ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

flammen написа:И при условие , че с королата си правя майтапи с разните "тунинговани" голфчета и баварци на младоците, ако тия мотори са тромави, или аз остарявам, или не знам...

В града, от светофар до светофар може и да им дърпаш заради турбото и по-големия върт. момент, но ако излезете на магистралата и техните коли имат дори 10 коня отгоре на твоите ще те бият по максимална скорост.

Който е решил да си купува такъв клас автомобил, едва ли ще гони по-висока максимална скорост.

Avensis fen написа:Който е решил да си купува такъв клас автомобил, едва ли ще гони по-висока максимална скорост.

едно умно заключение, идеята е за семеен, удобен и сигурен мини ван, а не да се гонкаш....с лекота 2,2 136 набира 180 км, не виждам какво повече да се иска, проблема е да се намери кола на малко км, че се лъже много яко и нагло, последно прочетено оплакване за "clocked" VW в Англия от 254 000 miles и продадено на 54 000 miles...преди години като звънах за някъв Мерцедес в Хасково, внесен от Германия и на около 176 000 км. със сервизна книжка, след проверка на VIN в Германия, излезе последен service на 320 000 км.

Здравейте колеги...
От четири години сам собственик на Verso 2.O 116k.с 2004г.....
Незнам от къде да започна...,но първо ще си погледна талона на колата дали наистина карам VERSO...че от вашите коментари направо сам тотално
объркан относно колата като цяло......
Може аз да сам късметлия....незнам....,но немога да се съглася че ГОРЯТ МАСЛО ВСИЧКИ ДВГ.....За какви литри на хиляда ми говорите.....това ми е непонятно....Имал сам два АЗЛК преди години...дори те не гълтаха толкова масло....
Моето ВЕРСО му сменям маслото всеки 10 000км ......НЕ ГО БЛИЗВА ДОРИ ( почти само градско )....
Тромаво било, Танк било.....НЕ САМ СЪГЛАСЕН....
Сто на сто има разлика от 2.2 двигателя но да ме извените.....двигателя си е напълно достатъчно мощен...даже и за по екстремни изпреварвания,на
които не сам превърженик,но понякога се налага...На които не му е достатъчно мощен,значи е объркал МОДЕЛА...
Като ЦЯЛО много здрава и удобна кола ,както за градско така и извън градско каране. Всеки път ми прави удоволствие като се кача в нея.....
Това е мое мнение....не задължавам никого с него...но сам длъжен да го изкажа,защото немога да гледам как някои се изказва неподготвен и очаква
всички да се съгласят с него....
П.П До колегата gosho70 : Колега ,ако те кефи модела вземаи.....всичко е до късмет....

Колега pastryman, нали става въпрос за Corolla Verso , а не за чисто Verso????Нали ?Всички горят масло, изпъни я на магистралата 1-2часа на 120-130км/час и ще видиш как и твоята гори масло, писал си (почти само градско).Те производителите са си го написали в книжката, а ти не не гори.Дано да е така, не те оборвам. Двигателя 116кс за купето Корола Версо си е доста еластичен, но очаквах повече, от друга гледна точка си е семеен автомобил.Колега gosho 70, взимай и дано уцелиш добра бройка.Ще стискаме палци.Успех.

geniya написа:Колега pastryman, нали става въпрос за Corolla Verso , а не за чисто Verso????Нали ?Всички горят масло, изпъни я на магистралата 1-2часа на 120-130км/час и ще видиш как и твоята гори масло, писал си (почти само градско).Те производителите са си го написали в книжката, а ти не не гори.Дано да е така, не те оборвам. Двигателя 116кс за купето Корола Версо си е доста еластичен, но очаквах повече, от друга гледна точка си е семеен автомобил.Колега gosho 70, взимай и дано уцелиш добра бройка.Ще стискаме палци.Успех.

и аз съм така - в града маслото е константа,ама изляза ли на магистралата до София и обратно до Бургас със 110 до 140 няколко часа и колата става маслояд, от 3 литра масло се връщам с 1.5 литра, без бъзик laugh.gif

по темата : гласувам за бензина, както е видно от доста форуми на японски марки, на японците силата им е в бензина,не в дизела Бензина ще ти спести доста главоболия и разходи занапред,както и други колеги преди мен споменаха

saszone написа:
и аз съм така - в града маслото е константа,ама изляза ли на магистралата до София и обратно до Бургас със 110 до 140 няколко часа и колата става маслояд, от 3 литра масло се връщам с 1.5 литра, без бъзик laugh.gif

по темата : гласувам за бензина, както е видно от доста форуми на японски марки, на японците силата им е в бензина,не в дизела Бензина ще ти спести доста главоболия и разходи занапред,както и други колеги преди мен споменаха

Според мен за 600 километра 1,5 литра масло са изключително много. Когато настъпиш педаша на газта заглеждал ли си се в огледалото дали пуши?

saszone написа: по темата : гласувам за бензина, както е видно от доста форуми на японски марки, на японците силата им е в бензина,не в дизела

Това е неоспорим факт!
Не случайно някой път се бъзикам, че ако Kiichiro Toyoda разбере, че има дизелова Тойота и особено Soichiro Honda разбере, че има дизелова Хонда - ще се обърнат в гроба.

Да колеги , колата ми е Корола Версо и като казвам почти градско...незначи че не излизам от Варна...
Правил съм и преходи от 1400км за 5 дни ...като по магистрала Тракия под 140 почти не сам падал ...
Колата е внос от Италия,за километри не говоря,защото пишеше 129000,но те са незнайни.... даже и този който ми я продаваше го спрях навреме да не ми приказва за реални километри ..
Просто наистина покупката на кола за мен е на късмет...За сега при мен положението е такова....Не казвам че ще е така завинаги,все пак това е машина.
Пожелавам го на всеки..Да отбележа че колата я купих за не повече от 30мин..Беше в края на работния ден.Цената и беше по това време 15 500.
Джамбазите сигурно са пирували след мен,но и до ден днешен не съжелявам за всеки лев който съм дал за нея..
Приятен ден на всички от TOYOTA forum...

saszone написа: по темата : гласувам за бензина, както е видно от доста форуми на японски марки, на японците силата им е в бензина,не в дизела Бензина ще ти спести доста главоболия и разходи занапред,както и други колеги преди мен споменаха

Горе съм писал, но искам пак да акцентирам, че тежкото купе на Versoto (1300 кг) ще чувства по-добре с дизеловия агрегат, заради по-големия върт. момент. Една Корола е грубо около 1000-1100 кг.

Килограмите на автомобила са:
Снаряженная масса автомобилa 1475 кг. по данни на auto.ru

geniya написа:Килограмите на автомобила са:
Снаряженная масса автомобилa 1475 кг. по данни на auto.ru

Още по-зле за 1.6 и 1.8 двигателя...

Корола 1,4 д4д 2006 тежи 1240кг, като до към 2010 този двигател беше най-лекия дизелов агрегат..... 1.4 бензин е пак толкоз кг.... Версото е над 1500, дори с пълен резервоар 2.2 д4д Версо и някой инструмент все си стоеше на 1600кг.... Гореспоменатите 1475кг може да са за празна и суха кола, при това бензинките

Аз не знам тези колеги, които се оплакват от колите си дали знаят наистина на колко км са автомобилите им?!
Няма автомобил на света, независимо от коя марка, който е на 500 000-600 000км, който да не иска смяна части и ако тези части не се сменят тай да работи нормално.
Виждал съм в Германия Авенсис 2.0 116 коня на 480 000 км, който вървеше като нов. Собственика му ми каза, че е сменял два пъти съединител и дюзите на 350 000км. Също така каза, че никога повече няма да си купи немска кола. laugh.gif
Да, това го каза чистокръвен ариец.
Колата му беше на 7.5 години.
Някой тук при нашенските търгаши да е видял да се продават коли на повече от 130 - 150 000км?
Аз съм сигурен, че няма и 1% от колите на реалните килиметри.
Да не говорим, че почти всички са внос от Италия и се знае как се карат и колко се гледат там автомобилите.
Ясно е, че като вземеш такъв автомобил, после ще
Винаги съм казвал, че няма дурако устойчив автомобил.
Трябва да се спазват предписанията на производителя и да се поддържа всеки автомобил за да те радва и да ти върши работа.
Ако нямаш пари за правилна поддръжка или няма да караш, или няма да се оплакваш.

май най-добре да се купуват коли от форумите,понеже там 99% от хората си ги обслужват както трябва. biggrin.gif
със кики няма как да не се съглася за реалните км при джамбазите.дори се сещам как един приятел от бранша наричаше клиентите - 'агнешките главички'.
в резюме искам да кажа-да се надяваш на един късмет при покупката на кола е лекомислено!обстоен оглед от техн.запознат човек,тест-драйв,проверка на документи,серв.книжки и т.н. биха спестили неприятности и допълнителни разходи.