ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

mirott написа:E и какво?

За мотора от линка е посочено, че е собствена разработка на GW. Предходния мотор / стр.6 / също е техен, ама пише, че е при използване на технология на Исузу / или както там се пише /. Тоест, ако мотора от линка имаше нещо общо с Mitsubishi, вероятно щеше да бъде отразено като информация.

Lexus,
Наистина ли вярваш, че Киа Рио прави РЕАЛЕН 5.3 л смесен разход?Да хвърляме дизелите и да подкарваме бензинови Рио тогава, м?

LEXUS написа:
1)GW4G15 gasoline engine is a self-developed 1.5L high-performance engine.

Хай, хай, колко да е хай? biggrin.gif

Може ли аз да кажа нещо,макар че не ми се намесва в този безмислен спор!Както съм казвал и в предишни теми,от година и 4 месеца карам Грейт Уол Стийд с бензинов двигател 2,4 на МИТЦУБИШИ!Двигателя сие истинско оргинално Митцубиши,и по принцип много малко неща в колата са китайски(амортисьорите и компресора на климатика)!Купето е Исузо Д-макс,барабар със седалките и таблото!За това време и17000 км колата се държи перфектно!Карам я изключително само на заден мост и по лед и по сняг и по кал!Гумите са чисто нови зимни(и те не са китайски,корейски са)и нямам никакви ядове от към проходимост!Двигателя бе доста спънат в периода на разработване и похарчваше доста бензинец!Сега вече след тези километри коренно се преобрази и свали разхода!Утихна, изглади работата си и се отпуши на вървене!Работи уникално тихо,и създава доста добър комфорт в купето от към децибели!
Горското стопанство в нашия град закупи 5 бр Стийд само че с дизелови двигатели 2-ка 150 коня!Те са си китайска разработка съвместно с Бош!Под съвместно разбираите че целия комън рейл тракт си е Бош,турбината е Гарет,и най вероятно блока и главата са от Исузо(не смея да го твърдя на 100%)Работят много тихо и дават разход от 10/100 смесено(гора град дълго)С две думи изклчючително доволен съм от колата(персонална служебна)!Просто наистина трябва да му е необходима на човек такава кола за да е оправдан разхода и на гориво!За сумата от 24990 лв за която е закупена си е направо подарък!Пожелавам успех на инициативата на Гриша Ганчев!

Спрете се бе хора! Почнахме да се излагаме пред колегите от другите форуми. Имам приятел дето ще взима нова кола и затова чете различните форуми - казва, то очевидно тойотите не се развалят толкова, щото се дискутират само теми за горива и добавки, масла и ремъци. Ама и пита какво общо имат китайските коли с Тойота, че има толкова "китайски" теми в Тойота форум-а?

@mirott - най-учтиво ще те помоля да оставиш "софиенци" на мира, защото голямата част от нас не сме те провокирали с нищо... Само за сравнение, ако пишеш по същия начин във ФВ форума от 400+ мнения, щяха да ти оставят не повече от 10... Наистина това е най-свободния от правила форум, но не си позволявай лични нападки и квалификации към група потребители

Довре бе хора, попрочетете малко за да имате информация.Толкова ли е сложно?Ще намерите прилики не само с мицубиши, ами и с други японски марки, даже от любимата ви има...

mirott написа:Довре бе хора, попрочетете малко за да имате информация.Толкова ли е сложно?Ще намерите прилики не само с мицубиши, ами и с други японски марки, даже от любимата ви има...

Приликите всички ги виждаме. Целия свят реве против китайските копия. Но копирането, пардон "взаимстването" на дизайна на един японски двигател от китайците, не го прави автоматично японски, еле пък Мицубиши.

Ей за това сме такива коне с капаци-каквото ни кажат и напишат-това е!Ама някой да се позамисли-няма.Стадо с овце!Бензинджийте печелели 2% от нафтата и 0, забележете-0 % от бензините!И не е копиране в някои случаи(като този с колите им) а закупуване на права!Те китайците правят много неща, и много хубави, ама много и не могат, и не искат!Щото им е по-скъпо да разработват свое, отколкото да купят правата и да си кръстят нещата със свои имена!Лаптоп китайски-вътре всичко беше Дел, а цената беше на 1/4 от истинския!Ама частите бяха оригинален истински Дел!Така е и сега с въпросните коли.Мотори мицубиши, исузу, тойота...електрика Бош и Денсо...окачване, интериор-всичко е измислено, разработено и патентовано китайско?!Някой ако наистина си мисли, че GW имат разработки на мотори-бензин или дизел, значи е истински фен!Фабричните газови уредби, които предлагат пак са китайска разработка ли?! Китайците са си китайци и нямат нищо общо с други марки и модели!Така ли е?Всичко е китайска разработка!Ок, да си мислим така! biggrin.gif

mirott написа:Лаптоп китайски-вътре всичко беше Дел, а цената беше на 1/4 от истинския!Ама частите бяха оригинален истински Дел!

Тук доста послъга, в лаптопите на Dell няма нищо произведено от Dell. Работил съм в представителството на Dell (ЦАПК и index) и ги сервизирахме гаранционно и следгаранционно. Вземи си думите обратно!

Не знам защо, но си мисля, че Грейт Уол ще излязат големи кучета. В смисъл надеждни и здрави коли от към механика. За купетата и пласт-масите вътре нямам мнение, но ще отида на тестдрайв скоро. Краштестове има ли публикувани? Да не са от тези дето се гънат до задното стъкло при челен удар?

http://www.greatwall.bg/voleex-za-15-990-lv.-s-dds.html
http://www.kia.bg/web/files/documentati ... e_list.pdf
http://dacia.bg/gamma/Sandero/Prices.aspx
http://www.greatwall.bg/models/details/c10
Та ето и сравненията-китайчето дава с 0.9 л по-висок среден разход от многоуважаваната киа, която е в класа му!За парите ще погледнем ли коя с какво оборудване е?Единствено времето ще покаже, дали са здрави!

XXXXXXXXXXXXXXXX
По темата - надявам се искрено китайските автомобили, произвеждани от нас да се утвърдят като добър продукт.За съжаление не съм оптимист за това, но дано да греша.Според мен за парите си предлагат не лоши показатели.Пък и китайците никога не са казвали, че ще правят най-добрите автомобили...
Колега Павел Павлов, радвам се че си доволен от поверения ти автомобил!Допускам наистина, че колата не е лоша.Само една вметка да направя - 18 000 км не са ли малко,за да се вадят заключения?

Темата е временно заключена, защото трябва да се поизмете...


P.S. Отново е отключена.... Надявам се колегите с изтрити и коригирани мнения да не се сърдят прекалено много...

Отново напомням на колегите, че не са собственици нито на концерна Тойота, нито на GW... Затова нека намалим малко страстите, и да разискваме с доводи и лични впечатления...
Субективните мнения също са добре дошли, но нека запазим добрия тон, защото иначе форума ще се превърне в едно скандалджийско и неприятно място

mirott написа:http://www.greatwall.bg/voleex-za-15-990-lv.-s-dds.html
http://www.kia.bg/web/files/documentati ... e_list.pdf
http://dacia.bg/gamma/Sandero/Prices.aspx
http://www.greatwall.bg/models/details/c10
Та ето и сравненията-китайчето дава с 0.9 л по-висок среден разход от многоуважаваната киа, която е в класа му!За парите ще погледнем ли коя с какво оборудване е?Единствено времето ще покаже, дали са здрави!

Много си се объркал,както винаги. Китайчето дава 1.8 литра по-висок среден разход от Киата.

http://www.greatwall.bg/models/details/c10

http://www.kia.bg/models/rio/technical_ ... cation=185

Ще погледнем и оборудването и китайчето не предлага дори регулиране на волана в дълбочина.

mirott написа:Ей за това сме такива коне с капаци-каквото ни кажат и напишат-това е!Ама някой да се позамисли-няма.Стадо с овце!..................................И не е копиране в някои случаи(като този с колите им) а закупуване на права!Те китайците правят много неща, и много хубави, ама много и не могат, и не искат!Щото им е по-скъпо да разработват свое, отколкото да купят правата и да си кръстят нещата със свои имена!Лаптоп китайски-вътре всичко беше Дел, а цената беше на 1/4 от истинския!Ама частите бяха оригинален истински Дел!Така е и сега с въпросните коли.Мотори мицубиши, исузу, тойота...електрика Бош и Денсо...окачване, интериор-всичко е измислено, разработено и патентовано китайско?!Някой ако наистина си мисли, че GW имат разработки на мотори-бензин или дизел, значи е истински фен!Фабричните газови уредби, които предлагат пак са китайска разработка ли?! Китайците са си китайци и нямат нищо общо с други марки и модели!Така ли е?Всичко е китайска разработка!Ок, да си мислим така! biggrin.gif

Аз показах източник, . Твое мнение остава твое мнение. Друг има противоположно мнение и може толкова сигурно да го пише, но затова са нужни източници, на които да се обосновеш! За овце и не мислене особено не е редно да говориш. Като купят правата, нямат право да пишат ,че двигателят е тяхна разработка. Навсякъде трябва да се упомене,че двигателят е лицензиран и от кого. Просто е.
Ако са закупили права, това трябва да е ясно упоменато, а не световна тайна. Ако действително се позовеш на източник,че са закупили права, аз ще се съглася, иначе това мнение е строго лично разсъждение и не отговаря на истината, докато не се потвърди.