ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

E60_Power написа:В тоя форум е ебати веселбата. Форумът на БМВ изглежда нереално стерилен и скучен в сравнение с този. Личното ми мнение, че Тойота и Лексус заслужено са на челните места по надеждност, защото са здрави коли. Обаче .... има едно "обаче", според мен! Качество поне според мен не означава само едно копче или лост да работи безотказно в продължение на 20 години, например. За мен качество означава и материала, който е използван за изработване на съответния бутон или детайл, и обема на мотора, ако щете / японските коли обикновено са с малки мотори за моя вкус /, и визията / екстериор / на автомобила, и цялостното и комплексно усещане за лукс и комфорт. И много други дребни и не чак толкова дребни неща. Понятието "качество" има различни измерения. Така аз възприемам нещата. И в този смисъл всеки при покупка на автомобил мислено нахвърля минуси и плюсове при евентуална покупка на конкретен автомобил. Защото хората са различни - едни обичат да пътуват, а други са домошари, други сменят често работата си, а трети се привързват към начина си на живот. И така нататък. Същото е и с избора на автомобил, просто защото хората са различни - едни искат кола, която да ги вози безпроблемно от точка А до Б, а други предпочитат автомобила да не е върха на надеждността, но да им доставя по-голямо удоволствие - като шофиране, като външен вид като общо усещане за това, че притежаваш хубава вещ. И затова споровете коя кола е по-по-най са малко безсмислени, защото един човек слуша главата си, а друг сърцето си. За мен модела Е60 по никакъв, ама по никакъв начин не може да бъде сравняван с която и да е Тойота / колкото и хубави коли да са японките /. Така усещам нещата аз, както всеки един човек има своите различни разбирания за естетика, лукс и комфорт. Да, може да е по-надолу в класации за надеждност, но никоя друга кола от тези, които съм притежавал / а те не са били една и две / не ми е доставяла такъв кеф при шофиране, както тази. Така, че ако ще и на 189-то място да е - ОК. Просто ми харесва повече от Тойота и това е. Визия, управление, мотори, спортен дух. Всичко. Мяташ едно кожено яке, слагаш Ray Ban-а и газ. Тая емоция и усещане за свобода нито една Тойота не може да ми даде. Просто, различни автомобили, различни таргет групи като клиенти, различни концепции.

Плащат и на нас собствениците,за да ги мислим за здрави 37% [ 9 ]

E60_Power написа:В тоя форум е ебати веселбата. Форумът на БМВ изглежда нереално стерилен и скучен в сравнение с този. Личното ми мнение, че Тойота и Лексус заслужено са на челните места по надеждност, защото са здрави коли. Обаче .... има едно "обаче", според мен! Качество поне според мен не означава само едно копче или лост да работи безотказно в продължение на 20 години, например. За мен качество означава и материала, който е използван за изработване на съответния бутон или детайл, и обема на мотора, ако щете / японските коли обикновено са с малки мотори за моя вкус /, и визията / екстериор / на автомобила, и цялостното и комплексно усещане за лукс и комфорт. И много други дребни и не чак толкова дребни неща. Понятието "качество" има различни измерения. Така аз възприемам нещата. И в този смисъл всеки при покупка на автомобил мислено нахвърля минуси и плюсове при евентуална покупка на конкретен автомобил. Защото хората са различни - едни обичат да пътуват, а други са домошари, други сменят често работата си, а трети се привързват към начина си на живот. И така нататък. Същото е и с избора на автомобил, просто защото хората са различни - едни искат кола, която да ги вози безпроблемно от точка А до Б, а други предпочитат автомобила да не е върха на надеждността, но да им доставя по-голямо удоволствие - като шофиране, като външен вид като общо усещане за това, че притежаваш хубава вещ. И затова споровете коя кола е по-по-най са малко безсмислени, защото един човек слуша главата си, а друг сърцето си. За мен модела Е60 по никакъв, ама по никакъв начин не може да бъде сравняван с която и да е Тойота / колкото и хубави коли да са японките /. Така усещам нещата аз, както всеки един човек има своите различни разбирания за естетика, лукс и комфорт. Да, може да е по-надолу в класации за надеждност, но никоя друга кола от тези, които съм притежавал / а те не са били една и две / не ми е доставяла такъв кеф при шофиране, както тази. Така, че ако ще и на 189-то място да е - ОК. Просто ми харесва повече от Тойота и това е. Визия, управление, мотори, спортен дух. Всичко. Мяташ едно кожено яке, слагаш Ray Ban-а и газ. Тая емоция и усещане за свобода нито една Тойота не може да ми даде. Просто, различни автомобили, различни таргет групи като клиенти, различни концепции.

Rudy написа: Но пак да се върнем на заплащането. На кого да дам ИБАН-а?

ToyotaPassion написа:

E60_Power написа:В тоя форум е ебати веселбата. Форумът на БМВ изглежда нереално стерилен и скучен в сравнение с този. Личното ми мнение, че Тойота и Лексус заслужено са на челните места по надеждност, защото са здрави коли. Обаче .... има едно "обаче", според мен! Качество поне според мен не означава само едно копче или лост да работи безотказно в продължение на 20 години, например. За мен качество означава и материала, който е използван за изработване на съответния бутон или детайл, и обема на мотора, ако щете / японските коли обикновено са с малки мотори за моя вкус /, и визията / екстериор / на автомобила, и цялостното и комплексно усещане за лукс и комфорт. И много други дребни и не чак толкова дребни неща. Понятието "качество" има различни измерения. Така аз възприемам нещата. И в този смисъл всеки при покупка на автомобил мислено нахвърля минуси и плюсове при евентуална покупка на конкретен автомобил. Защото хората са различни - едни обичат да пътуват, а други са домошари, други сменят често работата си, а трети се привързват към начина си на живот. И така нататък. Същото е и с избора на автомобил, просто защото хората са различни - едни искат кола, която да ги вози безпроблемно от точка А до Б, а други предпочитат автомобила да не е върха на надеждността, но да им доставя по-голямо удоволствие - като шофиране, като външен вид като общо усещане за това, че притежаваш хубава вещ. И затова споровете коя кола е по-по-най са малко безсмислени, защото един човек слуша главата си, а друг сърцето си. За мен модела Е60 по никакъв, ама по никакъв начин не може да бъде сравняван с която и да е Тойота / колкото и хубави коли да са японките /. Така усещам нещата аз, както всеки един човек има своите различни разбирания за естетика, лукс и комфорт. Да, може да е по-надолу в класации за надеждност, но никоя друга кола от тези, които съм притежавал / а те не са били една и две / не ми е доставяла такъв кеф при шофиране, както тази. Така, че ако ще и на 189-то място да е - ОК. Просто ми харесва повече от Тойота и това е. Визия, управление, мотори, спортен дух. Всичко. Мяташ едно кожено яке, слагаш Ray Ban-а и газ. Тая емоция и усещане за свобода нито една Тойота не може да ми даде. Просто, различни автомобили, различни таргет групи като клиенти, различни концепции.

според мен основния проблем в тия ти коментари за качеството на материалите е свързан с това, че най-високия клас Тойота, в който си бил е Тойота Авенсис. При нас има не случайно делене на брандовете, който иска висок, а не среден клас кола - отива на Lexus - хем пак високо качество на автомобила, хем кеф ти за материалите /които според мен в много случаи са и на по-високо ниво от BMW. Естестено като фен на нашите марки следя и новините около новите модели на Lexus. Ако наистина се интересуваш от кеф, удоволствие и начин на шофиране /'handling' / виж конкретния конкурент на BMW 5- новия Lexus GS. Освен страхотно упраление, материалите вътре са много висок клас, гледах филм как са избирали и правили детайли от бамбук. Аз лично винаги бих избрал Лексус-а, но това е моето субективно мнение, уважавам и твоето разбира се Просто досега писах с идеята да те накарам да сравняваш портокали с портокали, а не портокал с ябълка ;)

Japanese_fever написа:Плащат ли на LEXUS-a да го 'апе кучето или той сам плаща на кучето...?

LEXUS написа:

Japanese_fever написа:Плащат ли на LEXUS-a да го 'апе кучето или той сам плаща на кучето...?

Ти първо разбери компа дали мери кислорода или въздуха и тогава пробвай пак да остроумничиш.

martod написа:

LEXUS написа:

Japanese_fever написа:Плащат ли на LEXUS-a да го 'апе кучето или той сам плаща на кучето...?

Ти първо разбери компа дали мери кислорода или въздуха и тогава пробвай пак да остроумничиш.

И тази тема ли ще я смесвате сега с друга, та да стане накрая пак манджа с грозде ? ..
А ти е крайно време да спреш да четеш Немската жълта преса laugh.gif и най вече да им вярваш ..
Ако на всичките им статистики вярвахме, сега кво, да си продаваме Тойотите и да скачаме на Опел и Ауди .. biggrin.gif
http://fakti.bg/avto/27983-dekra-audi-a ... a-na-staro
http://fakti.bg/avto/30945-nai-evtinite ... -poddrajka

mirott написа:То иначе няма къде да си избиете софиенските комплекси