ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравей колега. При мен приводчето беше метално, и много трудно го избих. Виж, от предната страна дали има отвор т.е. да е като втулка. Когато му махнеш задната пластмасова част на мотора заедно с четките, подпираш на нещо корпуса на моторчето, така че в средата да минава ротора и блъскаш с чук и нещо тънко по оста на мотора от към втулката. При всички положения се прецаква лагера на мотора, но така или иначе ще го сменяш. При теб втулката ако е пластмасова може и да излезе по лесно.
Само четки и четкодържач няма. Освен ако не си си купил моторче, от което да ги ползваш, при положение, че на старото колектора на ротора е здрав.

благодаря ,аз трето моторче отварям и проблема е само в четките на ротора и колектора им няма нищо само почистване искат

Здравейте
Колата ми е от около два месеца и ми е мн криво при заключване/отключване с дистанционното защото не издава звук(пюлкане) и се налага следя дали аварийните светлини ще присветнат.Има ли начин това да се промени?И друго,което не разбирам-каква е функцията на бутончето до дръжката на шофьорската врата?
Благодаря

Като вариант си провери самата сирена, може в нея да е проблема. При мен тя беше изгоряла.

Каква е тази сирена и как се проверява?Може ли да бъдете по-обстоен☺

dzhigov17 написа: ↑08 Дек 2018 18:26 Здравейте
Колата ми е от около два месеца и ми е мн криво при заключване/отключване с дистанционното защото не издава звук(пюлкане) и се налага следя дали аварийните светлини ще присветнат.Има ли начин това да се промени?И друго,което не разбирам-каква е функцията на бутончето до дръжката на шофьорската врата?
Благодаря

Вероятно имаш безключов достъп и това е неговото бутонче...
А относно пискането - не сте ли се замисляли, че е много дразнещо за околните когато решите да отключвате/заключвате автомобила например в 01ч през нощта?
Неслучайно на повечето нови автомобили директно е забранена тази функция за ЕС... Звуковият 'боклук' трябва да се намалява

Здравейте,
Няколко пъти купувах от ebay моторчета за централното заключване на цена от $2 до $5 за ремонт на машинката за която бях писал тук. В обявите моторчетата изглеждаха като оригиналното, c описание "за централно заключване на Тойота", но винаги получавах различен тип, след отваряне на диспут ми връщаха парите. Механически получените моторчета пасваха но в тях няма монтирана защита от претварване /позистор/.
Поради това, че моята машинка няма крайни изключватели не поех риска да сложа китайско моторче. Реших проблема като си купих оригинална машинка от колегата Toyota forever
Прилагам няколко снимки където се виждат разликите м/у оригиналното (отляво) и китайското моторче.

Toyota corola verso vvti 2003
Здравите вече трети път разгобявам пасажерска врата и не знам как се маха машинката на централно заключване стигам до там че се държи само на лосчетата за заключване и не виждам как се откачат може ли някой да обясни как се маха това моторче

!	Съобщение от: gimara
	Пуснали сте още две теми за този проблем. Това е нарушение на правилата. Изчакайте някой да отговори, което не е задължително.

Трябваше ми бърз отговор който Не получих

Викторрр написа: ↑10 Ное 2020 19:24 Трябваше ми бърз отговор който Не получих

Бърз отговор в сервиза! Тук може никой да не се е сблъсквал с такъв проблем точно на този модел. На следващото Версо се сваля заедно с жилата(при теб е с лостчета, явно е различно)

Някой знае ли някъде или някой да има машинка за продаване

Викторрр написа: ↑13 Ное 2020 11:19 Някой знае ли някъде или някой да има машинка за продаване

Вероятността да получите отговор на този въпрос в тази тема, клони към нула. Има раздели - Купува части, Продава части, Сервизи магазини. Защо не опитате там?

Намерих брава с моторчето за 30 лв и работи перфектно разглобяване и демонтиране на старо моторче и монтиране на новото ми отне точно 10 минути

Викторрр написа: ↑21 Ное 2020 17:01 разглобяване и демонтиране

Ако можеше и снимки да сложите и да "пораздуете малко защо и как" .... Ей така на следващите пациенти да не им е толкова гадно, колко ви беше на вас...