iskah da obqsnq kakvo se polu4ava kato ima6 negativen camber.
T.e. vizirah purvata kartinka deto si dal.
Moita prednica be6e taka i kato karah po rampa na nqkoq magistrala mi svire6e vutre6nata guma.

No toi da si kaje kakvo to4no mu e na prednicata, za6toto moje bi ot tam gubi sceplenie.

horata po autocrossovete po princip si praviiat po goliam negativen camber tochno shtoto kolata ima po dobro sceplenie na zavoi

dimd00d написа:Тъй като настройката на окачването не е много тривиална работа ето тука един документ с 'алгоритъм' дето все забравям да го постна:

http://www.thorneymotorsport.co.uk/cont ... nsetup.pdf

За тези дето им е мааалко по интересно имам на файл "How to make your car handle", или пък тотално са полудяли (и се кефят на висша математика) - "Race Car Vehicle Dynamics", само не виждам как да ги ъплоадна във форума, че са малко обемисти.

Дай на СД ?

кво да ви кажа аз мисля 4е е отворена предницата и 4е камбъра е добре ама тва е с просто око
като я регулирам ще ви кажа какво е било
аз за това и ви питам какви да ги правя настроиките по геометрията сериините които ги дават в мануала или някакви други "расинг" biggrin.gif
и за амотрисиорите също- еднакво твърди или разли4но и как

гумите се износват от вътрешната страна най-вече от прекалено разтворена предница(Toe out), а не от негативен камбър. получава се и когато има проблем с окачването - в статично положение преницата е ОК, но при натоварване се отваря. камбъра не износва драстично гумите, защото при негативен няма плъзгане на гумата, докато при toe out има винаги - износват се дори като караш на дълъг път. предполагам, че проблемът му е точно там

nachi eto failovete deto kolegata mi gi prati:

http://www.kourtev.com/suspension/%5BAu ... (1995).pdf

http://www.kourtev.com/suspension/How%2 ... eering.rar

http://www.kourtev.com/suspension/suspensionsetup.pdf

aide vlachete

ugabuga написа:nachi eto failovete deto kolegata mi gi prati:

http://www.kourtev.com/suspension/%5BAu ... (1995).pdf

http://www.kourtev.com/suspension/How%2 ... eering.rar

http://www.kourtev.com/suspension/suspensionsetup.pdf

aide vlachete

Баси Дим пак е Инжектирал некви Trojans - slava bogu sa pisani za MAC i mai ne rabotiat pod winBoze

Оправи си достъпа - 404 грешка обработена....

pri linkovegte bachkat prosto kopirai gi celite

sega bqh da mi regurirat perednicata
toy-in-a be6e dobre v ramkite na normite
camber-a be6e -2 po norma trqbva da e -0,45
qvno kato sa slagali koni-tata ne sa regulirali prednicata
i caster-a e 10 a po normativ trqbva da e 7,45
ta tiq ot serviza iskat da mi go ostavqt 10 taka bilo po dobre mi vikat
kazvaite kak da q nastroim, da znam ko da im kaja na tiq ¨speziallisti¨ (dokato regulirahme toy-in-a se s4upi ediniq kormilen nakrainik)
be6e kleqsalo mnogo nito wd40 nito ni6to pomogna i prevartq tam kadeto e presovano za nakrainika
naposledak samo problemi s tazi ko4ina

кастъра го остави - хората дават луди пари за такъв кастър laugh.gif камбъра е множко - до 1 градус може, ама нагоре трябват готини гуми и окачване

maggkrabar написа:кастъра го остави - хората дават луди пари за такъв кастър laugh.gif камбъра е множко - до 1 градус може, ама нагоре трябват готини гуми и окачване

Zna4i se okazah prav za camber-a, donakude! biggrin.gif