ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

giorgo77 написа:Авенсиса е доста по-добре направен от Пасата и от вътре и от вън. Имам предвид двойката след 2003 г.
Много здрав и комфортен автомобил е и е евтин за обслужване. Поне моторите с верига. Проблема е че някой от 1.8 VVTI моторите горят много масло, а не пушат и трудно ще разбереш дали е от тях. Ако няма да слагаш газ, по-добре вземи дизел

аз нема да слагам газ при всички положения,а нямам и мангизи за такава 2003-2004 щото при всички положения ще я вкарам от Германия а там вървят скъпо,ако ше е дизел ще взема skoda octavia до 2004г

Карай октавия, щом ти се вози на каруца.

max-2 написа:Карай октавия, щом ти се вози на каруца.

каруца ама поне нема да рева на излизане от сервиза за разлика от многото индивиди в форума с avensis ти отвори ли онова линкче което го постна пича в началото на темата и ми каза да го погледна.....да не говорим че питах няколко майстори а и няколко човека които вкарват коли- octavia или avensis? всички бяха единодушни че като поддръжка и като здравина octavia-та е в пъти по- добър избор питах ги и за mazda 6 отговора беше същия-"взимай octavia и не се занимавай с глупости".....

Ами вземай Шкода тогава, какво се чудиш?!

Мой роднина си кара Авенсиса от нов (2004) до ден днешен над 140 000 км без никакъв проблем. Вече какво ще уцелиш с кола на 200 000+ км е въпрос на късмет, а не на здравина на марката. Аз Шкода докато не си оправят цифрите на скоростомера и оборотомера няма да си купя.

Аз продължавам да ти се чудя. Питаш и разпитваш за Авенсис, пък Пасата по те кефи, а Октовията била по-здрава. Ами взимай една от двете. А пък "многото индивиди от форума" са си направили своя избор. Всеки си има глава на раменете, с която мисли, разсъждава, прави изводи и взима решения. Та после сам да си блъска главата.

kalkam написа:Аз продължавам да ти се чудя. Питаш и разпитваш за Авенсис, пък Пасата по те кефи, а Октовията била по-здрава. Ами взимай една от двете. А пък "многото индивиди от форума" са си направили своя избор. Всеки си има глава на раменете, с която мисли, разсъждава, прави изводи и взима решения. Та после сам да си блъска главата.

ами аз за това питам и разпитвам за да съм наясно за какво става въпрос....

Я ги мани тия Тойоти! Купи се Фолксваген или Шкода за да ти е мирна главата.
И се регистрирай в техните форуми за да четеш хвалбите на доволни собственици, а не стенанията на тойотаджиите тук.
Успех и със здраве си карай Пасата/Октавията, всъщност по-добрият избор е Ауди 6!

ама има ли още глупаци които си купуват Тойота? Мислех си че, само аз съм се минал

Колеги, започнахте да тролвате човека. biggrin.gif Хубаво каза kalkam - всеки си има глава на раменете и си решава. Само мога да посъветвам колегата да не си купува кола с идеята да му е евтина за ремонт, а да се концентрира на сигурност, комфорт, практичност и т.н., и не на последно място - да се кефи на автомобила, за да си го поддържа с кеф. В противен случай, изхождайки от другата логика, най-евтината за поддръжка кола е 2-ката - ляв и десен крак. Ставаш, слагаш обувките и си ти!

ffsolutions написа:В противен случай, изхождайки от другата логика, най-евтината за поддръжка кола е 2-ката - ляв и десен крак. Ставаш, слагаш обувките и си ти!

Докато не попаднеш в лапите на здравно-осигурителната система biggrin.gif

Vesko написа:

ffsolutions написа:В противен случай, изхождайки от другата логика, най-евтината за поддръжка кола е 2-ката - ляв и десен крак. Ставаш, слагаш обувките и си ти!

Докато не попаднеш в лапите на здравно-осигурителната система biggrin.gif

Веско, недей така, моля ти се. biggrin.gif Дано всички ние да сме живи и здрави!
Останалото се оправя с пари, било то тойота, пасат, шкода или каквато и да му е табелата.

ffsolutions написа:

Vesko написа:

ffsolutions написа:В противен случай, изхождайки от другата логика, най-евтината за поддръжка кола е 2-ката - ляв и десен крак. Ставаш, слагаш обувките и си ти!

Докато не попаднеш в лапите на здравно-осигурителната система biggrin.gif

Веско, недей така, моля ти се. biggrin.gif Дано всички ние да сме живи и здрави!
Останалото се оправя с пари, било то тойота, пасат, шкода или каквато и да му е табелата.

Така е, да сме живи и здрави. Другото се ремонтира (дали с пари или със собствен или на приятели труд).

Само коментирах "най-евтината за поддръжка" от изказването

Веско, НЗОК е еднакво вредна (даже опасна) и за пациентите и за лекарите.
Аз не работя с касата от 2002 г. (включително и като пациент, когато ми се наложи) и Слава Богу не трябва да изживявам поне тези стресове.