ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

@slowtraveler,
трябвало е да си го нагласиш и щеше да видиш, че си е съвсем добре. Просто изображението явно не ти е било точно в центъра от твоята гледна точка в която си седял и за това, като си се движил в едната посока всичко е било ок, а в другата не. Един вид си го гледал под някакъв ъгъл. Проекцията е в нещо, като квадрат, който при вглеждане се вижда съвсем бледо. Та в този квадрат трябва да си нагласиш изображението да ти е точно в центъра при стойката която караш. Изместено ли е нанякъде се получава това за което ти говориш.

Възможно е и това да е било причината - карах го само около 20км...
Като си взема такъв - ще си играя повечко

martod написа:

LEXUS написа:Разбира се,че ще се откажеш,когато тезата ти е абсурдна. Това е правилно.
Както казах още в началото - не е нужно да се изпада в крайности. И двете решения имат своето място.

Още ли се карате за тези цифри и стрелки бре ? laugh.gif
Защо винаги мислиш, че твоята теза е най вярна, не си ли чувал поговорката "на вкус и на цвет, товарищи нет" ? biggrin.gif
Едни си харесват цифрите, други стрелките, за това и производителите гледат да угодят на всички вкусове ..

А ти защо се обръщаш към мен с този въпрос? Дори си ме цитирал и в цитата ми ясно се чете,че защитавам тезата,че двете решения имат своето място, докато други хора искат да убедят,че цифровите индикации са лоши. Бъркаш хората, които да репликираш.

Хубавото на цифровите индикатори е, че са евтини за производство biggrin.gif

Vesko написа:Хубавото на цифровите индикатори е, че са евтини за производство biggrin.gif

И другото им хубаво е, че винаги можеш да ги изхвърлиш и да си сложиш стрелкови .. laugh.gif

slowtraveler написа:P.S. абе защо на Лексъса индикацията на стъклото му HUD е направена толкова левашки?!?!
Трябва да я гледаш от точно определено положение - мръднеш ли малко встрани - изчезва...

Що бе кво му е? От друга страна да му мисли който има такава "екстра".

Rudy написа:

slowtraveler написа:P.S. абе защо на Лексъса индикацията на стъклото му HUD е направена толкова левашки?!?!
Трябва да я гледаш от точно определено положение - мръднеш ли малко встрани - изчезва...

Що бе кво му е? От друга страна да му мисли който има такава "екстра".

Това значи ли, че пасажера отпред не вижда показанието. Ако е така - браво. Много жени /включително и моята/ мъркат като видят трицифрено число, а като не го виждат... мъркат за други неща biggrin.gif

Да, не се вижда...
Относно жената - млъква като първата цифра стане 2 biggrin.gif

prius 3 написа:Стрелките ти дават само бегла представа за скоростта, а не точна, ако хвърлиш един поглед към скоростомера. Най-точната се дава в цифри, което никак, ама никак не е маловажно, както е пълно с камери и радари.

С какво точно ти помага абсолютно точното показание на скорост, която не е вярна? При всеки автомобил, дори и тези с цифров скоростомер има грешка в показанието, т.е. все едно да имаш спрял часовник - показва абсолютно точно време, но само два пъти в денонощието

prius 3 написа:Настройката на скоростта с цифрова дигитална индикация е много по-лесно и точно. Ако нямаш чувствителен десен крак си има круиз контрол с който ръчно можеш да отнемаш или даваш повече газ, за да постигнеш исканите км/ч с абсолютна точност.

А също има и две бутончета (+) и (-) да увеличаваш или намаляваш скоростта с дискретни стъпки. Ама пак не върши добра работа, щото като го нагласиш на 'абсолютно точното' показание на цифровия скоростомер от 80км/ч, се оказва че си застопорил на 75 реални ... Освен това на всички по-нови автомобили със стрелкови скоростомер, избраната скорост на круиз контрола се изписва с цифри. На BMW например е и със цифра и аналогово - светоИдиодче над съответната чертичка на графата на скоростомера.
Основния недостатък обаче на цифровите скоростомери е времето за дискретизация - ако автомобила ускорява от 0 до 100 за <10сек. (явно Приус го изключваме) скоростомера трябва да изобрази 100 цифри в рамките на 10 сек, т.е. всяка цифра ще се задържи на екрана за 1/10 сек. Човешкото око може да 'чете' около 8-10 изображения в секунда, т.е. на границата ... а ако се вземе предвид че ускорението е нелинейно е абсолютно невъзможно да се 'застопори' колата на желаната скорост при тези обстоятелства.
Общо взето цифровата индикация е прах в очите и фалшиво усещане за 'висока технология', нещо което определени хора само като видят и изпадат в множествен оргазъм...

Не знам за prius, но аз съм си настроил GPS да изписва голяма цифра на скоростта (мога да си го сложа като HUD, но не искам)...
И настройвам темпомата за реална стойност 1км/ч под рисковия диапазон. И при такова използване нямам проблем...
Не, че разлика 2-3км/ч толкова ще промени нещата, но въпроса е принципен

slowtraveler написа: (мога да си го сложа като HUD, но не искам)...

Слоу, сигурен ли си че нямаш "гръбначно изкривяване"

Хаха - имам навярно Имах предвид приложенията, които позволяват използването да дисплея на телефон или GPS да изглежда огледално...
https://www.youtube.com/watch?v=DY_I-b5_mvc

Scott написа: Основния недостатък обаче на цифровите скоростомери е времето за дискретизация - ако автомобила ускорява от 0 до 100 за <10сек. (явно Приус го изключваме) скоростомера трябва да изобрази 100 цифри в рамките на 10 сек, т.е. всяка цифра ще се задържи на екрана за 1/10 сек. Човешкото око може да 'чете' около 8-10 изображения в секунда, т.е. на границата ... а ако се вземе предвид че ускорението е нелинейно е абсолютно невъзможно да се 'застопори' колата на желаната скорост при тези обстоятелства.
Общо взето цифровата индикация е прах в очите и фалшиво усещане за 'висока технология', нещо което определени хора само като видят и изпадат в множествен оргазъм...

Този извод естествено няма как да върви,защото надали някой инженер е толкова тъп, та да сложи цифров индикатор, който при пълно ускорение няма да може да се разчита от шофьора! Ти вярваш ли си на пълните глупости ,които пишеш изобщо? Прах в очите е помпа-дюзата,която ти толкова много хвалеше,а я спряха от производство самите Фолксваген. Изобщо като знам колко напредничави технологии защитаваш ,чак ставаш досаден. Помпи-дюзи, дизелови комбита,дизелови ванове, с форма на хладилник.

Ето любимата ти марка,която ползва толкова неразчитащите се цифрови дисплеи:

http://www.audi.in/sea/brand/in/experie ... ckpit.html

LEXUS написа:...надали някой инженер е толкова тъп, та да сложи цифров индикатор, който при пълно ускорение няма да може да се разчита от шофьора!

Лекси, нали си чувал лафа за зелника ... Определено не си карал кола с цифров скоростомер.
Мислиш ли че търговците ги интересува дали се разчита дисплея лесно или не? Важното е да има плитководни балъци да купуват 'високотехнологичните' продукти.
А относно картинката на Audi R8 LMS ше те черпя една лимонада ако ми посочиш кое е цифровия скоростомер

Scott написа:

LEXUS написа:...надали някой инженер е толкова тъп, та да сложи цифров индикатор, който при пълно ускорение няма да може да се разчита от шофьора!

Лекси, нали си чувал лафа за зелника ... Определено не си карал кола с цифров скоростомер.
Мислиш ли че търговците ги интересува дали се разчита дисплея лесно или не? Важното е да има плитководни балъци да купуват 'високотехнологичните' продукти.
А относно картинката на Audi R8 LMS ше те черпя една лимонада ако ми посочиш кое е цифровия скоростомер

Не съм написал за цифров скоростомер специално, но всички показатели са цифрови.


http://www.audi.com/com/brand/en/audi_s ... ultra.html

Относно разчитането на дисплея - не е задължително да мени цифрите една по една. Има решение, разбира се.