ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Ами нормално е в немски тест немските гуми да са по първите места

Ако внимателно следите ADAC ще видите, че Континентал вечно е в челните позиции

Ала-бала са тестовете. Човек с едни и същи гуми 2 пъти в една и съща ситуация не може да изпадне.

Натикването напред на всякакви "ЕКО" - глупости е поредната игра с акъла на доверчивите
Под предлог, че се пази природата, в гумите се вкарва все по-малко материал

Стигна се до там да гледам очевидна глупост: по-добри са гумите "X", защото колата извървяла по-дълъг път по инерция, заради по-ниското съпротивление, което оказвала на пътната настилка и пестяла гориво
А в завоя само дето не изхвръкна от пътя заради по-ниското сцепление. И не след дълго ще промият мозъка на троловете, които зомбирани от писаниците в нета, тестове, репутации и прочее, ще повярват, че е по-важно да икономисат няколко грама бензин вместо да стоят здраво на пътя.

Не четете тестове, питайте пробвали и патили.

Днес си взех от Примекс- Hankook Kinergy Eco K425/ R15 195/60 и все едно карам на балони. Сякаш имат добро сцепление и са тихи, но колата се люлее дори при отваряне не вратата, все едно е стъпила на желе. Мисля си да ги напомпя още, но не знам дали е добре и дали ще има резултат?
А относно поставянето - стегнаха ги само с пистолет и после гледам, че на предните болтовете се въртят почти свободно

sentor написа:Днес си взех от Примекс- Hankook Kinergy Eco K425/ R15 195/60 и все едно карам на балони. Сякаш имат добро сцепление и са тихи, но колата се люлее дори при отваряне не вратата, все едно е стъпила на желе. Мисля си да ги напомпя още, но не знам дали е добре и дали ще има резултат?
А относно поставянето - стегнаха ги само с пистолет и после гледам, че на предните болтовете се въртят почти свободно

Помпането в зависомост от указаното от производителя на автомобила (табелката трябва да е на ср.колона при отваряне на шоф.врата). Ако все пак продължава да се клатушка - може би наистина са слаби бордовете.

Относно затягането. Като ви проверят налягането нека минат с един ключ всички гуми и ги пристегнат. Обикновенно след затягане с пистолет се минава за проверка и дозатягане и на ръка с ключ.

Успех !