Мнения за Corolla E17 /2013-2018/ - Всички двигатели и ск.кутии

[Airfan]

Нормално е . Алуминиевите са в последното ниво на оборудване , което се поръчва рядко, а от него най-необходими са автопилотът и електрическото прибиране на огледалата , останалите екстри не са нещо , за което да си струват 5000лв.

Не съм й гледал нивата, но аз бих си купил допълнително джанти със сигурност. Интересното е, че в салоните на Тойота из страната като цяло масово колите са с тасове.

[Akima]

Нормално е . Алуминиевите са в последното ниво на оборудване , което се поръчва рядко, а от него най-необходими са автопилотът и електрическото прибиране на огледалата , останалите екстри не са нещо , за което да си струват 5000лв.

Не съм й гледал нивата, но аз бих си купил допълнително джанти със сигурност. Интересното е, че в салоните на Тойота из страната като цяло масово колите са с тасове.

Защото масово като купуваш джанти ги свалят от наличните автомобили.

[vanz]

Благодаря ти Airfan за съвета, но уви нямам такива бутони, имам Browse бутон, но той не отваря моите папки.
Като ходя да ми сменят зимни с летни гуми в ТМ Атуто ще ги питам и ще пиша.

Относно алуминиевите джанти, ако някой ходи до Германия с кола може да се възползва от по-ниските цени

http://www.toyota.de/automobile/corolla ... ngle=false

http://www.toyota.bg/new-cars/corolla/i ... ngle=false

[Airfan]

С каква файлова система ти е форматирана флашката и колко директории имаш?

[dio_fan]

@vanz - честито, много безаварийни километри! И да, прав си, че няма опция да си избираш файлове, при мен също няма. Малко е недомислена тази работа ... Като допълнение ще добавя, че дори и да имаш комплект датчици за TPMS-а, трябва и програматор, който да препрограмира системата при смяна. Това е свързано с още пари ...

@Аirfan - аз също съм със стоманени с тасчета; тия от ТМ Ауто искат 1700+ лв. за комплект алуминиеви джанти и идват в повече малко. Аз за тия пари успях да си доплатя за металик, 4 зимни гуми и круиз контрол. По- скоро от някъде неоригинални. А, всъщност, колко болта и с какъв разстояние трябва да са джаните? biggrin.gif

[slowtraveler]

... Като допълнение ще добавя, че дори и да имаш комплект датчици за TPMS-а, трябва и програматор, който да препрограмира системата при смяна. Това е свързано с още пари ......

Хм. Дали наистина е така?
Дори и да е така, продават се универсални датчици, които можеш да ги препрограмираш да бъдат копия на другите ти датчици (дават същия код)... Така няма да има нужда да препрограмираш автомобила...

[dio_fan]

Привет!

Доколкото знам, или си купуваш сензорите и им вкарваш кодовете в контролера, или вземаш кодовете на текущите датчици и новите се програмират да ги имитират. И в двата случая ти трябва програматор (освен ако не се споразумееш с продавача да ти копира кодовете на съществуващите сензори в новите).

[slowtraveler]

...

Да, така е, но не знам колко кода може да помни TPMS на Королата... Защото в единия случай може да се окаже, че при всяка смяна на гуми да трябва да препрограмираш автомобила, ако не помни повече от 4 кода...

[iovkito]

Датчиците си имат собствен код и се вкарват/изтриват с techstream-а за 1-2 мин. Мисля , че предвид цената на кабела - 30лв , всеки който си закупи кола е добре да си поръча и един кабел , за всеки случай.

[slowtraveler]

iovkito, някои от датчиците са презаписваеми... И могат да се запишат с кодовете на 'оригиналните' датчици...
Съответно да имаш два комплекта от четири датчика, като кодовете на датчиците от първия комплект да са дублирани с кодовете от втория комплект...
Например https://www.schraderinternational.com/P ... g=en-us-na

[iovkito]

Най-добре е да се вкарат нови кодове на новите датчици , защото в противен случай не виждам какво ще се получава при дублиране на сигналите . Кой сигнал ще получи колата , когато я запаля над канала , в който са ми подредени гумите на 2-те коли ? Със сигурност ще стане някакво объркване с тези дублирани кодове.

[slowtraveler]

Навярно няма да стане объркване... При мен системата няма нужда от обучаване - разбира кой код на кое колело е....
Очаквах 'цветомузика' когато мъкнах втория комплект гуми в колата. Учудващо тя си разбра новите кодове (въпреки, че старите гуми също си бяха в купето), и не съм имал никакъв проблем...

[StefanM]

Здравейте и то мен, видях че обсъждате новата Корола и реших да напиша моите впечатления.

Това което ме дразни е че няма опция човек сам да изключи системата за следене на налягането в гумите,съответно който е с два комплекта джанти като мен или кара със светнала лампа(аз карам така) или си купува още едни сензори от ТМ Ауто -110лв/бр. За мен тази цена е неоправдано висока, все пак гуми с размер 195/65/15, каквито са моите зимни струват 110лв/бр (говорим за гуми Continental).
Само да отбележа, че автомобила идва с летни гуми 16“ които си имат датчици за следене на налягането.
Ако на някой му трябва повече информация готов съм да споделям

Здравей
Карам същия модел Корола и се надявам да можеш да ми разясниш ситуацията със сензорите. Моят проблем е ,че бях достатъчно глупав да си взема лети джанти преди да проверя дали мога да изключа системата за следене на налягането. Въпросът ми е - не ти ли писка системата за контрол на налягането ,когато караш джантите без специалните вентили?

[vanz]

Здравей StefanM,
честито за колата и много безаварийни.

Системата за налягане в гумите(в ниво Luna) има само светлинна индикация на таблото.
запалвайки автомобила въпросната лампичка започва да мига, а в последствие светва постоянно, няма звукова сигнализация.
Аз купих колата февруари месец и имах комплект зимните гуми+джанти от предишната кола, та
предложението да си карам със светнала лампа дойде от ТМ Ауто. До момента карам със светеща лампа и проблеми нямам.
За сега толкова мога да споделя.
Другата седмица имам час за смяна на гумите в ТМ и съм си приготвил списък с въпроси biggrin.gif,
тогава ще мога да дам повече информация.

[vanz]

Здравейте отново,
обещах да споделя инфо след посещение в ТМ, ето го и него:

- по въпроса с втория комплект датчици за следене на налягането - цената в ТМ за датчици + програмиране е петстотин и кусур лева, има вариант човек да си донесе датчици закупени от друго място и да си заплати само препрограмирането. Другото е, че компютъра на колата помни само един комплект датчици и на всяка смяна на гуми ще се налага да се вкарват съответните кодове.

- проблема с USB-то, че показва всички песни заедно, а не показва папките в които се намират песните - така си е фабрично и няма вариант за оправяне. Интересното е, че когато ползваш CD с МР3 там папките с песните си излизат, явно програмиста писал софтуера е спал . Попитах за обновяване на софтуера и ми казаха, че към момента няма ъпдейти, но като ходя за обслужване да питам пак.

- имах леко потропване в арматурното табло от дясно. ТМ (сервиз Изток) го отстраниха и сега се наслаждавам на тишината в купето, тук искам да поздравя техника справил се с проблема.