ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

zi_zi_top написа:По другата логика и аз трябва да искам 70% намаление на данъка...

Ами аз като махам катализатори и ПДФ на поразия на новите, екологични коли - демек - нехуманно - ще ми праснат данък + 70% и дотам.

Екологията ни е като съдебната система - химера. Никой не може да ме убеди, че маршрутка от 2008г., с откраднати преди 2 години катализатори или Камаз на 30г. са по-екологични от една Вектра на газ.

Миналата седмица направихме 2 спортни генерации на Х6, при условие, че като тръгнат да излизат извън Чалгария, да си монтират сток генерацията, че швабите са тъпи и заядливи копелета и само те дебнат с газ-анализаторите.

Много са нагли тия шваби, майка му стара!!!

Та не ми говорете за нови коли. Щото като започнат да ви се задръстват филтрите, едва ли ще си купите нови от ТМ Ауто за 2500 лв.

digitalpr написа:

Nixter написа:Ако имам голям апартамент в центъра на града, супер модерно обзаведен, с екологични тоалетни казанчета, енергоспестяващо осветления и страхотна топлоизолация ЗАЩО данъкът ми е поголям от кирчпичената къща на дядо ми на село?
Аман от тъпи въпроси!!!

Аман от тъпи отговори.
Ако кирпичената къща на дядо ти беше до апартамента ти, наистина не виждам, защо данъка да ти е по голям.

Не виждаш защо, но данъчната оценка на съборетината щеше да е по-малка от тази на апартамента ми и е логично данъка да е по-малък. По-скъпа собственост (движима или недвижима) - по-висок данък. Няма нищо по-логично от това!

Fido Dido написа:

zi_zi_top написа:По другата логика и аз трябва да искам 70% намаление на данъка...

Ами аз като махам катализатори и ПДФ на поразия на новите, екологични коли - демек - нехуманно - ще ми праснат данък + 70% и дотам.

Екологията ни е като съдебната система - химера. Никой не може да ме убеди, че маршрутка от 2008г., с откраднати преди 2 години катализатори или Камаз на 30г. са по-екологични от една Вектра на газ.

Миналата седмица направихме 2 спортни генерации на Х6, при условие, че като тръгнат да излизат извън Чалгария, да си монтират сток генерацията, че швабите са тъпи и заядливи копелета и само те дебнат с газ-анализаторите.

Много са нагли тия шваби, майка му стара!!!

Та не ми говорете за нови коли. Щото като започнат да ви се задръстват филтрите, едва ли ще си купите нови от ТМ Ауто за 2500 лв.

Дидо, ако ми махнеш катализатора на хибрида с колко коня ще му се вдигне мощността? А ако и намалява разхода ще е плюс То данака и без това няма намаление че ги имам, поне да ги продам с цел компенсация на данака laugh.gif

Nixter написа:По-скъпа собственост (движима или недвижима) - по-висок данък. Няма нищо по-логично от това!

Прав си, данъчната оценка ще е по висока. Спор няма. Точно това е нещото, с което не съм съгласен. Разбирам къщата да е по голяма => повече хора могат да живеят вътре => повече ще цапат => по-висок дънък смет на тази сграда.. примерно. Това го разбирам.

Но що се отнася за МПС-тата. При положение, че влиянието на евтиното и скъпото МПС за природата, настилката, хората... е еднакво - защо този, който има трябва да плаща за тези, които нямат. Дай щом някой изкарва повече пари от другите да му тъснеме яко данъци, за да му е гадно като на останалите... ето това е логиката на тоя данък (естествено ако изкарва парите си по законоен път).

И не на последно място, много ме дразни това, че вместо да се насърчава подмяната на автопарка... като си купиш нова кола данъка e в небесата (щото си много богат и имаш много пари щом си позволяваш да си купуваш нова кола).

Колеги ,
струва ми се , че разговора е АБСОЛЮТНО БЕЗМИСЛЕН.
Немислимо е един човек позволил си да кара кола за 5000 лева да плаща данък колкото друг каращ такава за 50000 лева.
Какви емисии , какви замърсявания , кавки безопасности и др.
Забравяте , че съществува така наречения "стандарт на живот", колкото по-голям - толкова по-високи данъци. Без значение кола , апартамент , имущество и т.н. Така е било и така ще бъде навсякъде по света.
Щом имаш възможност да получаваш по-високи доходи ще бъдеш облаган и с по-високи данъци.
Има ли някой който не е наясно с това?
Нима по-високия данък общ доход ни спира да искаме по-висока заплата.Или да търсим по-добра работа с по-високо заплащане.
Що не идете при шефовете си или ако вие сте си такива и не си намалите заплатите.
. Май няма да стане.
То в това е смисъла на тези различни ставки и категории и групи ДАНЪК. За да може да се облага различно различния стандарт на живот.
Едва ли обаче някой се притеснява за данъците като стреми към по-дорба заплата , по-хубаво жилище , по-дорба и нова кола и н.т.
Така , че стига сте хленчили , а вземете да изкарате колите навън и се разходете някъде със семействата си . Днес е прекрасен Слънчев ден и не си струва да се коментират безмислици.
Аз след малко тръгвам ....

И както е казано :" От данъците и смъртта никой не е избягал"

"moloko" Проблема не е в това, че единия е по-заможен и трябва да плаща повече, проблема е в това, че няма никакво разделение и подтикване към ново и по-чистичко. Тук не е въпрос само до пътен данък като такъв, а и към цялостно събиране на данъци. Отстъпките от данъците, наистина са насочени към по-старите автомобили като цяло, което не е много икономически настроено, защото ние ставаме бонище. Колко пари губи държавата от една злополука - много, а колко пари губи от смърт - много, много повече. Ей-го, за да си позволи по-скъпа кола, даден потребител може би ще плаща около 5000лв данък на година, само от заплата. Този потребител може да работи още да речем 30г. Данъчната система го е накарала да си закупи по-стар, от там и по-несигурен автомобил. Става катастрофа и заради по-несигурния автомобил, човека претърпява по-големи наранявания от там и вече не може да плаща 5000лв на година а 2500, защото не може да работи същото. Крайна оценка вместо за 30г. държавата да вземе 150 000лв, тя взима 75 000лв. Още по лошо при смърт - 0лв. Заради разлика от данъка от около да речем 100лв на година или 3 000лв за 30г. Като се сложи и факта, че само от ДДС държавата ще загуби около 4000 лв на година от този потребител или около 120 000лв за 30г. Като се сложи и факта, че този човек може би има семейство, деца работата набъбва + други ползи и загуби, като например, че държавата му е платила образованието, разходи по след болнична помощ, като лекарства, санаториуми и др. Само в пари минимума от пропуснати данъци е 270 000лв при смърт, на место 3000лв. Доста често мизерията и евтиното излиза накрая по-скъпо. Все пак не става въпрос за автомобил с мощност 250-300к.с., а за нормален семеен автомобил и граски колички, на които мощността им сигурно не надхвърля 150к.с., а разликата във вредните емисии и разход на гориво е усезаема спрямо коли от преди 7-8г. Със сигурност има доста хора, които ако има данъчно облекчение, ще си купят по-хубавия автомобил.

Градски какви катастрофи какви данъчни системи какви пет лева. Всеки се разполага според чергата. Хем имаш пари за по-скъп автомобил пък хем нямаш пари за данък. Ами ако се развали този автомобил от къде пари за ремонт какво правим тогава? На гол тумбак чифте пищови...